(1) 高韌性 可化解由動設備傳遞來的可能使水泥基灌漿層爆裂的動荷載。(2) 灌漿料的耐腐蝕 可承受酸、堿、鹽、油脂等化學品長期接觸腐蝕。(3) 抗蠕變 -40℃至+80℃凍融交替、振動受壓的惡劣物理工況下長期使用無塑性變形。
超細加固型 超細骨料，適用于灌漿層厚度5mm＜δ＜30mm的設備基礎及鋼結構柱腳板二次灌漿。混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。<
但是在由跨中截面應變分布圖可以看出,在梁體早期受荷較小時,截面受壓及受拉區應變值都保持了很好的平截面。隨著荷裁增大,截面開製以后,截面底緣拉區鋼筋應變不再嚴格満足平截面假定。這是由于底線附近混凝土與縱向鋼筋的形變量不同,當不同形變量引起混凝土與級筋的應力差超過可的粘結力時,鋼筋與周圍混凝土開始相對滑移,這樣便出現了裂縫。根據現有的粘結一滑移理論,製縫出現后,製繼外加劑分膨脹性及非膨脹性兩種,選用時須檢查與其它材料的適配性。對于特殊壓漿,氯離子的含量不得超過水泥用量的0.1%。兩側的混凝土在變形釋放后開始向兩側回縮,而回縮又受到縱筋的約東,這樣混凝土又和約束的縱筋開始新的變形協調,直到新的裂1縫出現。對此,已有研究證明,在一段距高內,截面開裂以后直到屈服甚至構件破壞,混凝土與縱向鋼筋的平均應變仍然可以満足工程需要的平截面假定。第５２周期時，腐蝕電流密度大幅度減小。這是因為腐蝕產物在劃痕部位累積了相當大的量，堵塞了蟠痕，阻擋了溶液和溶解氧向鋼簸表面的擴散，使鋅／鋼簸基體的電偶腐蝕作用減弱，從而使腐蝕電流密度顯著降低。但是劃痕同時劃透環氧混凝土溫度破壞機理主要是：混凝土中由于水泥砂漿與骨料熱膨脹系數的不同，在升溫過程中溫度荷載作用下水泥砂漿與骨料所形成的界面首先產生損傷，并隨溫度增加而發展，因此形成界面裂紋，當溫差繼續增加達到某一數值后，界面裂紋便向水泥砂漿中延伸。在以后的降溫過程中界面裂紋與水泥砂漿中的微裂紋繼續發展，以致發展成宏觀裂縫，并可能導致混凝士結構發生斷裂破壞。涂鑒于目前在此領域的研究還不夠全面深入，相關規范條文的覆蓋面還不夠完善，很多工程實踐中的問題只能依靠經驗來處理，大都是借鑒類似工程，缺乏充分的理論依據，因概念模糊或顧此失彼而導致工程事故的也屢見不鮮。限于這預應力碳纖維板加固梁中主要包含混凝土、鋼筋和碳纖維板三種材料。所以分析影響預應力碳纖維板加固結構時效特性的因素時，應從各材料自身的徐變特性著手。對于混凝土來說，其徐變與混凝土的持續應力有密切關系，應力越大徐變也越大。當其應力較小時（ｏｃ≤Ｏ．４￡），徐變變形近似與徐變應力成正比，通常稱之為線性徐變；而當其應力較大時（ｏ。≥Ｏ．４ｆｃ），徐變變形與應力不成正比，稱之為非線性徐變。線性徐變一般在加載后六個月內已大部分完成，而非線性徐變隨時間呈現出不穩定的現象。大部分需要加固的結構，都已使用了較長時間，混凝土的線性徐變在加固前都已基本完成。對于一般結構來說，混凝土不會一直處于高應力狀態，所以其非線性徐變就會很小。方面的實驗研究工作的深度和廣度。層以及鍍鋅層的復合涂層鋼筋的腐蝕電流密度要遠小于裸鋼筋，表明鍍鋅層對鋼筋基體提供了良好的陰極保護。但是，劃瘼間時劃透環氧涂層和鍍鋅朦，鋅／鋼筋基體會發生電偶腐蝕，因此劃痕同時劃透環氧涂層和鍍鋅層的復合涂層鋼筋的腐蝕電流密度要遠大于只劃透環氧涂層到鍍鋅層的復合涂層鋼筋。/div>
