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一、 產品簡介。
(一) 固定式液壓登車橋是與倉儲月臺配套使用的物流裝卸輔助設備，它的作業高度可以根據不同車廂高度任意調節，方便叉車直接駛入車廂，進行批量裝卸作業，使貨物裝卸效率成倍提高。固定式登車橋主臺面（大板）和唇板（小板）通過液壓系統升降和伸展，操作簡單，節省人力，運行平穩，安全可靠。
(二) 固定式登車橋特點：
1. 電動液壓操作，升降速度快，操作簡單、高度可任意調節，調節范圍大。
2. 主臺面鋪高強度防滑花紋鋼板，摩擦力更大，便于叉車爬坡。
3. 唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
4. 采用進口密封件，保障液壓系統具有優良的密封性能。
5. 采用整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
6. 高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
7. 兩側設防軋裙板，防止異物進入登車橋內部。
8. 設有維護維修專用安全支撐桿，維修更安全，更方便。
(三) 固定式登車橋產品優勢：電動液壓升降、操作簡單、高度可任意調節、調節范圍大、裝卸效 率高、節省人力。
(四) 使用范圍：裝卸頻繁、車型不一的大型企業、倉庫、車站、碼頭、倉儲物流基地、郵政運輸、物流配送單位。
二、 固定式登車橋基本結構。
(一) 底架。底架由上底架和下底架構成，底架由高強度矩形鋼管制作而成，主要起承重作用。下底架通過螺栓或直接焊接固定在地坑基礎預埋件上。
(二) 主臺面。又稱大板，主臺面材料一般是高強度防滑花紋鋼板，鋪在上底架上，增加叉車的摩擦力，是叉車上下的通道。
(三) 唇板。又稱小板，通過聯接軸與主臺面（大板）相連。工作時，唇板搭在貨車車廂板上。
(四) 液壓系統。液壓系統主要有模塊化液壓泵站、主油缸、副油缸、液壓管路組成。主油缸作用是驅動主臺面上升、下降。副臺面主要作用是驅動唇板上升、下降。液壓管路是液壓油運動的通道。模塊化液壓泵站是液壓系統的核心，電動機驅動液壓油泵把油打入主副、油缸中，驅動登車橋上升。下降時，在重力作用下，液壓油自動流回油箱中，登車橋自動下降至原始位置。
(五) 電氣控制箱。電氣控制箱主要控制電動機電源接通和斷開，從而調節登車橋高度。
(六) 防軋板，又稱裙板。主要是防止異物進入登車橋內部，同時起警示作用，登車橋工作時，嚴禁工作人員靠近防軋板。
固定式登車橋參數表：
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型號 |
額定載重（kg） |
行程(mm) |
框架高（mm） |
貨臺高（mm） |
工作高度（m） |
臺面尺寸（m） |
電機功率（kw） |
整機重量（kg） |
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上 |
下 |
總 |
最高 |
最低 |
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SJQ6-0.55 |
6000 |
300 |
250 |
550 |
500 |
1200 |
1500 |
950 |
1.75×1.65 |
0.75 |
700 |
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10° |
6.5° |
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SJQ8-0.55 |
8000 |
300 |
250 |
550 |
500 |
1200 |
1500 |
950 |
1.75×1.65 |
0.75 |
850 |
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10° |
6.5° |
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SJQ10-0.55 |
10000 |
300 |
250 |
550 |
500 |
1200 |
1500 |
950 |
1.75×1.65 |
0.75 |
1000 |
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10° |
6.5° |
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SJQ12-0.55 |
12000 |
300 |
250 |
550 |
500 |
1200 |
1500 |
950 |
1.75×1.65 |
0.75 |
1150 |
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10° |
6.5° |
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SJQ15-0.55 |
15000 |
300 |
300 |
550 |
500 |
1200 |
1500 |
950 |
2.5×2.0 |
0.75 |
1300 |
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7° |
7° |
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咨詢：固定登車橋
