市民何女士告訴記者，自己平時(shí)上班都是乘坐公交車，有時(shí)候沒零錢真的很頭疼，前幾日看到晚報(bào)刊登了城區(qū)5條公交線路開通移動(dòng)支付服務(wù)的報(bào)道，立馬就去嘗試了。“真方便，拿手機(jī)靠近刷卡設(shè)備感應(yīng)區(qū)，輕輕一揮就完成支付了，而且現(xiàn)在有活動(dòng)，我兩次乘車都是只花了一分錢。希望這項(xiàng)服務(wù)能盡快普及。”
而市民王女士則在用手機(jī)支付公交車費(fèi)時(shí)，遇到了煩心事。“4月4日下午，我和同事們一起下載了‘南陽碼上行’APP，下班后直接在火車站坐了1路車，想著先試試，誰知道掃了幾下也沒掃上，問司機(jī)怎么辦，他說他也不太清楚，沒辦法我只好又投了幣。”王女士說，結(jié)果9日她收到了一條信息，說她乘公交車消費(fèi)了一元，她很詫異：當(dāng)時(shí)掃
碼明明沒有任何反應(yīng)啊，怎么就扣款成功了呢？而且過了這么久了才收到信息，真讓人郁悶。
市公交總公司： 不要將手機(jī)緊貼掃碼區(qū)掃碼
1、公交二維碼支付終端機(jī)：該硬件包含了專業(yè)定制的二維碼識別掃描模塊、供電模塊、蜂窩網(wǎng)絡(luò)模塊、屏幕顯示交互模塊、語音交互模塊等無縫應(yīng)用系統(tǒng)對接功能。
2、流程為：乘客上車掃描支付寶或微信的支付碼，公交掃碼器采集識別支付碼通過蜂窩網(wǎng)絡(luò)發(fā)到公交后臺(tái)，后臺(tái)扣費(fèi)返回信號，掃碼器顯示或者語音反饋信息給乘客。
3、產(chǎn)品及服務(wù)：公交掃碼硬件系統(tǒng)、移動(dòng)支付對接、后臺(tái)系統(tǒng)對接交互。
二維碼支付為保證支付速度，公交二維碼支付設(shè)計(jì)為脫機(jī)交易!
即乘客持手機(jī)(設(shè)計(jì)可通過對應(yīng)APP或其他二維碼支付入口)生成二維碼，車載機(jī)掃碼時(shí)不用實(shí)時(shí)與后臺(tái)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，待設(shè)備空閑時(shí)才上傳數(shù)據(jù)到后臺(tái)完成扣費(fèi)。
二維碼公交刷卡機(jī)
速云公交刷卡機(jī)采用嵌入式二維碼掃描頭，采用自主研發(fā)的智能核心解碼技術(shù)，可讀取手機(jī)屏幕和紙質(zhì)文檔上的條碼信息；核心功能模塊化設(shè)計(jì)，可實(shí)現(xiàn)與公交刷卡器、城市一卡通等終端的完美內(nèi)嵌。
公交乘車二維碼支付解決方案
1、極速感應(yīng) 精準(zhǔn)掃描：在待機(jī)/睡眠模式下，當(dāng)被掃描物體靠近掃描窗口時(shí)，設(shè)備瞬間啟動(dòng)并進(jìn)行快速識讀。
2、卓越的屏幕碼識讀能力：針對屏幕條碼做特殊調(diào)校，可適應(yīng)最低亮度及各類貼 膜的大數(shù)據(jù)量屏幕條碼；
3、接口豐富：提供USB和TTL-232接口，滿足更多接口需求。
4、綠色低功耗：采用自主核心技術(shù)，大大降低運(yùn)行功耗，延長設(shè)備使用壽命。
深圳速云物聯(lián)科技有限公司是專業(yè)從事智能卡軟硬件系統(tǒng)開發(fā)、生產(chǎn)、銷售和運(yùn)營服務(wù)于一體的國家高新技術(shù)企業(yè)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于城市一卡通、公園景區(qū)、零售企業(yè)、停車收費(fèi)、政務(wù)平臺(tái)等不同消費(fèi)領(lǐng)域。憑借多年的專注經(jīng)營，創(chuàng)新發(fā)展，公司在業(yè)
