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南陽 二類4米2氣瓶運(yùn)輸車經(jīng)銷處請查看手續(xù)是否齊全(一般有:底盤合格證、整車合格證、全國機(jī)動車統(tǒng)一上戶發(fā)票、維修手冊、隨車工具)7易燃?xì)怏w廂式車客戶提供滿足的危險品運(yùn)輸車,讓您用的開心,買的滿意。我公司備有從小到大的各種危險品車型如果你需要購買氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)輸1噸左右液化氣鋼瓶車輛多少錢 氣瓶運(yùn)輸車是一類專門用于運(yùn)輸液化氣鋼瓶,壓縮甲烷鋼瓶,壓縮天然氣鋼瓶,乙炔鋼瓶,乙烷鋼瓶,丁烷鋼瓶,丙烯鋼瓶,丁烯鋼瓶,二甲醚鋼瓶,二氧化碳鋼瓶,壓縮氧氣鋼瓶,壓縮氮?dú)怃撈浚瑝嚎s空氣鋼瓶,壓縮氬氣鋼瓶,壓縮氦氣鋼瓶,壓縮氖氣鋼瓶等易燃或者可燃?xì)怏w鋼瓶的專用運(yùn)輸車,屬于危險品專用運(yùn)輸車的一種。產(chǎn)品咨詢電話:138 8685 1811 鄧經(jīng)理
3月底,天然氣價格一路飆升,最高突破萬元每噸,天然氣已達(dá)到連續(xù)三個月上漲的頂峰。天然氣為何突然上漲?行內(nèi)人士自然十分清楚,國家今年對環(huán)保的督查和煤改氣進(jìn)程的加快是最直接的原因。天然氣雖然是大勢所趨,但因?yàn)榕涮坠艿澜ㄔO(shè)滯后以及資源限制,國內(nèi)大部分地區(qū)還是使用的煤氣,而且就目前市場來看,煤氣在短時間內(nèi)也沒法完全被取代。易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車|江淮氣瓶運(yùn)輸車|液化氣鋼瓶運(yùn)輸車輛|小型氣瓶運(yùn)輸車報價|倉欄南陽 二類4米2氣瓶運(yùn)輸車經(jīng)銷處式氣瓶運(yùn)輸車價格_氯鋼瓶運(yùn)輸車_液化氣鋼瓶運(yùn)輸車輛。
國五新車型,易燃?xì)怏w,易燃液體,危險品,醫(yī)療廢物,腐蝕品,電池廢機(jī)油,電瓶,液化氣瓶等廂式危險品車湖北程力集團(tuán)車型齊全,完全合規(guī),上戶營運(yùn)無憂。
療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車又名:醫(yī)療垃圾運(yùn)輸車,醫(yī)療廢物運(yùn)輸車,醫(yī)療垃圾收集車,醫(yī)療垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車等名稱。醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車的使用與公交,環(huán)衛(wèi)等營運(yùn)車輛相似,在車輛報廢,到達(dá)使用年限整體更新?lián)Q代,或是使用需求增加的情況下,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車才會有需求,但產(chǎn)量不會太大。雖然產(chǎn)量不大,但隨著《規(guī)劃》的落實(shí),處置站建設(shè)的逐步實(shí)施,醫(yī)療廢物的收集,運(yùn)輸,處置將越來越規(guī)范,醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運(yùn)車也將作為一個專用車種長期存在。
我公司生產(chǎn)的防爆車優(yōu)勢介紹如下:
廂體
廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu),外部為冷扎鋼板,采用鋁合金板蒙面,夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對開門,如需安裝抗暴容器則增開側(cè)門,側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口,底部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板,保證。廂部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán),與帶使用貨物以避免。
感煙器
是感測車廂內(nèi)火情的專用裝置,安裝在車廂內(nèi)頂部,當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn),在駕駛室進(jìn)行蜂鳴,保證及時險情。
防盜器
在門器框上方安裝有防盜(根據(jù)用戶要求選裝防盜器)當(dāng)廂門被打開時,駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出聲音,不使用時可將駕駛室內(nèi)的控制開關(guān)關(guān)閉。可保證在行駛中,整車始終處于受控狀態(tài)。
發(fā)動機(jī)
整車發(fā)動機(jī)排氣裝置采用前置式,并安裝有排氣火花熄滅器,防止熱源對物產(chǎn)生不良影響。
標(biāo)識
底盤上裝有兩條拖地導(dǎo)靜電膠帶,廂體外側(cè)安裝示廓標(biāo)記燈以及手提滅火器等裝置。
車身顏色為,并有“嚴(yán)禁”和“爆”字樣,貼有反光標(biāo)識。
防爆車要具有資質(zhì),是定點(diǎn)生產(chǎn)單位,該車的設(shè)計和結(jié)構(gòu)完全符合國防科工委頒發(fā)的《****運(yùn)輸車技術(shù)條件》要求。是一種可靠,十分的****運(yùn)輸?shù)膶S密囕v。
我公司生產(chǎn)的防爆車品種有東風(fēng)福田馭菱小型防爆車、東風(fēng)多利卡4米2防爆車、江鈴4米2防爆車、福田奧鈴4米2防爆車、福田奧鈴4.7米排半防爆車、福田奧鈴5.2米防爆車、福田奧鈴6.2米防爆車、東風(fēng)天錦6米1防爆車等各種類型大小的防爆車。
