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波坦新型Hup系列起重機“我們設(shè)計的起重機運輸方便、使用容易，還引進(jìn)了新元件，是自裝式塔式起重機中動力強勁的機型。”馬尼托瓦克波坦自裝式塔式起重機部門全球產(chǎn)經(jīng)理Jean-Pierre Zaffiro說。“我們的目標(biāo)是設(shè)計動力強勁、靈活機動的起重機，讓用用臺起重機就可以完成范圍廣闊的工作，提了機器的使用率。”與其他波坦自裝式塔式起重機樣，Hup 32-27適用于場地狹窄的工地使用。它配備了兩節(jié)可調(diào)整塔柱，中間還有3節(jié)伸縮塔柱。這樣的設(shè)計在3節(jié)塔柱伸出時，將吊鉤度從2m增加到27m。起重機的臂架還可以選擇不同的位置，臂架的仰角可以到30°，臂尖度到40m。四合起重機用戶將發(fā)現(xiàn)這臺起重機使用起來別靈活，其尾部回轉(zhuǎn)半徑只有2.25m，可以更加接近工地上的建筑。它的支撐面積有兩種：4 m x 4 m或3.5 m x 4.42 m，起重機的動態(tài)展開即使在擁擠的空間都能運動自如。此外，內(nèi)置水平調(diào)整系統(tǒng)可以使起重機架設(shè)在8°的斜坡上，即兩個支腿之間的度差為25cm時。“有了Hup 32-27就像有了4臺起重機，從初步反饋看用戶的態(tài)度非常積。”Zaffiro說。“我們用了年多時間試驗這些起重機終實現(xiàn)了我們的設(shè)計。我們相信，新系列起重機代表了自裝式塔式起重機前沿的技術(shù)。”現(xiàn)在Hup 32-27終于全面推出。馬尼托瓦克將很快推出該系列產(chǎn)的下個機型Hup 40-30。遠(yuǎn)圣工是中內(nèi)施工與技術(shù)研究經(jīng)驗豐富的養(yǎng)護(hù)機械設(shè)備制造商之，依托公路養(yǎng)護(hù)裝備工程室，在養(yǎng)護(hù)機械研制應(yīng)用與推廣方面不斷取得重成果。研制開發(fā)的各系列產(chǎn)，憑借步的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，引并推動著中公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)是遠(yuǎn)圣工研制開發(fā)的道路養(yǎng)護(hù)重點系列產(chǎn)之，該系列產(chǎn)涵蓋了目前道路日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)的多個方面。產(chǎn)研發(fā)緊緊圍繞策與道路養(yǎng)護(hù)的發(fā)展需求，以資源回收、環(huán)保再生、節(jié)能減排、低碳經(jīng)濟(jì)作為核心的研發(fā)方向，推出的實用的符合各種工況需求的路面養(yǎng)護(hù)系列產(chǎn)。該系列產(chǎn)技術(shù)路線各有點，產(chǎn)設(shè)計中應(yīng)用覆蓋的技術(shù)域非常廣泛。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)充分體現(xiàn)了遠(yuǎn)圣工在路面養(yǎng)護(hù)域?qū)I(yè)的技術(shù)優(yōu)勢與行業(yè)優(yōu)勢。路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)“生命價、安全”交通錐自動收放車，為生命護(hù)航為安全保障。遠(yuǎn)圣工交通錐自動收放車交通錐自動收放車是遠(yuǎn)圣工在內(nèi)早推出的公路養(yǎng)護(hù)施工安全作業(yè)專用技術(shù)裝備，是公路養(yǎng)護(hù)域里程碑式的科學(xué)技術(shù)成果。該設(shè)備的推出的提了養(yǎng)護(hù)作業(yè)效率，幅降低了養(yǎng)護(hù)安全成本，有效的保障了養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的生命安全。遠(yuǎn)圣工二代交通錐自動收放車是遠(yuǎn)圣工推出的新代智能道路養(yǎng)護(hù)專用裝備。該產(chǎn)采用穩(wěn)定性與靈敏度的2.0版本運行程序，布放與回收速度更加快捷、布放數(shù)量與間距經(jīng)優(yōu)化升后更加密集。優(yōu)化升后的各執(zhí)行機構(gòu)，動作執(zhí)行更加精準(zhǔn)流暢。智能化的控制系統(tǒng)使施工過程更加簡便。遠(yuǎn)圣工的路面再生養(yǎng)護(hù)車MOH路面養(yǎng)護(hù)車“來場說走就走的修補革命”MOH路面養(yǎng)護(hù)車，款道路修補革命性的技術(shù)成果。該設(shè)備是種采用有機水硬性復(fù)合材料剛?cè)嵯酀?jì)的工藝技術(shù)修補坑槽、路基沉降等日常道路養(yǎng)護(hù)的專用設(shè)備，該產(chǎn)榮獲公路建養(yǎng)杯綠色環(huán)保獎。

