船用法蘭鑄鋼閘閥CB/T466-1995上海融駿閥門

7.試驗(yàn)
  7.1  通則  在刷漆和裝運(yùn)前將組裝好的閥門進(jìn)行試驗(yàn)。試驗(yàn)時(shí)間應(yīng)按表2規(guī)定進(jìn)行。
  7.2  殼體試驗(yàn)  每臺(tái)閥門應(yīng)在全開位置兩端封閉時(shí)進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力至少等于CWP常溫工作壓力額定值的兩倍，不允許有可見的泄漏。
  注: 在使用氣試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)采取安全措施。
  7.3  閥座試驗(yàn)  閥座試驗(yàn)應(yīng)在殼體試驗(yàn)之后進(jìn)行，每臺(tái)船用閥門應(yīng)進(jìn)行水壓試驗(yàn)或氣密封試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力應(yīng)為閥門最大工作力(CWP常溫工作壓力) 額定值的1.1倍。
  7.3.1  對于在兩邊具有相同關(guān)閉幾何形狀的關(guān)閉對稱性閥門，應(yīng)在其關(guān)閉塞子的兩邊依次進(jìn)行壓力試驗(yàn)，同時(shí)打開對面一邊進(jìn)行檢查。無可見泄漏為合格品。
  7.3.2  對設(shè)計(jì)要求在關(guān)閉狀況下一端比另一端工況更惡劣的非對稱的閥門，其閥座試驗(yàn)只須在工況惡劣的一端進(jìn)行。例如，對塞子的一端通道用機(jī)械楔緊的閥門，在試驗(yàn)時(shí)壓力應(yīng)施加在通道內(nèi)塞子有打開趨勢的方向。
  8.標(biāo)記
  標(biāo)記應(yīng)按照MSSSP--25，“閥門、管件、法蘭和管接頭標(biāo)記”。9.發(fā)運(yùn)準(zhǔn)備
  9.1  除非另有規(guī)定，閥門應(yīng)刷底漆。

  9.2  加工的端法蘭的密封墊接觸面應(yīng)適當(dāng)保護(hù)，以避免裝運(yùn)時(shí)損壞。9.3  裝運(yùn)時(shí)船用閥門應(yīng)在開啟位置。

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