CLW5110TQPD5型氣瓶運(yùn)輸車
【主要技術(shù)參數(shù)】 | |||
產(chǎn)品商標(biāo) |
程力威牌 |
公告批次 |
290 |
產(chǎn)品名稱 |
氣瓶運(yùn)輸車 |
產(chǎn)品型號 |
CLW5110TQPD5型氣瓶運(yùn)輸車 |
總質(zhì)量(Kg) |
11495 |
罐體容積(m3) |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
7090,7460 |
外形尺寸(mm) |
7200×2230×2750 |
整備質(zhì)量(Kg) |
4210,3840 |
貨廂尺寸(mm) |
5100×2010×600 |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) |
3 |
載質(zhì)量利用系數(shù) |
1.73,1.99 |
接近角/離去角(°) |
20/12 |
前懸/后懸(mm) |
1130/2270 |
軸數(shù) |
2 |
軸距(mm) |
3800 |
軸荷(Kg) |
4600/6895 |
最高車速(Km/h) |
80 |
其它 |
備注:該車適用于運(yùn)輸危險品。用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的易燃?xì)怏w(類項號:2.1):液化石油氣,壓縮甲烷或甲烷含量高的壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丙烯,丁烯,二甲醚,壓縮氧;用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的非易燃無毒氣體(類項號:2.2):二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖)。防護(hù)材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面及后部防護(hù)均采用焊接連接,后部防護(hù)斷面尺(mm):100×50, 后部防護(hù)離地高度(mm):500。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤,該車前輪安裝盤式制動器,前置排氣管,裝配限速裝置,限速80km/h。安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統(tǒng)生產(chǎn)廠家及型號:襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司,ABS/ASR-24V-4S/4M。隨底盤選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具。可選裝車后不帶液壓尾板時整備質(zhì)量為3840kg。 | ||
【底盤技術(shù)參數(shù)】 | |||
底盤型號 |
EQ1110SJ8BDCWXP |
底盤名稱 |
載貨汽車底盤 |
商標(biāo)名稱 |
東風(fēng)牌 |
生產(chǎn)企業(yè) |
東風(fēng)汽車股份有限公司 |
外形尺寸(mm) |
6740×2100×2390 |
輪胎數(shù) |
6 |
接近角/離去角(°) |
20/14 |
輪胎規(guī)格 |
8.25R20 14PR |
鋼板彈簧片數(shù) |
8/10+7 |
前輪距(mm) |
1903 |
燃料種類 |
柴油 |
后輪距(mm) |
1640 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
發(fā)動機(jī)型號 |
發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
排量(ml) |
功率(Kw) |
CY4SK251 |
東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
115 |
導(dǎo)靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的,能將靜電導(dǎo)入大地,使箱體始終處于零點(diǎn)位,防止靜電火花的產(chǎn)生。
通過以上的介紹,您對易燃液體運(yùn)輸車的配置介紹已經(jīng)有了大概的了解,如果您還有不夠清楚的,或者需要相關(guān)車型的圖片和視頻,
請咨詢(鄧經(jīng)理 138 8685 1811)
購車流程:
1:購車洽談。
通過電話聯(lián)系或?qū)嵉乜疾烨⒄勡囕v型號、價格和相關(guān)配置要求。
2:簽訂合同。
雙方簽訂車輛購銷合同并預(yù)付合同定金(傳真簽訂合同、實(shí)地簽訂合同均可)。
3:安排生產(chǎn)。
我公司根據(jù)合同要求,安排車間生產(chǎn)。
4:交付車輛。
車輛交付驗(yàn)收,支付車輛余款,完成相關(guān)手續(xù)。
產(chǎn)品銷售后一年或三萬公里免費(fèi)維修,超過一年,只收取配件費(fèi)。
銷售部:鄧經(jīng)理
銷售熱線:138 8685 1811
商務(wù)QQ:306788205
廠 址: 隨州市南郊程力汽車工業(yè)園
南陽 二類4米2氣瓶運(yùn)輸車經(jīng)銷處請查看手續(xù)是否齊全(一般有:底盤合格證、整車合格證、全國機(jī)動車統(tǒng)一上戶發(fā)票、維修手冊、隨車工具)7包括五十鈴危險品運(yùn)輸車,重汽王牌危險品運(yùn)輸車,成都大運(yùn)三類危險品包括五十鈴危險品運(yùn)輸車,重汽王牌危險品運(yùn)輸車,成都大運(yùn)三類危險品技術(shù)工人2000余名