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人，不能想太多，該干啥干啥，該樂呵就樂呵，千萬別把破事往心里擱。柴油發電機，發電機組出租

柴油發電機組排氣冒煙異常都是什么原因引起的？ 柴油發電機組工作時，燃料在氣缸內后生成廢氣機外。當發電機工作正常和燃料完全時， 廢氣中主要有水蒸氣（H2O）、二氧化碳（CO2）和（N2），廢氣一般呈淺灰色。當燃料不完全 或發電機工作不正常時，廢氣中還會有碳氫化合物（HC）、（CO）、氮氧化合物（NOx） 和碳 粒等有害存在，使廢氣的顏色呈現白色、黑色或藍色。可見，柴油發電機排氣的顏色能反映燃料燃 燒狀況，并且也能體現柴油發電機組的工作狀態狀態：(福建亞南電機答) 　　一、排氣冒黑煙 　　排氣中的黑煙主要是燃料不完全的碳粒。因此，燃油供給燃料的過量供給，進氣空氣 量，缸體、缸蓋與構成的室的密封性差，噴油器差等因素都會使燃料不完全 ，從而使排氣冒黑煙。排氣冒黑煙主要有以下原因： 　　1．高壓油泵供油量過大或各缸供油量不均勻 　　2．氣門密封不嚴，造成漏氣，氣缸壓縮壓力低 　　3．空氣濾清器進氣道阻塞、進氣阻力大，使進氣量不足 　　4．缸套、、環嚴重磨損 　　5．噴油器工作不良 　　6．發動機超負荷運轉 　　7．噴油泵供油提前角過小，后移到排氣進行 　　8．電噴控制失效故障等 對于冒黑煙的發電機可通過高壓油泵調校，噴油器試驗檢查，氣 缸壓縮壓力測量，進氣道清潔，供油提前角的、電噴故障診斷等工作予以檢查和排除。 　　二、排氣冒白煙 　　排氣中的白煙主要是未充分霧化和的燃油顆粒或水汽，因此，凡是燃油無法霧化或水 氣缸內都會使排氣冒白煙。歸納主要有以下原因： 　　1．氣溫低且氣缸壓力不足，燃油霧化不好，特別是冷起動初期排氣冒白煙 　　2．缸墊損壞，冷卻水滲入氣缸內 　　3．燃油中含水量大等 冷起動時排氣冒白煙，發電機暖機后白煙消失應視為正常，若發電機正常運 行時仍冒白煙則為故障，應通過觀察水箱內冷卻水是否不正常消耗，各缸工作是否正常，油水分離器是 否水量過多等進行檢查和分析，排除故障部位 　　三、排氣冒藍煙 　　排氣出現藍煙主要是機油過量竄入室參與的結果。因此，凡是機油竄入室的原因 都會使排氣冒藍煙。歸納主要有以下原因： 　　1．環斷 　　2．油環上回油孔被積碳堵塞，失去刮油作用 　　3．環開口轉到一起，造成機油從環開口上竄 　　4．環磨損嚴重或被積碳卡滯在環槽內，失去密封作用 　　5．氣環上下方向裝反，把機油刮入氣缸內燒掉 　　6．環彈力不夠，不合格 　　7．氣門導管油封裝配不當或老化失效、失去密封作用 　　8．、缸筒嚴重磨損 　　9. 機油加入量過多，使機油過多，油環來不及刮下缸壁多余的機油等開封

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風力發電機組是將風能轉化為電能的機械。從能量轉換的角度看，風力發電機組由兩大部分組成：其一是風力機， 它的功能是將風能轉換為機械能；其二是發電機，它的功能是將機械能轉換為電能。 小型風力發電結構一般由風輪、發電機、尾舵和電氣控制部分等構成。 常規的小型風力發電機組多由感應發電機或永磁同步發電機加AC/DC變換器、蓄電池、逆變器組成。在風的吹動下， 風輪轉動起來，使空氣動力能轉變成了機械能（轉速+扭矩）。風輪的輪轂固定在發電機軸上，風輪的轉動驅動了發 電機軸的，帶動永磁三相發電機發出三相交流電。風速的不斷變化、忽大忽小，發電機發出的電流和電壓也隨 著變化。發出的電經過控制器的整流，由交流電變成了具有一定電壓的直流電，并向蓄電池進行充電。從蓄電池組 輸出的直流電，通過逆變器后變成了220V的交流電，供給用戶的家用電器。

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