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如果真正禁止銷(xiāo)售燃油汽車(chē)的話，大部分汽車(chē)廠家都會(huì)不得不面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的局面，汽車(chē)行業(yè)將會(huì)迎來(lái)一次大改革，石油化工行業(yè)也會(huì)受到很?chē)?yán)重的影響，而其他許多相關(guān)行業(yè)都會(huì)受到不同程度的影響。鋁錠 99.85% 13220 13210-13230 13220 上海 無(wú)錫 縱觀汽車(chē)市場(chǎng)，外資供應(yīng)鏈體系出整體、經(jīng)營(yíng)目標(biāo)一致、利益共享、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、相互依存等協(xié)作精神，具備很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。本土供應(yīng)鏈體系則整體意識(shí)淡薄、各環(huán)節(jié)利益不平衡、上下游關(guān)系不、鏈條粗放等弊病，阻礙了企業(yè)不斷研發(fā)能力，丟失了產(chǎn)品保證，了企業(yè)經(jīng)營(yíng)成本，從而嚴(yán)重制約了汽車(chē)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。