清障車：1.清障車按結構型式一般分為托吊分離型清障車、托吊聯體型清障車、平板型清障車、普通型四大系列。其中托吊分離型清障車包含吊臂旋轉清障車和不旋轉清障車兩種型式。

清障車用戶指南：

1、當清障車在道路上行走時將制動踏板連在一起；

2、正確調整清障車剎車系統；

3、在清障車行車前要檢查車況和車胎充氣情況；

4、在公路上行走時要打開清障車的前燈和閃爍燈；

5、“慢行車輛”標識要掛在清障車或拖掛車尾部顯著的地方；

6、如果清障車荷載重量大于清障車，不要往下坡拖；

7、拖拉重物上坡和下坡掛的檔相同；

8、當清障車發動機停機裝置要保持良好工作狀態；

9、保持清障車蓄電池和啟動系統要良好工作狀態；

10、突然啟動清障車時，一定要空擋，在駕駛座位轉動曲柄；

11、雙項設備一定要配備可以聽的見的倒車報警。

清障車的主要性能及特點：
●平板系列清障車具備“背”、“托”兩種功能，能一次性處理兩臺事故車，清障效率高，平板背載特別適合于長途作業。清障車主要用于道路故障車輛，城市違章車輛及搶險救援等。
●上裝模塊化設計，可根據用戶的要求選配各種底盤。
●平板為可折疊式平板，折疊板最小傾斜角度可達8°，適用范圍廣，能處理前保險杠較低的事故車輛。

●人性化設計，絞盤側置，操作方便，配備三個鋼絲繩滑輪座，可上下、左右調節鋼絲繩牽引位置，適應不同工況，可選配輔助輪、前輪胎擋塊，加大的工具箱方便作業輔具存放。
●操縱機構為雙向操作，分布于車輛尾部，視野范圍廣，操縱靈活。
●上裝設計采用有限元分析計算，優化設計，主要部件材料采用高強度鋼板制作，自重輕，同時又能保證構件強度。
●液壓系統采用parker無泄漏密封技術，油缸由專業廠家提供，安全可靠。

清障車工藝特點：

平板機構專業化、模塊化生產，各個總成精密制造，互換性強；
國內唯一一家清障車結構件用陰極電泳處理，有效保障其防腐性能；
傾斜油缸布置于大梁內側并支撐在同一橫梁上，載荷分布均勻，大大提高整車的使用壽命

可更換式摩擦片、保養輕松成本低；
可調式機械限位裝置，讓平板鎖定更精準、更可靠、更安全；
板面底梁和折疊鉸鏈橫梁強化處理，承載能力進一步提升；
全新雙向操作面板操作方便簡單、可靠性極高

清障車是在專用載貨底盤基礎上配裝托舉、拖曳、起重等裝置，具有托舉、牽引、起吊、升降平臺、背載運輸等功能，操作方便快捷、造型美觀、安全可靠。廣泛用于公路、公安交警、機場、碼頭、汽車修理行業及高速公路公司等部門，可及時、快速清理事故、故障、違章 等車輛。

確定道路清障車分類型。

不同的清障作業環境，對清障車的配置要求也不一樣。同樣是高速公路，有的路段，中型載貨汽車及長途客車車流量大些，有的則是中重型載貨汽車多些。對此，清障車的配置應有所不同，前者應多配置中重型清障車并帶能清除大客車的裝置，后者則應配置超重型清障車。同樣是城區交警部門，有的地方需要清除的違章摩托車多些，有的需要清除的違章轎車多些。對此，前者應配置帶摩托升降平臺型清障車，后者應配置夾具型清障車。

根據清障車新標準的規定，最大托舉質量和最大托牽質量，是衡量清障車作業能力的重要技術參數。清障車的最大托牽質量不得超過其底盤的最大設計總質量。最大托舉質量，指托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質量，它需滿足“清障車在托牽狀態下，前橋軸荷不小于最大總質量的15%，后橋軸荷不得超過其允許載荷的20%；空載時前橋軸荷不得超過其允許載荷。”清障車的托舉質量與托牽質量的比值不小于20%。根據這些規定，可識別廠家對清障車所標注的技術參數是否真實和是否符合清障車標準。

清障車的最大托舉質量是衡量清障車作業技術性能的重要參數之一。QC/T 645—2004標準規定“最大托舉質量：托臂有效長度為最小值時清障車的額定托舉質量”，而“在最大托牽狀態下時，后軸軸荷不得超過其允許載荷的20%”。這是按后軸條件來計算清障車的最大托舉質量，可合理地進行總體布置，也可在清障車底盤前端增加配重來提高其最大托舉質量。

標準配置和選購配置清單

標準配置是指東風清障車在一定范圍內能正常完成清障作業要求所需要的配置；選購配置，是指用戶可選購一些零部件替代原標配件，或另選購一些零部件來拓展該清障車的作業范圍。如液壓系統有進口件和國產件供選配；選購作業輔助輪或其他一些作業附件以增作業功能。