原平小松挖掘機維修服務(wù)中心現(xiàn)代汽車公司于3月份宣布，選擇在斯洛伐建設(shè)起亞分公司的歐洲生產(chǎn)廠以及附近的現(xiàn)代Mobis汽車元件供應(yīng)廠。這家工廠總投資額將達(dá)到10億歐元（合12.4億美元），計劃在2006年年底投入生產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)汽車30萬輛。計劃在2006年年底投入生產(chǎn)，預(yù)計年產(chǎn)汽車將達(dá)到30萬輛。但工程由于當(dāng)?shù)厮饺送恋厮姓呔芙^接受政府的土地購買價格而被擱淺。為進(jìn)一步規(guī)范行業(yè)組織，根據(jù)中國通用機械工業(yè)協(xié)會泵行業(yè)分會章程規(guī)定，對不履行會員義務(wù)，長期不參加行業(yè)活動，不按時交納會費和轉(zhuǎn)制、轉(zhuǎn)、北京市豐臺北方水泵廠、陜西省關(guān)中水泵廠、予以除名。這是前不久泵業(yè)分會在廣東番禺召開會員大會時對以上4家單位做出的處罰決定。同時，為了促進(jìn)泵業(yè)分會的不斷發(fā)展和壯大，更好地開展行業(yè)管理工作，根據(jù)中國通用機械工業(yè)協(xié)會泵業(yè)分會章程的規(guī)定，董事長葉際宣、董事長黃毅為泵業(yè)分會理事，中國聯(lián)合工程公司機械工業(yè)第二設(shè)計研究院、浙江水泵總廠、寶雞水泵廠為副理事長單位，浙江永嘉縣泵閥工業(yè)協(xié)會會長葉際宣為泵業(yè)分會副理事長，永嘉縣泵閥工業(yè)協(xié)會為團(tuán)體會員。審議、二葉工業(yè)（大連）有限公司、、上海凱泉泵業(yè)(集團(tuán))有限公司、上海開利泵業(yè)(集團(tuán))有限公司、、永嘉縣泵閥工業(yè)協(xié)會為會員單位。機械設(shè)備

本并條機出口形勢喜人，截至5月底，公司共簽訂并條機出口有效合同100多臺，合同金額達(dá)1345萬元。今年以來，沈陽宏大有針對性地調(diào)整國外市場營銷策略，全力開拓國外東南亞等國家和地區(qū)市場。公司以中高檔并條機的出口為突破口，在去年下半年國內(nèi)首批JWF1302單眼并條機實現(xiàn)批量生產(chǎn)后，今年馬上把單眼并條機推向國外市場，前四個月就簽訂出口有效合同5臺。目前該公司形成了以FA306A為主導(dǎo)、單雙眼勻整并條機并行的出口局面機械設(shè)備原平小松挖掘機維修技術(shù)站其實，孫世河承包北寧市生態(tài)農(nóng)場的千余畝耕地以來，通過使用農(nóng)機新技術(shù)種植玉米、水稻、大豆等，使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)實現(xiàn)了整地、播種、中耕、打藥、秸稈還田、運輸、脫粒機械化，綜合機械化水平達(dá)到了70%。去年孫世河被國家農(nóng)業(yè)部評為“全國糧食生產(chǎn)大戶”。CHINAPRINT2005期間，主推SAY系列電子軸傳動凹印機，在展會展出的是一組SAY-E型折疊紙盒凹印機色組（如圖所示）。中山松德SAY系列凹印單元主要特點：1.傳動方式：電子軸傳動。2.套準(zhǔn)方式：縱橫向自動套準(zhǔn)（縱向套準(zhǔn)無補償棍）。3.壓印機構(gòu)：垂直導(dǎo)軌式氣動壓印。4.刮墨組件：雙氣缸雙行程五自由度結(jié)構(gòu)。5.預(yù)套準(zhǔn)方式：高精度預(yù)套準(zhǔn)和誤差自由快速修正。6.上墨方式：小車式封閉墨槽（浸墨，遞墨或噴淋方式，如圖2所示）。7.電器控制方式：CC-LINK總線控制，整機通訊網(wǎng)絡(luò)化，可遠(yuǎn)程故障診斷。8.潤滑方式：集中潤滑系統(tǒng)。9.安全保護(hù)：拉線式緊急停車裝置。注：松德的SAY系列各機型是以最高機械速度來區(qū)分的，SAY-A型軟包裝凹印機，SAY-B型軟包裝凹印機，SAY-C型裝飾凹印機，SAY-D型軟包裝凹印機，SAY-E型折疊紙盒凹印機的速度分別為：150米/分，200米/分，250米/分，300米/分，350米/分。機械設(shè)備

