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據了解，與吉利此前將其手動變速器業務出售給揚，自身仍舊保留8速DCT變速箱項目不同，此次奇瑞將變速箱項目剝離，今后研發及生產制造均由合資公司來完成。奇瑞在合資公司中依然占有股份，后續會通過采購的形式來奇瑞內部變速箱配套需求。金弋波表示。

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曾任職于的行業專家馬忠普告訴記者，2016年開始，歐盟、、都沒有針對實施鋼鐵行業的雙反政策，整個市場已經恢復常態。“美國卻執意這么做，是一種無理取鬧的。這種掩蓋美國鋼鐵行業競爭力弱化的事實的做法，找錯了出口。”馬忠普說，按照目前的趨勢，2017年全年的鋼材出口量可能會大幅下降至8000萬噸。“而且，鋼材的價格已經與價位持平，說鋼鐵行業對美國進行，顯然沒有事實上的基礎。”
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