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為實現安徽全養護進省份方陣的目標，“十三五”期，安徽將著力公路養護工作水平，確保速公路預防性養護(單車道里程)平均每年實施里程比重不少于8，縣鄉道經常性養護率達到00，村道經常性養護率達到80以上。“十三五”期間，安徽將推動覆蓋路基、路面、橋梁等公路全資產的自動化快速檢測技術，將預防性養護支出納入年度計劃并予以專項保證;通過創建以速公路服務質為目標的“速公路養護示范路”、以構建暢安舒美交通為目標的“普通省道養護改造示范工程”、以推進農村公路建管養運協調發展為目標的“四好農村公路”，推進養護作業化。同時，協調推進普通省道養護運行機制改革，合理劃分省、市、縣三公路機構的部門職責;依托安徽普通省道養護創新示范項目實施，逐步推行普通省道、農村公路的建養體化。在3月即將舉行的美拉斯維加斯CONEXPO207展會上，中聯重科T8030-25塔式起重機將亮相中聯重科展臺展位號： G2793，中聯重科T8030-25塔機是基于德JOST進技術設計，結合美，多項指標具有際進水平的種新型上回轉、小車水平變幅的自升式平頭塔式起重機，此次亮相美展，在展現中聯重科技術實力的同時，也為北美和全球客戶帶來了款性能的產。該產基于名塔機設計師、曾為德Peiner公司SK系列塔機設計的Franz Jost生的設計理念，并根據北美市場的適應性改進意見而來。中聯重科T8030-25塔機T8030-25起重性能和作業效率俱佳，其起吊能力為25噸，起重臂可在40-80米長之間選擇。在塔機核心的電氣方面，T8030-25力求精益求精，性和性顯。其采用可靠質的UL認證元件，結合進UL認證設計的保護電路，讓整臺設備的性能更，保護更加。該塔吊同時配備了智能故障診斷與視頻監控，客戶在日常簡單易行。T8030-25還了多項全球認證，其不僅符合DIN德協會和FEM歐洲機械搬運協會設計制造，而且還通過了TüV(德技術檢驗協會)、UL(美商試驗所)、CSA(加拿協會)， 以及AWS美焊接協會等多項際權威行業機構的認證。中聯重科相關負責人介紹， T8030-25塔機經推出問世，立即被美和加拿的塔機產代理商簽訂了9臺訂單，并已經在美德克薩斯州的勞力士廈進行施工。自20年買斷德JOST平頭塔機全套技術后，中聯重科塔機產更多地向海外市場進軍， 已成功了德、新加坡、、北美等端市場。“相信此次亮相CONEXPO207，我們將更多地與分享綠色、智能成果，中聯重科也將以更為開放的心態進步融入全球產業生態。”

漢陰縣沃爾沃挖掘機服務中心石河子天露節水有限責任公司自主研制成功的節水滴灌設施配套產品---漩流式塑料網式過濾器，目前大規模生產階段。這標志著的節水滴灌過濾器產品開始向先進水平邁進。用于砂石等雜質過濾的過濾器、離心式過濾器，以往主要由鋼材料制成，容易生銹，且拆洗、安裝費時費力。為改變現狀，新湖農場等單位從以色列、西班牙引進在居地位的塑料疊片式過濾裝置，但這種疊片式裝置并不適應水質，且價格昂貴，農民很難接受。天露公司從一年前開始，組織技術力量攻關，于去年6月成功試制出漩流式塑料網式過濾器。該產品具有防腐性能好，拆洗安裝方便等特點，且產品壽命與鋼制產品一樣長，價格卻下降了20%~30%。機械設備業內人士分析認為具體的產品需求有如下特點：，一級以上公路建設所需的大中型筑養路機械。如：300型以上的瀝青混凝土拌和設備。9.5米以上的瀝青混凝土攤鋪機、4.5米以上的水泥混凝土攤鋪機等等。第二，農村公路建設的中小型機械設備。包括小型瀝青、水泥攤鋪機、拌和設備。有關部門近幾年的設備采購額每年均在40億～50億元之間。第三，養路用設備。這類產品今后將在產品規格、品種、數量、等方面有大幅，這方面的需求很大，預計每年采購能力在800億～1000億元之間。