該產(chǎn)技術(shù)材料是經(jīng)乳化瀝青等有機材料與水泥等機材料經(jīng)宏觀或細(xì)觀復(fù)合所形成的道路建筑材料。MOH路面養(yǎng)護(hù)車是新代技術(shù)升成果，該設(shè)備動力強勁、性能穩(wěn)定、工作效連續(xù)。智能化的操控系統(tǒng)，采用集中控制模式，操作簡單鍵啟停、自動填補。的現(xiàn)場拌制、快速施工技術(shù)，實現(xiàn)在低溫、常溫、潮濕條件下對路面進(jìn)行快速修補。“舊料再生、循環(huán)利用”瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)車，為公路低碳養(yǎng)護(hù)開啟新篇章。遠(yuǎn)圣工瀝青路面再生養(yǎng)護(hù)車遠(yuǎn)圣工的路面再生養(yǎng)護(hù)車是種創(chuàng)新技術(shù)的瀝青路面修補技術(shù)。該設(shè)備可00利用瀝青路面廢舊料、冷料和銑刨料等作為原材料進(jìn)行再生利用，消除廢舊料對環(huán)境的污染，減少資源浪費。此次展會將推出新代再生養(yǎng)護(hù)車，新代產(chǎn)再生拌合釜進(jìn)行了優(yōu)化升，采用導(dǎo)熱油+熱風(fēng)循環(huán)復(fù)合加熱技術(shù)，升溫速度顯提、溫控系統(tǒng)更加精確，再生質(zhì)量得到有效保障。動力系統(tǒng)動力充足穩(wěn)定，各執(zhí)行機構(gòu)動作精確、連續(xù)、可靠。自動化的操控系統(tǒng)，使操控簡單快捷。該設(shè)備實現(xiàn)不間斷加熱、拌合，實現(xiàn)快速到位、快速施工、快速撤離。“保溫?zé)崃希S走隨補”保溫儲料式路面養(yǎng)護(hù)車保溫儲料式路面養(yǎng)護(hù)車歷經(jīng)量的施工實踐，不斷優(yōu)化，是目前日常路面養(yǎng)護(hù)，別是需要長距離運輸熱態(tài)瀝青混合料、較面積坑槽修復(fù)的理想機械。該車靈活方便，不但適合小型道路的晝夜不間斷施工，也是等公路快速養(yǎng)護(hù)的佳工具。此次推出的新代車型，采用專利技術(shù)的加熱保溫工藝技術(shù)，混合料升溫快、料溫均勻、保溫性能好。優(yōu)化設(shè)計的料倉結(jié)構(gòu)，在儲料、運輸、保溫、放料等各個方面性能均有顯提。容量儲料倉更適宜面積的施工作業(yè)。功率螺旋輸送器，通過自動系統(tǒng)可自動定量放料。自動控溫、不間斷加熱、實時監(jiān)控智能運行、鍵操作自動填補，遠(yuǎn)圣工新代保溫儲料車款“隨走隨補”的路面養(yǎng)護(hù)車。遠(yuǎn)圣工保溫儲料式路面養(yǎng)護(hù)車智能破冰除雪車，“告別撒鹽時代，破冰除雪步到位”智能破冰除雪車是遠(yuǎn)圣工推出的新代除雪專用車，該設(shè)備是在公路養(yǎng)護(hù)裝備工程實驗室的監(jiān)制下，通過內(nèi)外行業(yè)知名專的反復(fù)論證和實踐，憑借遠(yuǎn)圣工多年累積的技術(shù)儲備力量，傾心打造的創(chuàng)新產(chǎn)。遠(yuǎn)圣工推出的新代除雪專用車——智能破冰除雪車該設(shè)備在現(xiàn)代化除雪裝備技術(shù)上取得了重突破，擁有自主的知識產(chǎn)權(quán)，獲得多項發(fā)明專利，也是在內(nèi)次將推雪，破冰、刮雪、掃雪的功能集于體，運用智能模塊、監(jiān)控系統(tǒng)、診斷單元、液壓電控等進(jìn)技術(shù)，完全達(dá)到人機完美結(jié)合，實現(xiàn)破冰除雪，步到位！既可以滿足道路的日常清雪，也可滿足雪災(zāi)的應(yīng)急救援，可廣泛應(yīng)用于機場、廣場、城市道路、等公路、普通公路、風(fēng)景區(qū)道路、礦山部隊道路等各種路況的除雪作業(yè)任務(wù)。遠(yuǎn)圣工歷經(jīng)多年潛心研究，傾心打造的路面養(yǎng)護(hù)車系列產(chǎn)，憑借步的技術(shù)優(yōu)勢與優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)保障體系，將為您提供有價值的支持與幫助，為公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)發(fā)展揚帆助力。