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近年來(lái),我國(guó)高速公路的飛速發(fā)展,為重型汽車(chē)的廣泛應(yīng)用創(chuàng)造了得天獨(dú)厚的條件。因此,大噸位重型運(yùn)輸車(chē)(尤其拖掛運(yùn)輸車(chē))在公路運(yùn)輸中的地位將進(jìn)一步加強(qiáng)。。 降低保險(xiǎn)杠、側(cè)防護(hù)網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的*一橋在不用的時(shí)候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強(qiáng)度(國(guó)產(chǎn)高標(biāo)號(hào))的鋼材,降低自重。高強(qiáng)度鋼半掛車(chē)比普通碳鋼輕型半掛車(chē)自重更輕。通過(guò)科學(xué)的規(guī)劃、組織和控制,有效地實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)秩序的*化和生產(chǎn)效率及經(jīng)濟(jì)效益的高效化,提高了公路運(yùn)輸業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)能力。使用高強(qiáng)板輕量化高強(qiáng)度鋼,對(duì)半掛車(chē)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),在不改變半掛車(chē)承載量的情況下,半掛車(chē)的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車(chē)輛的使用效益。山東旭通專(zhuān)用制造有限公司是國(guó)家發(fā)改委批準(zhǔn)的專(zhuān)用車(chē)、掛車(chē)生產(chǎn)企業(yè),其產(chǎn)品已經(jīng)列入國(guó)家發(fā)改委《公告》,并榮獲國(guó)內(nèi)質(zhì)量認(rèn)證中心“ccc”認(rèn)證企業(yè)。主要生產(chǎn)二橋直梁半掛車(chē)、三橋直梁欄板半掛車(chē)、13米輕型欄板半掛車(chē)、60公分廂板半掛車(chē)、高低板欄板半掛車(chē)、輕量化高低板標(biāo)準(zhǔn)半掛車(chē)、13米標(biāo)車(chē)、12米直梁欄板半掛車(chē)、標(biāo)準(zhǔn)廂板半掛車(chē)、新款2.55米寬高低板欄板半掛車(chē)、10米標(biāo)準(zhǔn)直梁半掛車(chē)等產(chǎn)品。等為主的專(zhuān)業(yè)綜合性加工企業(yè),產(chǎn)品出口俄羅斯及東南亞。 大力發(fā)展柴油車(chē) 柴油機(jī)比汽油機(jī)不僅可靠性好,使用壽命長(zhǎng),而且經(jīng)濟(jì)性顯著,因此發(fā)達(dá)國(guó)的柴油車(chē)已占汽車(chē)總數(shù)的60%。隨著汽車(chē)載貨噸位的加大,使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)更加突出。并推出以超重舊車(chē)兌換新車(chē)業(yè)務(wù),為用戶(hù)研制開(kāi)發(fā)新型輕體專(zhuān)用汽車(chē)。