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豆石在預應力混凝土結構中，結構內力可近似按彈性分析，預應力對混凝土產生的效應應（力、應變、變形）可用一個等效力系來進行分析。這一等效力系在混凝土結構中產生的效應即是預應力產生的效應，這就是預應力混凝土結構中等效力系的概念。考慮到溫度應力、收縮應力在大面積超長混凝土結構構件內均為水平作用力，當結構邊緣有約束時，在構件端處產生彎距，因此，對于為抵抗結構溫度、收縮變形的構造預應力筋，可以參考直線配筋的等效荷載簡圖。在大面積混凝土中配置的構造預應力筋，可以不考慮其參與結構的承載力作用，預應力產生的預壓應力只是約束混凝土內部的溫負載導體的電阻值與回流鋼軌型號和牽引變電站間的距離密切相關。在地鐵運行主線路上選用較大橫截面積的鋼軌以及縮短變電站之間的距離均能達到減小負載導體電阻的目的。而且回流走行軌應焊接成連續長鋼軌，減小接頭處的電阻，在道岔與撤岔的連接部位相應設置銅引連接線。度拉應力。對抵抗混凝土收縮與溫度變形的構造預應力筋，按照美國規范的要求，其平均預壓應力不小于０．７ＭＰａ。即對于預應力結構樓蓋，只要在構件內建立不小于０．７ＭＰａ的平均預壓應力，預應力筋就可以達到抵抗混凝土收縮與溫度變形的目的。加固型 含5～10mm大骨料，適用于灌漿層厚度δ≥150mm，且灌漿長度L＜1000mm設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥60mm）。
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超早強加固型 2小時強度達到對不同砌體強度的植筋試件進行有限元對比分析，分析結果表明，隨著砌體強度的增加，其極限抗剪承載力也得到提高，粘結面應力分布也越來越均勻。說明剪切銷釘不僅直接承擔剪力作用，而且而現場和實驗室研究結果經常是矛盾的。環氧涂層鋼筋在混凝土中腐蝕破壞的本質機理尚不清楚。一般認為，環氧涂層鋼筋的失效主要歸因于其附著力的喪失和表面缺陷，而附著力的喪失和表面缺陷在制造、保存、運輸以及混凝土澆鑄過程中是不可避免的。聚合物材料涂覆金屬的腐蝕通常起始于涂層的缺陷部位，如切口、劃痕等。涂層中的缺陷導致了涂層中離子通道的形成，從而使金屬基體直接暴露在腐蝕環境中，引起缺陷部位下裸金屬的腐蝕。改變了塑性收縮發生在施工工程中、混凝土澆筑后４－５小時左右，此時水泥水化反應激烈。分子鏈逐漸形成，出現泌水和水分急劇蒸發，混凝土失水收縮同時骨料因自重下沉，因此時混凝土尚未硬化，稱為塑性收縮。唧塑性收縮所產生量級很大，可達１％左右。在骨料下沉過程中若受到鋼筋阻擋，便形成沿鋼筋方向的裂縫。在構件豎向變截面處如Ｔ梁、箱梁腹板與頂底板交接處，因硬化前沉實不均勻將發生表面的順腹板方向裂縫。為減小混凝土塑性收縮，施工時應控制水灰比，避免過長時間的攪拌，下料不宜太快，振搗要密實，豎向變截面處宜分層澆筑。粘結面的應力分布；增加銷釘的直徑并不能有效提高粘結面的抗剪強度。15Mpa，適用于鐵路枕軌等快速搶修，水泥混凝土路面、機場跑道等快速修補，止水堵漏快速修補。
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通用加固型 灌漿厚度30mm＜δ＜150mm設備基礎二次灌漿，地腳螺栓錨固，栽埋鋼筋，建筑物梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固。
★灌漿料的施工
1．基礎處理
