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山東德州市SBD250-A液壓鉗盤式制動器 YPZ3系列電力液壓臂盤式制動器：
YPZ3-315I/23；YPZ3-315I/30；YPZ3-315I/50；YPZ3-315I/80；YPZ3-355I/23；YPZ3-355I/30；YPZ3-355I/50；YPZ3-355I/80；YPZ3-400I/30；YPZ3-400I/50；YPZ3-400I/80；YPZ3-450I/50；YPZ3-450I/80；YPZ3-450Ⅱ/50；YPZ3-450Ⅱ/80；YPZ3-450Ⅱ/121；YPZ3-450Ⅱ/201；YPZ3-500Ⅱ/50；YPZ3-500Ⅱ/80；YPZ3-500Ⅱ/121；YPZ3-500Ⅱ/201；YPZ3-560Ⅱ/50；YPZ3-560Ⅱ/80；YPZ3-560Ⅱ/121；YPZ3-560Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅱ/80；YPZ3-630Ⅱ/121；YPZ3-630Ⅱ/201；YPZ3-710Ⅱ/121；YPZ3-710Ⅱ/201；YPZ3-630Ⅲ/201；YPZ3-630Ⅲ/301；YPZ3-710Ⅲ/201；YPZ3-710Ⅲ/301；YPZ3-800Ⅲ/201；YPZ3-800Ⅲ/301；YPZ3-900Ⅲ/201；YPZ3-900Ⅲ/301；YPZ3-1000Ⅲ/201；YPZ3-1000Ⅲ/301；YPZ3-1250Ⅲ/201；YPZ3-1250Ⅲ/301。

主油缸儲液箱含有足夠的制動液,因此,在正常條件下儲液箱不需要維護。主油缸中的低制動液傳感器制動液液面低于標準時會發出警告。拆卸儲液箱蓋前,先要進行清理,以免塵土進入儲液箱。·拆卸旋蓋和膜片。·儲液箱的加注量不得超過***加注液面。·安裝旋蓋和膜片。

YWZ4系列電力液壓塊式制動器：
YWZ4-100/18；YWZ4-150/25；YWZ4-160/25；YWZ4-200/25；YWZ4-200/45；YWZ4-300/25；YWZ4-300/45；YWZ4-300/90；YWZ4-400/45；YWZ4-400/90；YWZ4-400/125；YWZ4-500/90；YWZ4-500/125；YWZ4-500/180；YWZ4-600/180；YWZ4-700/180；YWZ4-800/180；YWZ4-800/320。

山東德州市SBD250-A液壓鉗盤式制動器 受益于行業回暖，工業制動器與風電業務進展良好。由于鋼鐵冶金等傳統行業加速回暖，2017年公司常規塊盤式制動器、液壓產品銷售同比+23%，生產產值同比+19%；

對設備進行維護保養，就是要通過設備運行過程中出現的蛛絲馬跡，在故障未出現前通過科學合理的維護，將故障消除在萌芽狀態。日常維護過程中預防盤形制動器失靈的措施如下：
(1)按照《金屬非金屬礦山安全規程》的規定，定期檢測工作制動和安全制動的工作性能，驗算其制動力矩，并測定安全制動的速度。
(2)盤形制動器的制動盤兩側不應有油污，每班至少檢查一次，發現油污應及時停車處理，以免影響閘瓦和制動盤之間的摩擦因數。
(3)每半年過濾一次液壓油，保證油質清潔；每年應對液壓站進行一次透徹清洗；每班檢查一次液壓油的油量，保證油量充足。
(4)裝設制動盤偏擺自動檢測裝置，在檢測到制動盤偏擺量大于1mm時，應采用火焰法或車削法重新校正制動盤，使其偏擺量≤1mm，滿足規程的相關要求。絞車礦井提升機擁有提升量大，速度高，安全性高，已發展成為電子計算機控制的全自動重型礦山機械。
(5)閘間隙保持在1mm左右且應不大于2mm。對于未裝設閘間隙保護裝置的老設備應及時配置，當閘間隙過規定值時，應能自動報警或自動斷電。閘間隙調整完畢后將定位螺栓鎖緊。
(6)在絞車正常運轉時，若出現制動器液壓缸漏油的情況，應及時更換密封圈。
(7)碟形彈簧的使用時間不應出國內標準的規定，一般動作次數過50萬次應予以更換。
(8)在下放重物的過程中應投入動力制動，不能單單依靠制動盤制動，否則會使閘瓦發熱，易造成閘瓦熱變形，降低閘瓦摩擦因數而影響制動力。
(9)根據提升機的工作量，定期檢查閘瓦剩余厚度，小于6mm時應立即更換。
JTP提升絞車驅動功率小，采用流入式喂料、誘導式卸料、大容量的料斗密集型布置.在物料提升時幾乎無回料和挖料現象，因此無效功率少。
(10)定期檢測制動器的空動時間，對空動時間大于0.3s的要立即進行檢修[6]。為安全起見，應每半年檢測一次。檢修時，一要去除各部件表面銹跡，二要檢查碟形彈簧表面是否有裂紋和變形，三要檢查液壓缸磨損情況，發現異常立即更換。
絞車提升范圍廣，這類絞車對物料的種類、特性要求少，不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料，而且可提升磨琢性較大的物料.密封性好，環境污染少。

