簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。

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據汽車行業協會統計，2016年上半年，國內新能源汽車產銷量分別為17.7萬輛和17萬輛，同比增長125％和126.9％。但據了解，今年年初，汽車工業協會曾預測新能源汽車年銷售量將達到70萬輛，但到今年上半年，完成率只有20多個？ ？另外，“污染物排放許可證管理制度實施方案”最近已經發布。到2020年，將完成涵蓋所有固定污染源的排放許可證的頒發。該文件要求建立健全企業和機構污染物排放控制制度，率先頒布火力發電企業和造紙企業排污許可證，并要求2017年重點企業和產能過剩行業企業簽發排污許可證，建立2020年污染物排放許可證信息平臺。基本完成污染物排放許可證的頒發。此外，監管漏洞很難歸咎。通常以公共服務外包的形式進行跨區域垃圾傾倒。在垃圾處理外包過程中，有關部門必須有嚴格的程序和事后調查評估機制作為保證。既要保證財政資金的有效利用，又要防止垃圾清運過程中出現的各種問題。但從結果看，一些地方政府和有關部門沒有按照一定的程序和規定監督和限制外包垃圾處理，導致外包廢物處置惡化。在利益誘惑下，他們隨機找到了一個可以偷盜的地方，并且很可能發生。新能源汽車銷售的快速增長主要受線路限制，限購和一線城市補貼等政策推動。據不完全統計，2015年新能源汽車銷售近四分之三來自限制城市和限制性城市。但是，我們也必須認識到，對汽車行業整體增長仍存在擔憂。根據汽車工業協會此前的估計，2016年中國新能源汽車市場的產銷量將達到70萬臺，但上半年新能源汽車的產銷量僅為17.7萬臺，目前銷售量已達到30萬輛，新能源汽車產能過剩和擴張水平低的風險已經顯現出來。“？？？？？？？？？？？？？？？？？