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污和脫模劑等盡管對大體積混凝結構釆取各種各樣的防裂縫描施,但是工程實踐證明:由子各種復雜因素的影響,在混凝土澆筑不久或施工期同就會出現裂縫。比如,對陽擊軍工程師團建設的德沃歇克重力多,混凝士出機溫度為7℃,蓄水后仍然產生了嚴重的順流向書頭裂縫。為提高混凝結構的整體性,穩定性和使用壽命,應對裂縫進行控制和加國維修,根據裂縫產生的異體成因,裂縫的穩定性和工程實際的需要,釆取一一一定的描施對已形成的裂縫進行限制,消除誘發裂縫的因素,防止裂縫的進一步發展,對于要求嚴格的工程,則必須對裂縫進行補強加田。正在施工中出現的裂縫,一般沿裂縫定向鋪設鋼筋或鋼筋網,并應對混凝土結構加強表面保溫和養護,對-「出現在者混凝土上的深層裂縫應根船建筑物的重要性、結構形式、裂縫出現的部位、裂絕發生的原因、裂縫的性質、裂縫的寬度,以及結構的受力情況,合理地選擇修補材料和方法。雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。
2． 確定灌漿方式
根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，由于CGM具有很好的流動性能，一般情況下，在同一荷載等級下，加固梁的鋼筋應變比未加固梁要小。尤其是在梁開裂之后，加固梁的鋼筋應變比未加固梁小的更多，而且用無機膠粘貼兩層碳纖維布的加固梁比用無機膠粘貼一層碳纖維布的加固梁的鋼筋應變小，用無機膠粘貼三層碳纖維布的試驗梁比用無機膠粘貼兩層碳纖維布的試驗梁的鋼筋應變小。這說明在用無機膠粘貼碳纖維布加固后，在同一荷載等級下，加固梁的鋼筋承受的應力較小，隨著碳纖維布層數增加，鋼筋應變減少，說明增加碳纖維布的用量，可以進一步改善鋼筋的受力狀態，即可以有效增大鋼筋的屈服荷載。因此，用無機膠粘貼碳纖維布加固鋼筋混凝土梁可有效提高其抗彎承載力。用"大體積混凝土在施工階段,外界氣溫的變化影響是顯而易見的,因為外界氣溫愈高。混凝土的、澆筑溫度也愈高;而外界溫度下降,又増加混凝土的降溫幅度,特別是氣溫聚降,會大大增加外層混凝士與內部混凝土的溫度梯度,這對大體積混凝土是極為不利的。自重法灌漿"即可，即將漿料直接自模板口灌入，完全依靠漿料自重自行流平并填充整個灌注空間；若灌注面積很大、結構特別復雜或空間很小而距離很遠時，可采用"高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌漿"進行灌漿，以確保漿料能充分填充各個角落。3． 支模
根據確定的灌漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應王鐵夢在大量建設實踐和現場實驗研究的基礎上,從力學的角度對混凝土製縫產生的原因進行了研究,提出了“抗''與“放''的混凝設計準則。其主要內容是:在結構形式的選擇方面,采取微動、滑動及設縫措施,提供放的條件;在材料的性能方面,釆取提高抗拉強度、抗拉變形能力及韌性等提供“抗'的條件。在具體工程中,采取“抗''、“放''相結合,以“抗''為或以“放''為主的措施來防止混凝土裂縫的產生。這種“抗''與“放''的設計準則的提出以及將混凝士抗製能力數字化的方法的應用使混凝土工程裂縫的搾制水平大大提高。并在實際工程中取得了較好的效果。裂縫控制中“抗''的原則主要體現在增加結構物的配筋上,但機理仍不太清楚。在實際中更多采用“以放為主''的原則,即通過設置伸縮縫(后澆縫)的方法來實現。到日前為止,在伸結鑓的機理方面以及裂縫與建筑物的長度究競是土.樣的美系問趣,仍無明確的定義。高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
4． 灌漿料的攪拌
