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>>>>>>>>>>>>>>>>>行業(yè)新聞<<<<<<<<<<<<<<<<<<
阿壩縣住友挖掘機(jī)廠家，由山東時風(fēng)集團(tuán)與洋馬公司合資成立8月8日正式投產(chǎn)，合資公司計劃在2005年產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)40萬臺，多用途拖拉機(jī)3萬臺；2007年力爭產(chǎn)銷發(fā)動機(jī)100萬臺，多用途拖拉機(jī)10萬臺。據(jù)內(nèi)燃機(jī)檢驗中心的定型試驗檢測表明，時風(fēng)洋馬單缸柴油機(jī)的各項環(huán)保指標(biāo)均優(yōu)于歐I，且具有油耗低、怠速低、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、加速快等多項優(yōu)點。在分析單缸機(jī)的市場前景時，時風(fēng)洋馬公司董事長劉成強(qiáng)表示，在經(jīng)歷了短暫的行業(yè)性低谷之后，整個時風(fēng)集團(tuán)已從8月初開始恢復(fù)到了滿負(fù)荷的生產(chǎn)狀態(tài)，三輪汽車和低速載貨汽車再次出現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，這對主要為農(nóng)機(jī)產(chǎn)品配套的單缸機(jī)來說，無疑是一個利好消息。劉成強(qiáng)同時還表示，等合資公司發(fā)動機(jī)的產(chǎn)量能夠整個集團(tuán)的需求時，新產(chǎn)品將替代原來時風(fēng)自產(chǎn)的發(fā)動機(jī)，以終產(chǎn)品對的污染。機(jī)械設(shè)備的重工業(yè)在其經(jīng)濟(jì)發(fā)展中始終占優(yōu)先地位。俄工業(yè)生產(chǎn)集中程度很高的主要原因是原蘇聯(lián)幾十年間實行的社會工業(yè)化和生產(chǎn)力布局政策的結(jié)果。在二十世紀(jì)反戰(zhàn)爭以及冷戰(zhàn)時期，鋼鐵工業(yè)為當(dāng)時蘇聯(lián)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用?，F(xiàn)如今鋼鐵工業(yè)仍是民經(jīng)濟(jì)的主要支柱，并在很大程度上影響其他相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)和財務(wù)狀況，僅開采、選礦和生產(chǎn)所需的燃料和電就消耗了14%－15%和34%－35%，此外，近三分之一的鐵路貨運(yùn)都是用于鋼鐵工業(yè)的需要。日前，由東方鍋爐廠研制的“國產(chǎn)化示范項目沁北電廠600兆瓦超臨界鍋爐”，順利通過了電力企業(yè)聯(lián)合會、機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會的產(chǎn)品技術(shù)鑒定。專家們認(rèn)為：作為重大技術(shù)裝備研制依托的臺600兆瓦超臨界機(jī)組，該型鍋爐設(shè)計、制造和運(yùn)行是成功的，達(dá)到了先進(jìn)水平。1999年，原計委確定沁北電廠為我國600兆瓦超臨界機(jī)組技術(shù)引進(jìn)和國產(chǎn)化依托項目。2002年5月，東鍋與華能沁北電廠正式簽訂沁北2×600兆瓦超臨界鍋爐設(shè)備供貨合同后，又與機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會簽訂重大技術(shù)裝備研制計劃項目“600兆瓦超臨界火電機(jī)組設(shè)備研制”中的四項專題合同。東鍋憑借自身實力，在BHK公司的技術(shù)支持下，僅用23個月就完成了國產(chǎn)化率達(dá)100%的國產(chǎn)首臺600兆瓦超臨界機(jī)組鍋爐設(shè)計制造。2004年底，2臺機(jī)組鍋爐以優(yōu)異的，先后順利通過168小時試運(yùn)行并正式投入商業(yè)運(yùn)行，經(jīng)過近二年的運(yùn)行實踐和性能考核，沁北600兆瓦超臨界機(jī)組主要性能指標(biāo)均優(yōu)于設(shè)計保證值。沁北電廠600兆瓦超臨界鍋爐項目成功后，2006年5月，東鍋承擔(dān)的“600兆瓦超臨界火電機(jī)組設(shè)備研制”四項專題，又順利通過組織的課題成果驗收，這標(biāo)志著東鍋在、低耗、環(huán)保型大容量、高參數(shù)鍋爐設(shè)計制造技術(shù)方面取得了重大進(jìn)步，為企業(yè)發(fā)展提供了堅強(qiáng)的保障機(jī)械設(shè)備在，一直有“看豐田，技術(shù)看日產(chǎn)”之說，作為“技術(shù)日產(chǎn)”代表的VQ引擎再一次“十佳”殊榮再一次證明了日產(chǎn)在技術(shù)方面的優(yōu)勢。從國內(nèi)車市來看，日產(chǎn)憑借技術(shù)優(yōu)勢開拓國內(nèi)市場，已見成效。目前在市場的東風(fēng)日產(chǎn)其它車型，如軒逸、Tiida等，也很好地傳承了日產(chǎn)的技術(shù)造車?yán)砟?。Tiida的HR16DE發(fā)動機(jī)，軒逸的MR2.0發(fā)動機(jī)，均具有強(qiáng)勁的動力和出色的綜合性能，因而在同級車中處于地位。日產(chǎn)技術(shù)路線的正確性與強(qiáng)大生命力由此可見一。我們不妨來期待，日產(chǎn)所說“將依托一系列優(yōu)異產(chǎn)品詮釋當(dāng)代先進(jìn)造車技術(shù)內(nèi)涵，為全球消費(fèi)者創(chuàng)造汽車生活”的目標(biāo)如何逐步實現(xiàn)。浙江省質(zhì)監(jiān)局日前組織質(zhì)檢機(jī)構(gòu)對建材產(chǎn)品進(jìn)行檢查時發(fā)現(xiàn)，鋼筋的合格率僅為53%，主要是產(chǎn)品尺寸和重量有偏差，力學(xué)、工藝性能不合格。據(jù)了解，對所查不合格產(chǎn)品，浙江省質(zhì)監(jiān)部門已在調(diào)查產(chǎn)品流向，相關(guān)省內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)將被依法責(zé)令停止生產(chǎn)、銷售；所涉及省外企業(yè)，將委托承檢機(jī)構(gòu)將不合格結(jié)果移送生產(chǎn)企業(yè)所在地的質(zhì)監(jiān)部門，由當(dāng)?shù)刭|(zhì)監(jiān)部門予以處理。機(jī)械設(shè)備

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