YWZ系列液***動器(以下簡稱制動器)是一種由電力液壓推動器操動的常閉閘瓦式制動器。它被廣泛應用于起重運輸、冶金礦山和其它機械設備，使機構得以平穩制動的機械制動裝置。
制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動器。靠制動件與運動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結構形式主要有磁粉制動器（利用磁粉磁化所產生的剪力來制動）、磁渦流制動器（通過調節勵磁電流來調節制動力矩的大小）以及水渦流制動器等。
按制動件的結構形式又可分為外抱塊式制動器、內張蹄式制動器、帶式制動器、盤式制動器等；
按制動件所處工作狀態還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態，需施加外力方可制動）；
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統的作用 制動系統可分為行車制動系統、駐車制動系統、應急制動系統及輔助制動系統等。上述各制動系統中，行車制動系統和駐車制動系統是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源 制動系統可分為人力制動系統、動力制動系統和伺服制動系統等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統稱為人力制動系統；完全靠由發動機的動力轉化而成的氣壓或液壓形式的勢能進行制動的系統稱為動力制動系統；兼用人力和發動機動力進行制動的制動系統稱為伺服制動系統或助力制動系統。重慶合川區CQP12.7-B氣動鉗盤式制動器

輸送機制動是靠摩擦副之間的摩擦力作用吸收運動能量進行制動，帶式制動器由于受散熱條件的限制，只能在小功率的輸送機上單獨采用。

YPZ2系列電力液壓臂盤式制動器：
YPZ2-315I/23；YPZ2-315I/30；YPZ2-315I/50；YPZ2-315I/80；YPZ2-355I/23；YPZ2-355I/30；YPZ2-355I/50；YPZ2-355I/80；YPZ2-400I/30；YPZ2-400I/50；YPZ2-400I/80；YPZ2-450I/50；YPZ2-450I/80；YPZ2-450Ⅱ/50；YPZ2-450Ⅱ/121；YPZ2-450Ⅱ/201；YPZ2-500Ⅱ/50；YPZ2-500Ⅱ/80；YPZ2-500Ⅱ/121；YPZ2-500Ⅱ/201；YPZ2-560Ⅱ/50；YPZ2-560Ⅱ/80；YPZ2-560Ⅱ/121；YPZ2-560Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅱ/80；YPZ2-630Ⅱ/121；YPZ2-630Ⅱ/201；YPZ2-710Ⅱ/121；YPZ2-710Ⅱ/201；YPZ2-630Ⅲ/201；YPZ2-630Ⅲ/301；YPZ2-710Ⅲ/201；YPZ2-710Ⅲ/301；YPZ2-800Ⅲ/201；YPZ2-800Ⅲ/301；YPZ2-900Ⅲ/201；YPZ2-900Ⅲ/301；YPZ2-1000Ⅲ/201；YPZ2-1000Ⅲ/301；YPZ2-1250Ⅲ/201；YPZ2-1250Ⅲ/301

化學工業建設工程質量監督規范，本標準規定了化學工業建設工程質量監督中的術語、基本規定，工程質量監督職責，工程質量監督方式，工程質量監督預備程序，施工階段工程質量監督，交工驗收監督，工程質量監督報告和工程質量監督檔案管理等要求。山東德州市SBD250-A液壓鉗盤式制動器

● 北京昌平區SB(YQP)160液壓鉗盤式制動器：http://www.jdzj.com/jiage/3_64858339.html