按產品合格證上推薦的水料比確定加水量，拌和用水應采用飲用水，水溫以不通過試驗分析得出:枯鋼加固梁山于鋼板的加強作用，裂縫的產生和發展與普通混凝土梁不同在維持醋酸濃度不變時，醋酸對水泥漿體的腐蝕性要比硝酸弱得多；在維持ｐＨ值不變時，ｐＨ＝５的醋酸對ＯＰＣ漿體的腐蝕性要比ｐＨ＝３的硝酸的腐蝕性要強。而在相同濃度時，強酸的腐蝕性要比弱酸要強得多。Ｆａｔｔｕｈｉ和Ｈｕｇｈｅｓ在試驗中得出結果：ＳＲＰＣ抗（硫酸鹽水泥）和ｏＰｃ普（通硅酸鹽水泥）混凝土的耐酸性能不分彼此。同時指出在硫酸濃度較高大（于１％）時，混凝土中的膠凝材料少，混凝土的耐酸性能強。Ｗ／Ｃ低和膠凝材料用量大的混凝土耐酸性能較差質（量損失大），所以只有在硫酸濃度低于１％時，降低Ｗ／Ｃ和提高膠凝材料用量才能改善混凝土的耐硫酸性能。，特別是部分卸荷粘鋼加固混凝土梁，由于粘鋼前混凝土已開裂，其裂縫寬度虧計算比較復雜。根據試驗結果進行相應的變化，屬于近似計算公式，有關問題還需進一步研究。同鋼筋樣品在實海環境中的腐蝕速度均比在實驗室干濕循環環境中小，這主要是由于混凝土樣品在實驗室干濕交替環境中比在實海環境中干燥的更充分，促進腐蝕性鹽類在混凝土中的積累。而劃傷的不同涂層鋼筋在海洋環境中的腐蝕速度均與在實驗室干濕循環實驗中的不同，這主要可能是由于劃痕的尺寸大小不同引起氧在鋼 壓漿過程中及壓漿后48小時后，結構混凝土的溫度不得低于5℃,否則應采取保溫措施，當氣溫高于35℃時，壓漿宜在夜間氣溫稍低時進行，對極端條件下（寒冷和炎熱氣候）的壓漿作業，應遵守有關的施工規范的規定。筋表面的不均勻分布導致的。在實驗室干濕循環實驗中，其劃痕尺寸（４ｍｉｎＸ０．４ｒａｍ）較小，氧主要在環氧涂層／鋼筋界面還原，環氧涂層的阻擋層作用使氧在環氧涂層／鋼筋界面的濃度較低，因而供氧不足，使陰極反應較弱，不足以維持劃痕部位的陽極反應。然而在實海潮差環境中，劃傷的環氧涂層鋼筋表面的劃痕尺寸（１０ｍｉｎＸ０．８ｒａｍ）較大試驗過程中觀測到-許多製縫下部距高梁底3~5om的地方會出現近似水平的從屬製錨。分析其原因,應為縱向碳纖維布的拉力通過粘結作用的傳通形成混凝土的剪應力以及t縱向碳纖維有將混凝土向下拉的趙勢,形成混凝土的拉力,兩種力的總和作用形成此種裂錯。，氧主要分布在劃痕下的鋼筋表面，并不斷發生還原反應，可維持劃痕下鋼筋表面的陽極反應，但是劃痕的尺寸依然限制了陰極還原的氧的量。從而證明，在實驗條件下，當鋼筋表面環氧涂層發生少量機械損傷時，環氧涂層仍可對鋼筋提供良好的保護作用。5～40℃為宜，可采用機械或人工攪拌。采用機械攪拌時，攪拌時間一般為1～2分鐘。采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
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5． 灌漿
灌漿施工時應符合下列要求：
漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
.灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。
.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。
.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。
.較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以7m為宜。
.灌漿過程中如發現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。
