●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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越來越多的公司正在為我們尋找解決方案，業務量正在上升。萬興波表示，目前正在忙著將公司辦公室搬到昊天科技城的另一棟樓，因為隨著業務的快速發展，現在的辦公空間已經不夠用了。另外，華清環保仍在積極登陸新董事會。另一方面，政策支持繼續增加。以北京為例，“北京市大氣污染防治條例”于2014年1月22日在北京市第14屆第二次會議上通過，并將于2014年3月1日起施行。條例分為總則，常見和主要污染物總排放量，固定污染源，機動車輛和越野機械排放物，粉塵污染和法律責任。有40個法律責任，約占三分。其中之一反映了防止嚴厲處罰和防止污染的決心。群眾的積極參與是政策試驗有效性的重要舉措。目前，環境影響評估已成為公眾參與中國環境保護最普遍，最直接的方式。新的環境影響評估總體方案在贏得多次肯定的基礎上，還存在一些隱患：環境影響評估的公眾輿論是由施工組織自己組織的，而且似乎既有運動員又有裁判。這就要求環保機構等要羨慕。為期半天的2016年保護工作會議于13日在北京閉幕。會議以重要系列重要講話精神為指導，轉達了強，副領導的重要指示，部署了“十三五”和2016年的工作。會上，環境保護部部長陳濟寧說，推進“十三五”環境保護工作總體思路，部署“十三五”環保工作的六項重點工作，包括樹立綠色發展理念，爭取三大戰役，機制體系等。雖然這些艱巨的任務將會帶來沉重的負擔，但陳錦寧強調，這表明環保工作正處于重大戰略機遇期。