吊車用液壓絞車 隨車吊液壓絞車2噸液壓絞車

吊車用液壓絞車

 隨車吊液壓絞車2噸液壓絞車

安裝液壓絞車前注意事項

   安裝液壓絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動與印在粘紙上箭頭所指方向一致。可按需定制具有不同轉(zhuǎn)向的液壓絞車。

   安裝液壓絞車時可將底座朝下、朝上或任意其他位置。安裝前必須檢查固定面須有足夠的厚度和適當(dāng)?shù)钠秸駝t當(dāng)擰緊螺絲后，會在液壓絞車底座上產(chǎn)生應(yīng)力，該應(yīng)力將傳遞到內(nèi)部構(gòu)件，迅速造成磨損和破裂。

   將所有固定孔（通常4個)都擰上合適的螺絲，螺絲的直徑不要小于固定孔的直徑，用扭力扳手擰緊螺絲。

   通常液壓絞車用于二根管子連接液壓管路和馬達，檢查管子的直徑不小于閥和馬達的連接孔

液壓管路在液壓絞車安裝中顯得十分重要。例如，控制配油閥（開啟）讓馬達的二個分支將液壓油路沿著液壓絞車旋轉(zhuǎn)方向排入同一油槽。

   必須配置中有位機能H形控制配同閥，并裝有自動復(fù)中位彈簧，每當(dāng)操作工移位后能自動回復(fù)到其初始位置。

   若控制配油閥處于閉門狀態(tài)，制動裝置不起作用。

   在使用液壓絞車過程中，當(dāng)馬達處于動行時，制動裝置必須自動開啟，而當(dāng)馬達關(guān)閉時，制動裝置必須關(guān)閉。

   當(dāng)開啟制動器，需讓少量壓力油從馬達的輸出支管進入靜態(tài)制動器內(nèi)部的活塞（開啟壓力至少0.22.2Map。對應(yīng)于彈簧的運動，壓力油推動一個接一個的制動片，從而使得馬達的軸能夠空轉(zhuǎn)。

系統(tǒng)液壓可能的情況下，如液壓絞車仍然繼續(xù)工作，負載物會掉落。

   若管路的直徑不足以使液壓油充分流動，整個系統(tǒng)的壓力很可能升高，從而對機器正常工作產(chǎn)生嚴重的威脅。

   當(dāng)液壓絞車停止工作而內(nèi)部仍有余壓，制動器就不能完全閉合，制動器機械效率將下降。

使液壓系統(tǒng)油路在管道內(nèi)正常流動所需的壓力為0.4———0.5Mpa。

安裝液壓絞車前注意事項

   安裝液壓絞車前，確保卷筒的轉(zhuǎn)動與印在粘紙上箭頭所指方向一致。可按需定制具有不同轉(zhuǎn)向的液壓絞車。

   安裝液壓絞車時可將底座朝下、朝上或任意其他位置。安裝前必須檢查固定面須有足夠的厚度和適當(dāng)?shù)钠秸駝t當(dāng)擰緊螺絲后，會在液壓絞車底座上產(chǎn)生應(yīng)力，該應(yīng)力將傳遞到內(nèi)部構(gòu)件，迅速造成磨損和破裂。

   將所有固定孔（通常4個)都擰上合適的螺絲，螺絲的直徑不要小于固定孔的直徑，用扭力扳手擰緊螺絲。

   通常液壓絞車用于二根管子連接液壓管路和馬達，檢查管子的直徑不小于閥和馬達的連接孔

液壓管路在液壓絞車安裝中顯得十分重要。例如，控制配油閥（開啟）讓馬達的二個分支將液壓油路沿著液壓絞車旋轉(zhuǎn)方向排入同一油槽。

   必須配置中有位機能H形控制配同閥，并裝有自動復(fù)中位彈簧，每當(dāng)操作工移位后能自動回復(fù)到其初始位置。

   若控制配油閥處于閉門狀態(tài)，制動裝置不起作用。

   在使用液壓絞車過程中，當(dāng)馬達處于動行時，制動裝置必須自動開啟，而當(dāng)馬達關(guān)閉時，制動裝置必須關(guān)閉。

   當(dāng)開啟制動器，需讓少量壓力油從馬達的輸出支管進入靜態(tài)制動器內(nèi)部的活塞（開啟壓力至少0.22.2Map。對應(yīng)于彈簧的運動，壓力油推動一個接一個的制動片，從而使得馬達的軸能夠空轉(zhuǎn)。

系統(tǒng)液壓可能的情況下，如液壓絞車仍然繼續(xù)工作，負載物會掉落。

   若管路的直徑不足以使液壓油充分流動，整個系統(tǒng)的壓力很可能升高，從而對機器正常工作產(chǎn)生嚴重的威脅。

   當(dāng)液壓絞車停止工作而內(nèi)部仍有余壓，制動器就不能完全閉合，制動器機械效率將下降。

使液壓系統(tǒng)油路在管道內(nèi)正常流動所需的壓力為0.4———0.5Mpa。