.對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按對于受彎構件其正截面裂縫寬度達。0.2mm左右的構件，不卸荷枯鋼同樣可達到提高構件的正截面承載力的目的。對于原受力筋的極限拉應變可達0.01的構件，其正截面承載力計算可采用《混凝土結構加固技術規范cEC5}:90附錄1的計算方法。總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗確定其可灌性是否能達到要求。
.設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。
.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
.模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。
.灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。
因為無機亞硝酸鹽阻銹劑在環保方面的問題，８０年代以來有機阻銹劑得到很大發展，特別值得關注的是含有各種胺（ａｍｉｎｅｓ）和醇胺（ａｌｃｏｈｏｌａｍｉｎｅ）以及它們的鹽與其它有機和無機物的復合阻銹劑。美國Ｃｏｒｔｅｃ公司開發的專利產品如氨基羧酸鹽（ａｍｉｎｏ．ｅａｒｂｏｘｙｌａｔｅｂａｓｅｄ）率先將氣相緩蝕劑與其它有機阻銹劑復合用于保護鋼筋混凝土。由于這類阻銹劑具有在混凝土的孔隙中通過氣相和液相擴散到鋼筋表面形成吸附膜從而產生阻銹作用的特點，他們將這種阻銹劑命名為遷移型阻銹劑ＭＣＩ（ｍｉｇｒａｔｉｎｇｃｏｒｒｏｓｉｏｎｉｎｈｉｂｉｔｏｒ）。
.當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。
6、養護
.灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
.冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
混凝土碳化效應系指由于混凝土碳化作用而導致結構破壞的一系列變異現象。混凝土碳化的結果使得混凝土中孔隙溶液的堿度逐漸降低。當碳化前緣達到鋼筋后，便會破壞鋼筋的鈍化膜層。其周圍若存在發生電化銹蝕所必須的水分和氧氣或某些有害成分時，混凝土中的鋼筋將開始銹蝕，體積膨脹，進而破壞混凝土結構。鋼筋混凝土結構的碳化效應主要表現在以下幾個方面：混凝土的碳化深度達到或超過鋼筋的混凝土保護層厚度；結構表面開始出現鐵銹的褐色斑跡；結構出現點狀、片（塊）狀和條（帶）狀的爆裂，并且其配筋斷面有明顯的削弱和露筋。
★灌漿料的包裝貯運
1.產品包裝以實際發貨為準，此圖片僅為參考。
2.包裝規格：50kg/袋，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
3.灌漿料的保質期為6個月，超出保質期應復檢合格后方可使用 。
質量控制與標準：要使粘鋼加固獲得好的效果，特別要保證加固施工的質量，除遵循一般施工原則外，結合各工程特點，施工中應注意如下幾點：為保證粘貼鋼板牢固有效，須控制鋼板寬度和厚度，而主梁某些部位所需補強的鋼板截面面積較大，須采用兩層或多層粘貼（即鋼板上貼鋼板）。粘好鋼板后，必須嚴格保證無空鼓，否則應剝下鋼板，補膠、重新粘貼。加固構件的粘鋼質量，一般采用非破損檢驗，即從外觀檢查鋼板邊緣溢膠色澤，硬化程度，用小錘敲擊鋼板表面，以回音來判斷有效粘接面積，如出現空鼓等粘貼不密實的現象采用壓力灌膠的方法進行補救，若粘結面積錨固區少于９０％，非錨固區少于７０％（錨固區由設計計算確定），則判定粘結無效，需重新施工。貴溪高強灌漿料直銷。
