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地鐵之于樓市，意義需贅述。“地鐵響，黃兩”，這句早從流傳過來的購房俗語也同樣影響著包括上海在內的各個城市。近日，根據上海軌道交通的消息，《上海市軌道交通近期建設規劃207-2025影響報告書》已于近期上報環保部，并已受理。根據《上海近期軌道交通建設規劃分析投資控制》測算，207-2025軌道交通建設規劃的總投資或將達到238億元，平均7.5億元/公里。9條主干線全長約285公據，此次規劃的九條線路分別為軌道交通9號線、20～23號線的期、號線和3號線的西延伸以及軌交嘉閔線、崇明線和聯絡線。作為橫貫閔行、浦東、虹口、寶山等區域的9號線起自梅隴，終至寶山楊行，全長約40公里，設站30余座，其不僅彌補了北外灘及浦東濱江帶的空白，更是有望繼2號線以后成為上海的又“換乘”。值得提的是，原9號線通至崇明的方案并未通過，而單規劃了條軌交崇明線，起自浦東橋終至陳鎮，規劃設站8座，途徑長江隧橋。對此，優淘城總裁薛建雄直言，崇明通軌道交通意義重，這是崇明條軌道交通，勢必更好帶動其與上海城區的各種互動，更快發展，這也意味著全上海的地鐵覆蓋已經完整。同時，他也指出，此次新建規劃的軌道交通中，屬閔行的密度，是受益較的區域。根據規劃，23號線期起自閔行區，終至徐匯，號線延伸段也在莘莊方向，嘉閔線則是起自嘉定新城終至閔行莘莊，前文提及的9號線則在閔行梅隴。除了閔行，浦東新區則是另個受益較區域，軌交20號線將上海西站與共青森林公園相連接，2號線期則起自際旅游度假區終至浦東新區行，崇明線亦是起自浦東橋。嘉閔線則是有望將嘉定區域滬嘉速以東、南翔、江橋、七莘路沿線徹底城市化。受益板塊將迎來輪騰飛？軌道交通的進步，會不會為所在板塊帶來房價上的實質性上漲才是居民和投資者所關注的問題。對此，薛建雄所給出的是否定的，他直言，“軌道交通帶動的是板塊的內在價值，而房價漲跌則是策作用，前兩年因為策房價快速上漲，而這兩年207、208年則因為調控的緣故房價有望下跌，那建軌道時房價下跌都是有可能的，切都是未知數。”易居研究院智庫中心研究總監嚴躍進也表示認同，他認為，隨著地鐵不再成為上海交通體系里的稀缺，后續盲目追漲地鐵概念的行為將會，因為地鐵出現而出現批炒房者的現象將會越來越少。他還強調：“是因為地鐵的普及，各個區域之間的差異也會開始減弱，過去像顧村樣通地鐵就房價的現象將不復存在。”但府斥巨資規劃建設的軌道交通將給城市帶來怎么樣的實際意義呢？嚴躍進認為，軌道交通的不斷完善，對于出門便利性的不言自明，加之圍繞地鐵的商業和物業都將有利于城市后續發展，形成更多商圈，將市中心的人口更好地向郊區導入，均衡城市人口分布，城市居住舒適性，這些都將是軌道交通為城市帶來的顯利好。

寧武縣小松挖掘機服務中心；；；日前，重點投資項目，太鋼新150萬噸不銹鋼工程之一的2250毫米熱扎工程開工建設。2250毫米熱扎項目工程，是太鋼新150萬噸不銹鋼工程的重要組成部分，全部采用上先進的裝備功能和技術，該工程將用21個月的時間建成，確保2006年6月21日投產。據了解，該項目建成后所形成的雙200萬噸生產能力，也是上的。同時，項目建成后對太鋼進一步擴大不銹鋼和其它特殊鋼的品種規格和大幅度產品實量具有十分重要的意義。春節過后，立春伊始，浙江鼎力廠區已呈現出派忙碌的產銷兩旺景象，員工們忙著生產、趕制訂單、抓緊發貨。浙江鼎力生產車間在生產車間，智能化生產線開足馬力進行流水線生產，各工序忙而不亂、有條不紊，派忙碌景象。員工們以飽滿的工作在各自崗位上迎接嶄新的年。新下線的浙江鼎力剪叉精排排新下線的剪叉精身披鼎力紅，顯得格外醒目靚麗，并分別被掛上發往美、、德等的標簽，像隨時在恭候海內外客戶的檢閱。在發貨現場，員工們忙碌著將嶄新的空作業平臺裝上運輸車，發往全及海外各地。發貨現場浙江鼎力實現新春“開門紅”，得益于通過創新驅動，增種、提質、創，創造了新的增長點。開局決定全局，啟程決定全程。面對開春的產銷兩旺良好開局，浙江鼎力今年必將取得更的收獲。

寧武縣小松挖掘機技術站業內，長期來看，新政的實施將國內對氧化鋁的需求減弱，氧化鋁的價格也可能因為需求的而從目前的高位回落。而氧化鋁價格的將成為電解鋁行業走出低谷、步入新一輪景氣周期的，預期2006年國內電解鋁市場有望低迷態勢。由于包鋼格的上揚，及唐鋼銷售價格即將上調，天津市場熱卷掛牌價再度上拉50元/噸，但由于終端需求有限，成交少量。現太鋼1.8mm銷售價格為5830元/噸，包鋼2.0mm銷售價格為5550元/噸，太鋼2.75mm售價為4950元/噸，唐鋼3.0mm售價為4830元/噸，3.5-9.5mm以上規格售價為4780-4800元/噸，11.5mm規格銷售價格為4760元/噸。目前市場5.8mm、7.5mm規格資源相當緊缺。本周唐鋼軋制主要以出口合同和低合金品種為主，因而普板投放市場的資源相當少量。低合金卷目前價格，5.75mm售價在5070元/噸，7.5mm售價為4900元/噸。機械設備

據烏克蘭燃料和能源部提供的消息，2006年烏克蘭電力出口收入將達到2.77億美元，比上年增長56.5％。烏克蘭電力出口額主要是因為大幅度了電力出口價格。例如，烏克蘭出口東歐的電價從每千瓦時2.3美分到了3.9美分。2006年1－7月，烏克蘭共出口電力46.65億千瓦時，同比13.8％。與此同時，出口東歐的電力達到了25億千瓦時，同比增長11％。2006年全年，烏克蘭計劃出口電力96億千瓦時，比2005年14.4％。烏克蘭電力工業發達，所發電力主要來自火力發電站和核電站。目前烏克蘭境內共有5座核電站，所發電量占全部發電量的50％。機械設備專業人士表示，今年取消鋁出口退稅同時加征5%出口稅的政策，已經使有關企業出口成本不少，如果政策再出重拳，將氧化鋁價格進一步攀升，已經遍體鱗傷的電解鋁行業利潤極有可能降至冰點。業內人士坦言：如果該政策真的實施，電解鋁行業可能會發生全行業性的利潤下滑甚至虧損。并指出，此項政策已在業內風傳，估計意在對鋁進口進行控制，帶動國內氧化鋁因量少而價升，形成中外鋁市場的一個平衡，進而形成從直接調控氧化鋁到間接調節電解鋁的聯動效應。