簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。

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從主要大氣污染物排放的角度來看，2014年僅氮氧化物排放量分別為174萬噸和2078萬噸，估計了PM2.5和O3形成的重要前驅物揮發性有機物（VOC）的排放量。它也超過2000萬噸。為了徹底解決大氣污染問題，除了實施燃煤電廠的超低排放和節能改造外，還必須加強對揮發性有機化合物（VOCs）的管理。就此而言，于二零一零年五月至二零一五年六月期間，實施了12項連續的法規及政策，以確保有效控制揮發性有機化合物。盡管如此，由于政策，法規，監管和機構體系的不完善，中國VOCs的發展緩慢，揮發性有機化合物處理市場的產值仍不足40億元/年，仍然相當大估計潛在的市場空間為1100億元。差距，如果考慮未來的排放量，行業和區域擴張，VOCs治理市場容量將進一步增加。這意味著VOCs管理市場具有巨大的投資想象力。盡管環境固體廢棄物和化學品中心估計2016年實際危險廢物產生量超過1億噸，但市場參與者還預測，未來五年內危險廢物處理行業潛在的1000億元人民幣將迅速釋放。但另一項數據顯示，大多數危險廢物處置公司的通道嚴重短缺，并且一年四季都處于食物不足的狀態。萬邦達表示，該合作公司將充分發揮其在規劃，設計，采購，施工，保管等方面的全方位，全周期服務優勢。納川股份將充分利用其豐富產品的優勢，為廣大客戶服務，在未來各自的項目中取得進展。為充分發揮戰略協同效應，水務業務整體效率和成本，自2014年11月發布PPP促進文件以來，PPP投資已成為環保上市公司發展的催化劑。預計今年的水十大將為水處理行業帶來超過2萬億的投資，水處理上市公司將迎來發展機遇。萬邦達與納川股份合作，可稱之為上下游行業的組合。每日經濟新聞）行業分析師認為，環保行業的投資和規模受政策影響較大。政策有利時，環保產業的投資規模將大幅增加，并將惠及更多細分地區。因此，該行業的廣泛性將導致激烈的投資競爭;當政策支持力度較小時，環保產業的資金成本會較高。結果甚至具有公益性，投資者應該更加謹慎。但是，這個行業的投資風險與回報價值基本相同。