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逃生管道,由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。由于超高分子量聚乙烯管道材料重量輕拆裝和搬運方便;管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,迅速恢復原形。
逃生管道為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障;管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
臨沂800超高分子量聚乙烯逃生管道哪家專業
聯系人:黃經理
電 話:15637915908(微信同號)
QQ: 2421666149
地址:洛陽飛機場工業園區
隧道逃生管道結構尺寸設計:根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文?R?蒂利對人體測量學的研究成果可知,人在爬行移動時,較舒適的情況下爬行高度為800mm, 因此,公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm,才能保證人體的正常通過。 同時,考慮到公路隧道施工現場的實際情況,應急救援通道的外徑不宜過大,否則對施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
隧道逃生管道壁厚的設計:當壁厚較小時,變形值增大,可能不安全,當壁厚更大時,盡管安全性增加,但管材重量也隨之增加,致使成本上升,搬運困難。 因此,設計中取隧道逃生管道壁厚為30mm是適宜的隧道施工設立逃生系統的必要性:
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我公司生產的逃生管有別于普通的逃生管,普通的逃生管一般采用螺旋鋼管,而我公司生產的逃生管使用的是國內市場上少有的抗沖擊工程塑料,它的抗沖擊性能要遠遠優越于鋼管,和鋼管相比,該新型抗沖擊隧道逃生管的優勢所在:
1.隧道逃生管抗沖擊性能好,即使受到劇烈撞擊,被大石塊從高空落下砸中,也不會發生變形。
2.重量輕變,是同等口徑鋼管重量的八分之一,運輸和安裝方便
3.隧道逃生管價格適中,雖然該管道的原材料價格較貴,但是由于重量輕,價格和鋼管額價格差不多。
4.隧道應急逃生管性價比高,拆卸方便,可以重復使用。
隧道逃生管道連接部件設計:在符合人體工程學原理、兼顧牢固性的同時,還需滿足隧道安全施工應急救援功能性要求,連接方式簡單、拆裝方便。因此,對應急救援隧道施工通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設有加強護層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發生坍塌事故時,相關人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
逃生管道優異性
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性,且耐化學腐蝕、衛生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機械、交通運輸、紡織、造紙、礦業、農業、化工等領域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運方便。
管道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為公路隧道施工逃生應急救援提供了極為安全可靠的保障。
管道環剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發生坍塌時,承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
逃生管的施工要求:
一、必須證照齊全,嚴禁無資質施工、轉包、分包和人員不經教育培訓上崗作業。
二、必須按照標準規范和設計要求編制專項施工方案,確保按方案組織實施,嚴禁擅自改變施工方法。
三、必須強化施工工序和現場管理,確保支(防)護到位,嚴禁支護滯后和安全步距超標。
四、必須落實超前水文地質探測預報各項規定,監控量(探)測數據超標立即停工撤人,嚴禁冒險施工作業。
五、必須對有毒有害氣體進行監測監控,加強通風管理,嚴禁濃度超標施工作業。
六、必須嚴格控制現場作業人數,掘進作業面應實施機械化作業,嚴禁超員組織施工作業。
七、必須按照規定設置逃生通道,嚴禁在安全設施不到位的情況下施工作業。
八、必須按照規定嚴格民用物品管理,嚴禁在施工現場違規運輸、存放和使用民用物品。
九、必須按照規定制定應急預案、配備救援裝備,嚴禁事故發生后指揮、冒險施救。
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