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開車操作及注意事項 1、在新工藝管線上使用時，要注意消除管線內的雜物，以免堵塞換熱器 2、如果用污水作冷卻介質，或回收污水的余熱，或介質內含有粒狀固體物時，要在換熱器入口端裝上過濾器或除污器，以免堵塞換熱器 3、冷卻水（被加熱）溫度超過40℃時，應盡可能先進行軟化處理，以免換熱器結垢，影響傳熱效果4、檢查管線連接是否正確，避免兩種介質相混，引起不良后果 5、開車前嚴格檢查冷、熱介質的進口閥門是否關閉，出口閥門是否開啟 6、完成上述工作后可開機開車先啟動冷、熱介質的泵，慢慢地打開冷介質的進口閥，然后打開熱介質的進口閥，使介質緩慢地流入換熱器，以免溫度過高 7、檢查所有密封面及所有焊縫處有無滲漏等不正常的現象 8、緩慢地升溫，同時測定和計算是否滿足工藝要求滿足后即可進入正常操作
5.正常運行及檢查1、要經常檢查換熱器的所有密封面及焊縫，觀察有無滲漏等不正常現象若發現滲漏，應及時在滲漏處作上記號，待停機后處理 2、要定時檢查壓力表、溫度計，觀察是否有不正常現象 3、停車時先慢慢關閉熱、冷介質的進口閥，然后關閉兩介質的出口閥開機時則反之，先打開出口閥，然后緩慢地打開進口閥 4、要定期對低壓側介質進行化驗，以免有高壓側介質混入如有混入，說明發生內漏，應停機處理
6.停機操作及注意事項 1、停機前必須先停泵，切斷電源 2、停泵后，先緩慢地關閉熱介質進口閥門，再關閉冷介質的進口閥門最后關閉兩介質的出口閥門 3、如果管線上裝有放空閥，應打開 4、對溫度較高的介質及腐蝕性介質，應盡量使設備放空，以免打開設備時燙傷人和腐蝕設備
7.運行狀況偏離工藝要求 新投產的板式換熱器如果達不到工藝要求，應仔細檢查原始設計參數、設計計算、組裝等是否正確，然后決定是否應增加或者減少換熱面積，以及改變流程組合 若板式換熱器開始運行是正常的，經過一段時間運行后出現偏離工藝要求的情況，如出現出：壓力降增大或減小；介質出口溫度上升或下降處理這種故障的辦法是： 1、檢查冷熱介質的入口參數與原設計值是否相符如果不相符，應設法調整到原設計值若入口參數已改變，無法調整到原設計值，則應重新進行設計計算，決定增減換熱面積或更改流程組合 2、如果冷、熱介質的入口參數與原設計值相符，而出口參數達不到設計值時，則應停機，拆開檢查板間有無堵塞或板片結垢等情況，并及時處理
公司擁有雄厚的經濟實力、精湛的科研技術、并以東南大學為技術依托，以誠信的經營方式、過硬的產品質量、優質的售后服務贏得了國內外廣大用戶的青睞.
