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高分子量聚乙烯隧道逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過 一般管道。交通部門采用新材料(超高分子量聚乙烯)對公路 隧道施工應急救援通道進行了設計。 同時,超高分子量聚乙烯應急救援通道的結構尺寸符合人體工 程學原理,結構簡單,拆裝方便。 ,通過對超高分子量聚乙烯逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗,驗證了超高分子量聚乙烯逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。
撫州800逃生通道廠家直銷
聯系人:黃經理
電 話:15637915908(微信同號)
QQ: 2421666149
地址:洛陽飛機場工業園區
隧道逃生管道的特性
1、我公司隧道安全逃生通道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、隧道安全逃生通道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、隧道安全逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、隧道安全逃生通道以我們公司的獨特配方制成,所以隧道安全逃生通道有很高的防腐可靠性。
5、隧道安全逃生通道設計合理,安裝方便。隧道安全逃生通道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道安全逃生通道安裝、起吊、方便。
6、隧道安全逃生通道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。隧道安全逃生通道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的隧道安全逃生通道到目前為止是全球公認的使用效果、性能的管道防腐涂層,從而隧道安全逃生通道被應用在諸多的工程當中。
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逃生管道性能特點:
1、新型聚乙烯逃生管道,材料成本低,為工程項目節約采購成本。
2、新型聚乙烯逃生管道有很強的耐腐蝕能力,施工方簡有速,使用壽命可達30-50年。
3、新型聚乙烯逃生管道在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
4、新型聚乙烯逃生管道以我們公司的獨特配方制成,所以新型聚乙烯逃生管道有很高的防腐性。
5、新型聚乙烯逃生管道設計合理,安裝方便。聚乙烯逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。聚乙烯逃生管道安裝、起吊、方便。
6、新型聚乙烯逃生管道的底層與鋼管面所接觸的是環氧粉末防腐涂層,外層樹脂防銹油漆。聚乙烯逃生管道內壁光滑,事故發生時,逃生速度快,不易造成二次擦傷。
7、我公司的新型聚乙烯逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果好、性能佳的管道防腐涂層,從而新型聚乙烯逃生管道被應用在諸多的工程當中。
隧道逃生管道監控量測與觀測
監控量測主要包括拱頂下沉和水平收斂。目前采用有尺量測和無尺量測。為確保量測數據準確和操作方便,大斷面隧道宜使用無尺量測。
隧道淺埋,地表必須設置監測網點并實施監測。 拱頂下沉或水平收斂速率達5mm/d或位移累計達100mm時,要暫停施工,分析產生原因,提出處理措施。(這些經驗數據是十分重要的)。采用有尺量測時,測點掛鉤要做成閉合三角形,保證不變形、點接觸,埋點不得焊接在鋼架內。
監控量測是在隧道施工過程中,使用專用儀器和工具對圍巖和支護結構的變形、受力以及它們之間的關系進行觀測,并對其穩定性、安全性進行評價,據此對施工方法、結構支護參數進行驗證、調整的工作。是隧道施工安全的“眼睛” 。監控量測要作為施工組織設計一個重要組成部分,納入施工工序,由專人負責,建立等級管理、信息反饋和報告制度。建立日變形量和累計變形量的風險預警機制。
逃生管道的連接方式
目前對超高分子量聚乙烯隧道逃生通道研發出兩種可靠的連接方式。其中鏈扣連接有三種連接方式可供選擇。
①超高分子量聚乙烯逃生通道鏈扣連接
②超高分子量聚乙烯逃生通道環型抱箍連接
③超高分子量聚乙烯逃生通道鋼制對插連接
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