●加油站專用VOCs油氣處理回收裝置介紹：

加油站VOCs氣體回收的必要性及流程圖：

加油站的油氣污染主要有五方面危害：一是污染環境空氣和水資源;二是傷害人身健康、引發多種疾病；三是增加發生火災和爆炸危險性（非常小的火星能量(0.2-2.5MJ)就能點燃油氣，油氣一旦著火就會以每秒2米的速度迅猛蔓延，一旦發生火災，又會釋放大量熱能，加速油氣蒸發，隨著油氣濃度增大，燃燒和爆炸也會交替出現）；四是降低油品質量技術指標（油品蒸發損耗的是較輕的組分，隨著輕餾成分蒸發，油氣初餾點升高，蒸氣壓下降，啟動性能變差，辛烷值降低。據有關資料介紹，汽油在其損耗率達到1.2 %時，起初餾點升高3℃，蒸氣壓下降20%，辛烷值下降0.5個單位。）；五是增大了油量損耗和經濟損失。

加油站油氣處理回收裝置使用可減少加油站散發的汽油味，加油站散發的汽油味是由于油氣揮發到空氣中會造成的污染，這種揮發性有機物污染，會直接造成臭氧超標。臭氧已經成為影響我國空氣質量的第二大污染物，治理揮發性有機物是我國目前大氣污染專項行動之一。

因此加油站加裝油氣回收裝置可以大大改善空氣質量,減少安全隱患,節約能源。                

應用范圍：主要針對加油站進行油氣回收改造。

技術參數

電源：AC/380V 50HZ     功率：2.7kw                流量：30-120m3／h
冷凝溫度：-25℃        油氣排放處理率：≥97%     排放高度:  ≥4米
防爆等級：dⅡBT4       防護等級：IP54             噪音：≤65dB

尾氣排放濃度：  ≤25g/m3 (GB 20952-2007)            濕度：20～90%RH

設備環境：溫度：-25℃～60℃                       使用年限：≥10年

設備外殼：SUS304不銹鋼設計
    ◆冷凝系統

   利用冷凝劑通過熱交換器來冷凝油氣，該工藝主要采用連續冷卻的方法，降低油氣溫度使其液化最終達到油氣回收的目的 。缺點：只能回收油，排放濃度不易保障。

 ◆冷凝系統+吸附系統

   采用低溫制冷的方法使油氣中的輕烴直接冷凝下來，而實現油氣回收，然后利用未冷凝的混合氣體中各組分與吸附材料間結合力強弱的差別，油氣中的烴組分會進入吸附劑的孔隙中被吸附下來，而空氣和水蒸氣則不能被吸附，從而實現油氣回收。缺點：裝置現場未有緊急停機保護功能，需手動操作解析吸附劑；
◆冷凝系統+吸附系統+PLC自控系統
1）無人值守、自動運行（-150～300pa內可設定）；
2）實時顯示系統壓力；
3）顯示系統運行過程狀態；
4）顯示系統單次運行時間及累計運行時間；
5）顯示系統單次處理流量及累計處理流量；
6）顯示系統故障報警信息及故障自動診斷功能；
7）數據存儲及查詢；
8）預留上傳/打印功能及尾氣在線濃度檢測口（含信號線）
9）故障及危險氣體超標報警連鎖停機保護功能；
10）實時動態監測；
11）活性炭罐（自動吸脫附）

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中國近期的波動性一度存在風險，市場需謹慎警告飛行，關于趨勢方向的辯論和相關的救市政策也正在出現。 7月8日下午發布市場公告，要求中央國有企業不得在異常波動期間減持上市公司，支持企業增持股價偏離價值的上市公司，力爭列出公司的股票價格。目前，其111個中央企業加入了守護軍。受市場驅動，整體環保板塊繼續小幅上漲。渤海分析師任憲農表示，前后預計市場弱勢反彈格局將持續。從環保行業增長的角度來看，公布業績預測的公司盈利能力反映行業2015年整體增速低于預期，但仍保持較高增速。隨著環保頂級設計，政策和積壓，PPP等創新的逐步完善，環保訂單預計將會加速發布和著陸，從而帶動行業加速增長。據節能環保協會李俊陽介紹，氮氧化物（NOx）是空氣污染的主要來源之一，也是全國范圍內造成霧霾，臭氧和空氣污染的主要因素。氮氧化物（NOx）排放控制問題已成為中國空氣污染控制中不可回避的問題。大氣中的氮氧化物在保護生態和維護人類健康方面發揮著重要作用。如果不采取進一步措施減排，隨著國民經濟持續發展，人口增長和城市化進程，未來氮氧化物排放量將增加。據工商聯趙薇介紹，作為一名環保工作者，我們可能趕上了一段美好時光，否則我們可能會遇到一段不好的時光。趙敏進一步指出，許可證制度改革要求污染企業證明自己無辜，六十多萬固定污染源必須經過自我認證。每家企業每年花費10萬2千元，市場規模約為萬億。然而，在改革中，這些固定污染企業中有多少可以生存仍然存在不確定性。同時，環保產業也面臨優質服務等問題。