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石首市鏟車秤
液壓傳感器有一個(gè)很重要的功能,就是過載保護(hù)。過載的意思就是壓力傳感器測(cè)量的壓力超過了本身的量程,當(dāng)壓力傳感器過載時(shí),就會(huì)發(fā)生電流過大,用電設(shè)備發(fā)燙的現(xiàn)象,如果長期過載,壓力傳感器的線路絕緣水平就會(huì)降低,嚴(yán)重過載甚至?xí)龤毫鞲衅鞯木€路。過載保護(hù)就是說當(dāng)即使壓力傳感器超過額定負(fù)荷工作也不會(huì)燒壞線路,不過過載保護(hù)也是有一個(gè)程度的,一般都在1.5倍量程內(nèi),且不能長期過載。內(nèi)置熱敏票據(jù)打印功能對(duì)一些個(gè)體經(jīng)營單位或小單位比較適合人們對(duì)稱重設(shè)備的需求
裝載機(jī)電子秤 廠家直銷 終身維護(hù)
聯(lián)系人:楊經(jīng)理 15036021528 15036000590
裝載機(jī)電子秤介紹:
裝載機(jī)電子秤是一種動(dòng)態(tài)計(jì)量設(shè)備;可稱量煤或焦碳、有色礦、土方、花崗巖或大理石、砂子、碎石磚、工業(yè)及民用垃圾,挖掘材數(shù)及建筑材料添加料等。由液壓傳感器和稱重儀表組成,全支態(tài)計(jì)量,操作過程無需人工干預(yù),自動(dòng)累計(jì),稱重儀表可調(diào)協(xié)全中文信息如計(jì)量單位、過bang員、貨物品種等 ,并可直接打印,精度誤差可控制在1%,無論進(jìn)口、國產(chǎn)各種型號(hào)的裝載機(jī)均可裝載安裝
大成是國內(nèi)非常業(yè)余的衡器提供商5當(dāng)汲引大臂經(jīng)過藍(lán)色位置傳感器四處時(shí)酒泉彩屏裝載機(jī)電子秤價(jià)格酒泉鏟車電子秤廠家質(zhì)保1年
裝載機(jī)電子秤功能用途
裝載機(jī)自重大,軸距短,且始終處于流動(dòng)作業(yè)狀態(tài),難以用固定位置的衡器對(duì)它所載貨物進(jìn)行稱量,否則會(huì)影響工作效率,因此,尋找一種使其在工作過程中完成對(duì)貨物稱重的方法,才能較好地解決這一問題.一般來說,對(duì)貨物計(jì)量的準(zhǔn)確度要求越高越好,稱重誤差一般要求0.1%~1%左右。
西雙版納裝載機(jī)電子秤(稱重系統(tǒng))簡介裝載機(jī)電子秤是安裝在鏟車上的一種電子稱稱重顯示器組成
1、本公司系列產(chǎn)品屬正常使用下,秤體部分提供兩年質(zhì)量保證(易損件除外)因自然環(huán)境及人為過失因素,我公司承諾有償維修服務(wù)。
裝載機(jī)電子秤應(yīng)用市場:
裝載機(jī)進(jìn)行散堆貨物裝載時(shí),初期采用測(cè)比重畫線估算的方法來計(jì)算所裝貨物的重量,此法存在著誤差大、隨機(jī)性大、不便管理等特點(diǎn)。多裝,會(huì)造成直接經(jīng)濟(jì)損失和超載運(yùn)輸;少裝欠載,則會(huì)降低運(yùn)輸效能,損害客戶利益。同時(shí),因裝載機(jī)無稱量裝置而使物料裝卸還必須依賴于汽車轉(zhuǎn)運(yùn)過秤或使用地bang,裝卸效率低下費(fèi)用也很高。
隨著鐵路、汽車、港口、碼頭等物流裝卸業(yè)的發(fā)展,裝載上貨效率、性和準(zhǔn)確性的要求越來越高。需要一種先進(jìn)的裝載機(jī)稱重系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)裝載過程中對(duì)貨物的自動(dòng)準(zhǔn)確計(jì)量,對(duì)于加強(qiáng)裝載作業(yè)管理,防止超載和欠載,提高裝卸作業(yè)效率和效益,保證車輛運(yùn)輸?shù)男杂兄@著的實(shí)效。
提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源等配天平儀器相關(guān)供應(yīng)信息天平儀器根據(jù)鋼瓶的外觀專門設(shè)計(jì)01g晉中200g帶蓄電池電子天平精度是0
裝載機(jī)電子秤工作方法:
裝載機(jī)電子秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器,對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定,并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整,在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算,從而得出重量數(shù)據(jù),并在儀表屏幕顯示所得出的重量。
車載車在翻斗提升過程中,壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī),進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理;當(dāng)機(jī)車鏟貨后,大臂立即收回于始點(diǎn)位置,鏟車電子秤即刻顯示貨物的重量;當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí),屏幕顯示出累計(jì)重量;當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí),屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。
系統(tǒng)集成和自動(dòng)化
就容易堵到傳感器工作溫度:-10℃~+40℃裝載機(jī)秤是否準(zhǔn)確,如果不準(zhǔn),要對(duì)裝載機(jī)電子稱進(jìn)行校準(zhǔn),由于每個(gè)廠家的裝載機(jī)秤校準(zhǔn)方法不一樣,在校準(zhǔn)之前需要向廠家問清楚校準(zhǔn)方法,且不可亂調(diào),調(diào)亂了程序就得不償失了。
裝載機(jī)秤有哪些部件
裝載機(jī)電子秤是由兩個(gè)壓力傳感器與車在儀表組成。以大成鏟車電子秤為例給大家介紹,壓力傳感器是用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化,一個(gè)接近開關(guān),當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候,系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集;車載儀表,對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算,并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果。
電子器件霉變菔瓚ā⒄久⒁約安說ジ喙δ懿僮?大成裝載機(jī)電子秤采用的是液壓式傳感器
載機(jī)電子秤的特點(diǎn):
1.裝載機(jī)電子秤計(jì)量精度高,由國家質(zhì)檢總局對(duì)產(chǎn)品檢驗(yàn),完全符合國際合法計(jì)量組織OIMLY的Y(b)精度等級(jí)。
2.裝載機(jī)電子秤安裝過程中不需要改變?cè)嚱Y(jié)構(gòu),不需要在原車上動(dòng)用電焊造成原車部件損壞,不會(huì)影響原車使用。
3.裝載機(jī)電子秤操作簡便,在大臂舉升過程中計(jì)量,不需要停頓,自動(dòng)累加,基本不影響原來的裝車速度。
4.裝載機(jī)電子秤保護(hù)等級(jí)為IP65的打印機(jī)為外接打印機(jī),避免外界粉塵通過打印機(jī)的出紙口進(jìn)入儀表,防止了外界粉塵對(duì)儀表造成的損壞。打印機(jī)為熱敏打印機(jī),防止了類似于粉塵對(duì)針式打印機(jī)造成的不走紙不打印的情況發(fā)生。
5. 10—36V寬電源電壓,電極翻轉(zhuǎn)保護(hù)。抗靜電和電磁能力強(qiáng)。模塊化配置,便于維修。液晶背光顯示屏。
減少崗位設(shè)置朔州裝載機(jī)電子秤技術(shù)參數(shù):電纜線包裝防腐蝕尤其是面臨被測(cè)物體發(fā)生差錯(cuò)的時(shí)分
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