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南平800超高分子量隧道逃生管原裝現貨

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產品價格: /人民幣 
最后更新: 2018-05-15 16:50:47
產品產地: 本地
發貨地: 本地至全國 (發貨期:當天內發貨)
供應數量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 河南德遠橡塑制品有限公司
    • 崔經理先生 銷售經理
    • 會員[試用會員產品]
    • 郵件2421666149@qq.com
    • 手機15637915908
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    • 地址洛陽市飛機場工業園區
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    產品詳細說明

    超高分子量聚乙烯逃生管道,我公司生產的隧道逃生管道是采用新型材料,而且管道顏色是更為醒目的橘黃色管道,在隧道里面更為醒目,此材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,能迅速恢復原形,不會斷裂,是國家大力推薦新型隧道逃生管道的shou選材料,淘汰了以往的鋼管,這種新型的隧道逃生管道比以往鋼管管壁更光滑,摩擦系數僅為新鋼管的1/6,大大提高了效率、縮短救援時間。

    南平800超高分子量隧道逃生管原裝現貨

    聯系人:黃經理

    電 話:15637915908(微信同號)

    QQ: 2421666149

    地址:洛陽飛機場工業園區



    隧道逃生管道的特性:

    1、材料成本低,為工程項目節約采購成本。

    2、有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。

    3、在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。

    4、以我們公司的獨特配方制成,所以逃生救援管道有很高的防腐可靠性。

    5、設計合理,安裝方便。管道端口配制連接部件,起吊掛圈。安裝、起吊、方便。

    6、我公司的逃生救援管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應用在諸多的工程當中。

    南平800超高分子量隧道逃生管原裝現貨


    逃生管道從施工材料方面控制工程質量
    1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優質材料;
    2、各施工單位必須根據設計編制合理的材料預算;
    3、監理單位必須認真仔細地審查施工單位編制的材料預算合理性,并認真檢查其執行情況;
    4、監理單位還必須加強對隧道工程材料的進程驗收工作,不合格材料堅決不允許入場;
    5、中心試驗室和駐地辦試驗室必須按照隧道施工技術規范和相關試驗規范、規程等對隧道工程材料進行必要的試驗,嚴把試驗關。


    逃生管安裝施工注意事項:
    1. 施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節隧道逃生管,新材料逃生管外應同時備足1米、2米、3米短節管道、轉接接頭。 
    2. 隧道逃生管,新材料逃生管經加工使用,結合材質及現場實際情況分別進行加工,連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。
    3.  隧道逃生管,新材料逃生管所用管材采用800mm的新材料逃生管道,管節長度為15m,壁厚30mm,管節間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接,每端連接1m,采用橡膠圈或木楔臨時固定。為保證管道承受坍塌體的壓力,對采用的材質管材,必須確保其承壓能力和連接頭的牢固,并經試驗室具體試驗后,方可用于隧道中。 
    4. 隧道逃生管,新材料逃生管采用φ800mm的承插新材料逃生管管道,設置起點為施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,新材料逃生管逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品,承插新材料逃生管管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將新材料逃生管管道沖脫。 
    5. 隧道逃生管,新材料逃生管在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保逃生管道的效用。 
    逃生管道要求

    1.施工現場要按要求設置足夠的通風,設置隧道逃生管道。安全逃生管道,逃生管道要求

    2.隧道工程施工需實施作業限時制度,危險性較大的工程夜間也要停止作業。

    3在隧道逃生管道支護方面,要嚴格隧道支護施工工序管理,嚴禁支護滯后和安全步距超標。

    4.施工單位應選擇有資質的單位,開展隧道超前水文地質預報和監控量測,超前地質預報和監控量測單位要提升預報和監測質量,同時及時準確反饋給施工、監理、設計單位。

    5.在有條件的情況下,推行機械化作業,以減少作業人員。1km以上的隧道逃生管道。對1km以下隧道人員車輛出入洞也要規范管理,嚴禁無關人員進入。

    6.在隧道爆方面,要有專項安全施工方案,成立隧道安全小組,配備足額安全人員。

    7.施工單位應按規定制定應急救預案,建立應急救援隊伍,配備應急救援人員等,定期組織應急逃生演練。

     

    超高分子聚乙烯隧道逃生管道的連接與應用

    1.超高分子逃生管道連接方式:抱箍連接,鋼制對插連接。

    2.施工現場應根據隧道圍巖、掘進開挖方式等情況備足管道和連接材料,除整節管道外,應同時備足1米、2米、3米

    短節管道、轉接接頭(135°)等。

    3.管道須經加工方可使用,各單位可結合材質及現場實際情況分別進行加工,要求連接簡單、牢固、緊密可靠,且在地面做好臨時固定措施,施工時管口可加臨時封蓋,并易于打開和封閉。

    4.設置的隧道逃生管道應平整、干燥、順暢,不得作應急逃生以外用途。

    5.隧道逃生管道在二襯臺車移動就位過程中,臨時拆移時應逐節拆除,嚴禁一次拆除到位,以隨時確保隧道逃生管道

    的效用。

    6設置起點為新施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置,超高分子逃生管道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內預留工作繩,方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物

    品,承插超高分子量聚乙烯管道縱向連接可采用鏈條等措施,防止坍塌時將超高分子量聚乙烯管道沖脫。

    7.逃生管盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網狀逃生通道。

    8.隧道安全逃生管道布設長度為100m。

    南平800超高分子量隧道逃生管原裝現貨

    聯系人:黃經理

    電 話:15637915908(微信同號)

    QQ: 2421666149

    地址:洛陽飛機場工業園區


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