根據貿易部下屬的貿易信息中心２７日公布的統計數字，今年前１１個月機械、設備和零部件進口額約為５９億多美元，同比增長２４．２％。今年前１１個月，機械、設備和零部件的進口額超過了石油產品的進口額。今年前１１個月石油產品進口額為５６億美元。機械設備進口額大幅表明企業對技術革新的需求擴大。２００５年機械、設備和零部件進口額約為５３億美元。機械設備漢陰縣沃爾沃挖掘機技術站河南省安陽市龍安區區委、區依托資源優勢，突出區域特色，制定了工業立區、工業興區、工業強區的發展戰略，通過園區拉動、項目帶動、趨動三大舉措，重振該區工業經濟。據了解，今年前8個月，全區規模以上工業總產值完成10.7億元，工業值完成3.0億元，出口創匯額達4000多萬美元，均排列市轄四區之首位。加強園區建設，合理配置資源，實現資源集聚效應，是促進區域經濟發展的有效途徑。該區立足區情，突出抓好包裝材料工業園、煤炭工業園、生態旅游園和冶煉行業建設，利用園區平臺，匯金、項目、技術等生產要素，實現全區經濟的區域化布局和規模化發展。抓好項目建設、發揮項目帶用是該區實施工業興區戰略的又一重大舉措。通過精心引導、支持、培育和服務，一批規模大、效益好、符合產業政策、市場前景廣闊的工業項目相繼建成投產。同時，該區還不斷加大招商引資工作力度，在去年引資1.9億元的基礎上，截至目前已有新的收獲。積極扶持規模大、效益好的企業加大技改力度，通過生產工藝和技術裝備水平，產品科技含量，實現科技推動，規模擴張。龍安區還以進一步經濟發展為重點，提出了為創業者五星級巢的口號，建立了完備的投資服務體系，實行一個窗口對外、一站式辦公、一條龍服務，為外來投資者辦理一切審批證明手續。深入開展企業經營專項整治活動，制定了誠信建設活動方案，了安靜生產日、檢查審批匯報制度等一系列相關措施，為工業經濟發展創造良好的內外部。機械設備春節前，瓦軸集團接到山西某集團試制生產新型變速箱需要提供七種軸承產品的訂單。由于該批產品交貨期短，特別是其中三種為新產品，給交貨帶來了的難度。在公司、制造工程部的精心組織下，幾家分廠克服困難，密切配合，從投料到產品出產只用了19天。此次新產品的成功研制和產品的快速出產，為瓦軸贏得信譽，也為企業重型汽車變速箱軸承市場奠定了基礎。機械設備

在新常態經濟下，伴隨著運輸物流行業速發展，競爭日趨白熱化，加上節能環保策法規的落地推進和排放的不斷升，節能、減排、效成為道路運輸行業的主旋律，這也驅使著作為發動機“血液”的油不斷升換代。在柴機油域，CH-4等以上產銷量逐年上升，發動機壽命、提燃油經濟性等備受關注，而超長換油周期更成為新標下市場的主流方向。快速反應 切合市場需求當前內市場上主流的柴機油產，能夠提供的、比較普遍的換油周期是2公里，而過的換油不僅了養護成本，也造成了資源浪費，加上對節能低碳要求的雙重壓力，市場對提油環保經濟性的呼聲也越來越。泰普艾樂威路V7 、V0超長換油期全合成柴機油是依據新和市場用戶需求而創新研發的性能柴機油產，保證70000公里、00000公里的超長換油周期，在結合更加嚴苛的市場和工況下，能夠有效燃油消耗，節省成本，贏得了眾多“司機”的致好評。V7-V0動圖研發較早 長換油技術成熟長換油周期的概念提出后，內也有油企業研發過，甚至有部分企業推出了長換油期的產，但是在市場上收到普遍認可的還是泰普艾樂威路V7與V0，這使得很多行業媒體都在積探究泰普艾長換油期產的到之處。事實上，泰普艾的長換油期產研發工作已經了7、8年的時間，泰普艾長換油配方早應用于CH-4別產。經過不斷地實驗、路試測驗等對配方進行反復，現如今，泰普艾普通CH-4產的常換油周期已經可以達到3公里，普通CI-4+產的換油周期可以達到4公里，這兩項遠遠于同別普通機油換油周期的數字，充分驗證了泰普艾長換油產技術的成熟。產組合可以說，泰普艾長換油期產的出現是市場選擇的趨勢，更是泰普艾長換油技術發展成熟的必然結果。因為在樂威路V7、V0產的研發中，技術工程師在賦予其長換油周期性的同時，還將精煉自泰普艾產的節能、環保、、效、省油等性內蘊其中，使長換油期產更能適應未來市場的發展趨勢，尤其是物流車隊、公交客運企業等型終端對換油周期、換油成本的需求，幫助廣司機和物流車隊路暢通，在成功致富的道路上更快速、更效、更省心！行業評論隨著今年嚴公路運輸令，商用車行業升換代潮已然來臨，而更長的換油周期、更好的燃油經濟性也成為業創新研發的重點。作為中業技術創新的佼佼者，秉承度的社會責任感，泰普艾以“更專注質”的價值觀，致力于為中市場提供不斷升的產和服務，不僅塑造了超長換油周期柴機油產新標桿，更引中業站在了節能減排創新發展的新時代，開啟綠色新征程！REVILA樂威路V7超長換油期合成柴油機油樂威路V7系列產，采用新合成技術和低灰微磷配方制成，歐IV/IV排放要求；其超凡的潔凈分散能力，使發動機保持度清潔；出色的低溫啟動性和溫油膜保護性能，發動機磨損，壽命。在美德克薩斯州，樂威路V7用兩年時間在“馬克MACK”兩個車型的2輛車上進行了長達8公里的行車實驗，證明了在工況下樂威路V7 可達7000KM的超長換油周期，是混合車隊的選擇。REVILA樂威路V0超長換油期全合成柴油機油主流OEM車型實驗數據表明，樂威路V0在工況下、燃油情況下可為車輛提供00000KM超長換油周期，同時，在控制油泥、煙炱沉積、保持油壓、損耗、酸中和能力、保持發動機清潔、墊片和密封件使用壽命等方面樂威路V0也十分出色，在提車輛效率方面提供了卓越的油解決方案。