秦安縣化工廠用無(wú)動(dòng)力屋頂風(fēng)機(jī)網(wǎng)點(diǎn)本廠專業(yè)生產(chǎn)屋頂風(fēng)機(jī),屋頂軸流風(fēng)機(jī),鋼結(jié)構(gòu)廠房用無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)，鋁制屋頂風(fēng)機(jī)，屋頂離心風(fēng)機(jī)，500型無(wú)動(dòng)力通風(fēng)機(jī)，600型無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器，廠家直銷，價(jià)格合適，質(zhì)量。
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(4)行業(yè)企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)變化。目前，行業(yè)企業(yè)的成本主要由原材料成本、廠房設(shè)備等固定資產(chǎn)和人員工資構(gòu)成，一方面，人員工資呈逐步上漲趨勢(shì)，另一方面，隨著宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化，原材料如鋼板、鋁材價(jià)格呈現(xiàn)震蕩波動(dòng)，未來(lái)價(jià)格主要取決于市場(chǎng)供需、政策扶持和國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)期狀況。而原材料中電機(jī)質(zhì)量和性能的提高導(dǎo)致其平均采購(gòu)價(jià)格呈上漲趨勢(shì)。綜合來(lái)看，通風(fēng)機(jī)制造企業(yè)的未來(lái)成本將會(huì)保持穩(wěn)中有升的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)看，無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器行業(yè)的整體利潤(rùn)仍將維持在較高水平。應(yīng)用于不同的下游行業(yè)，利潤(rùn)水平的差異較大;即使在同一行業(yè)，不同企業(yè)的盈利水平也會(huì)有所不同，那些專業(yè)化水平較高，擁有豐富的行業(yè)應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、較強(qiáng)的定制開(kāi)發(fā)以及能力的企業(yè)，將取得高于行業(yè)平均水平的利潤(rùn)。
6)對(duì)有消聲要求的通風(fēng)系統(tǒng)，應(yīng)首先選擇效率高、葉輪圓周速度低的通風(fēng)機(jī)，且使其在高效率點(diǎn)工作;還應(yīng)根據(jù)通風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生的噪聲和振動(dòng)的傳播方式，采取相應(yīng)的消聲和減振措施。通風(fēng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的減振措施，一般可采用減振基礎(chǔ)，如彈簧減振器或橡膠減振器等。
7)在選擇通風(fēng)機(jī)時(shí)，應(yīng)盡量避免采用無(wú)動(dòng)力風(fēng)機(jī)并聯(lián)或串聯(lián)工作。當(dāng)不可避免時(shí)，應(yīng)選擇同型號(hào)、同性能的通風(fēng)機(jī)聯(lián)合工作。當(dāng)采用串聯(lián)時(shí)，第一級(jí)通風(fēng)機(jī)到第二級(jí)通風(fēng)機(jī)之間應(yīng)有一定的管路聯(lián)結(jié)。
軸流風(fēng)機(jī)葉片同其它材料制成的葉片一樣,對(duì)其線型、扭轉(zhuǎn)角、氣動(dòng)效益、表面質(zhì)量都有嚴(yán)格的要求,而葉片的成形又是以模具為依托的，所以一臺(tái)優(yōu)質(zhì)的風(fēng)機(jī)其內(nèi)部的每個(gè)配件的質(zhì)量都很重要。實(shí)際通風(fēng)除塵管道壓力損失，由于某些原因都會(huì)與計(jì)算結(jié)果有所不同，這是不可避免的，因而設(shè)計(jì)規(guī)范中的計(jì)算大允許誤差為10%～15% 。任何忽視這種必要的程序計(jì)算，都將對(duì)無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器運(yùn)行效能的發(fā)揮產(chǎn)生重大影響，必須給予高度重視。
(1) 無(wú)動(dòng)力通風(fēng)器管網(wǎng)阻力計(jì)算額定值不準(zhǔn)確的原因：管網(wǎng)阻力計(jì)算的粗疏和采用阻力系數(shù)不夠準(zhǔn)確;不合理的配置系統(tǒng)有效半徑;確定風(fēng)機(jī)進(jìn)氣條件不真實(shí);選型隨意缺乏應(yīng)有的準(zhǔn)則;施工監(jiān)理忽視施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)設(shè)計(jì)變更的影響等。都會(huì)使計(jì)算結(jié)果與實(shí)際損耗誤差超過(guò) 30% 甚至更多，導(dǎo)致選型的額定性能與實(shí)際運(yùn)行性能不匹配，結(jié)果實(shí)際運(yùn)行性能發(fā)生改變。