整車由裝載平臺總成、3P2A折疊沖壓式平板、副車架總成、拖臂總成、兩側操作機構總成、液壓系統、電器系統組成，后工作燈3只，1個4噸液壓絞盤（25米鋼絲繩）

該車配備：1個工具箱，一個洗手箱，移動輪2個，4根捆綁帶，L型抱胎架一對，托叉一對，托叉座一對，鏈鉤一條。

清障車變速箱使用技巧：概述：有了自動變速箱，人們可以在一腳油門、一腳剎車之間，完成對汽車的駕駛，非常輕松。如果車主平時忽視對自動變速箱的保養，嬌貴的自動變速箱很容易出現故障。

1.技巧一：清障車長時間停車時，換擋桿仍掛在D擋：在等待通過信號或堵車時，若時間在一分鐘內可以將換擋桿保持在D擋，但時間比較長的話，好換入N擋(空擋)，并拉緊駐車制動，否則會使變速器油溫升高，油液容易變質。

2.技巧二：高速行駛或下坡時，把換擋桿撥在N擋位滑行：有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋滑行，這很可能燒壞變速器。而當下長坡確需滑行時，可將換擋桿保持在D擋滑行，但不可使發動機熄火。

3.技巧三：在自動變速器P或N以外擋位起動發動機：在P或N以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。所以只能在P或N擋才能起動發動機，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。 
4.技巧四：坡道停車時不使用駐車制動：在坡上停車時，不使用駐車制動會存在安全隱患，雖然裝有自動變速器的汽車在P擋位設有的停車鎖止機構一般是很少失效的，但一旦失效就會造成意外事故。

5.技巧五：只要D擋起步，一直加大油門就可以換到高速擋：這種做法是錯誤的。因為換擋操作應是“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。也就是在D擋起步后，保持節氣門開度5%，加速到40km/h，快松油門，能提高到一個擋位，再加速到75km/h，松油門又能提高一個擋位。降低時按行車車速，稍踩油門，即回到低擋。但必須注意，油門不能踩到底。否則，會強行掛入低速擋，可能造成變速器損壞。

清障車整車與檢驗：

1.清障車整車出品經過落料、折彎、焊接、部裝、臺架試驗、總裝、調試、總檢等各個工序均按標準嚴格檢驗，完全保證質量要求，令客戶可放心使用。
2.按《清障車標準》中的要求，新產品在定型試驗時可靠性試驗的次數定為500次，而以公司的標準，試驗次數要求為2000次，遠遠高于《清障車》標準要求，從而更加保證整車的性能要求。
3.公司現以清障車作為主導產品進行開發、生產，政府也全力支持，將為清障車的快速發展提供堅實后盾。

售后服務承諾

在用戶嚴格遵循使用說明書，正常操作的情況下，自購車之日起（以車輛出廠登記卡為準）壹年內，因設計、制造、裝配原因引起的產品機件損壞等一切質量問題，及時向我公司售后服務部及銷售人員反應，售后服務部門確認后實行三包服務，具體服務如下：

1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。

2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。

3、底盤（行駛部分）專業維修：可在當地“東風二汽技術服務站”、“解放一汽技術服務站”等底盤供應企業指定的技術服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

4、專用裝置部分：三包售后服務期為一年，我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派專業維修人員上門服務。

5、服務時間：一千公里左右，維修人員二十四小時內到達指定地點，需根據路程適當調整時間.

 

購車流程：

第一步電話洽談：通過電話聯系或實地考察洽談車型、產品價格。

第二步簽訂合同：簽訂購銷合同；預付合同定金。

第三步安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。

第四步交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。

第五步簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（于代送車輛）

聯系電話：18372228133

商務ＱＱ: 2833823180

清障車客戶購車常見疑問
1、在你們那里買車如果自己不能過來提車可以代送嗎？
 如果您不能親自到我們公司進行提車的話我們可以找專業的送車司機進行代送,運費按2.5-5元/公里計算。
2、在你們公司訂購的油罐車可以在當地車管所上牌嗎？
 這是當然可以的,我們公司所有的專用車輛都是嚴格按照國家發改委汽車公告進行改裝生產的。
3、我以前沒有在網上買過車,怎么樣相信你們呢？
您有這樣的顧慮我們能夠理解,這也是很多用戶咨詢過我們的問題,您決定在我們這里購車后我們會提供公司的相關資質證明及購車合同供您到本地的相關行政部門進行核對求證。
4、網上從你們公司訂購車輛怎么付款？
 在您確定需要的車輛后,提供您的相關資質與我們簽訂合同并交納車輛生產定金,收到定金后公司才能進行車輛的改裝生產,您見到車子后再付清剩下的余款。
6、我在你們公司訂購的車輛可以馬上提車嗎？
 如果我們公司有和您想要的車型一模一樣的現車,那么當然您可以馬上提車,如果沒有您想要的現車,我們在收到保證金簽訂合同之后會馬上安排公司進行改裝生產,一般出車時間為7-15個工作日（休息日和國家法定節假日除外）。