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抓木裝載機改裝廠家各種規格型號抓頭零售
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寧津縣金宏機械有限責任公司(中首重工)生產的裝載機正在從低水平、低質量、低價位、滿足功能型向高水平、高質量、中價位、經濟實用型過渡。從仿制仿造向自主開發過渡,不斷進行技術投入,采用不同的技術路線,在關鍵部件及系統上技術創新,擺脫產品設計雷同、無自己特色和優勢的現狀,從低水平的無序競爭的怪圈中脫穎而出,成為裝載機行業的領先者。
裝載機工作裝置由鏟斗、動臂、連桿、搖臂和轉斗油缸、動臂油缸等組成。整個工作裝置鉸接在車架上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱。
公司主要產品有:ZL-953、ZL-935、ZL-932、ZL-930、ZL-928、ZL-926、ZL-920、ZL-918、ZL-916、ZL-912、ZL-910、ZL-906、ZL-904型裝載機以及滑移裝載機、巷道裝載機、電動裝載機
產品廣泛應用于煤場、石灰窯、石料廠、礦場、木場、環衛等工程建設的裝載及短途運輸,可大量節省人力,大大降低勞動強度,提高作業效率,為廣大用戶創造了良好的生產效益和經濟效益。
中首重工抓木機功能優點
* 大軸距,合理橋荷分配,整機行駛、作業穩定性好。
* 強勁的動力,功率儲備充足,動力性更佳,重荷工況輕松應對;
* 人性化設計的駕駛室噪音低、減振性好、隔熱效果強;
* 優化與計算機仿真技術設計的工作裝置卸載高,大掘起力,卸料自動放平,作業效率高,油耗低。
* 優化與計算機仿真技術設計的液力傳動機型,傳動系統由液力變矩器和液壓動力換檔變速箱組成;
* 液力傳動具有良好的起步性能,能隨著發動機轉速的提高平穩起步,微動操縱性能較好,易調整位置;
* 液壓動力換擋可不切斷動力輸出,實現不停車換擋,換擋操縱輕便,減少頻繁的離合器及變速器擋位操作,減輕司機勞動強度;
* 變矩器液體柔性傳動,可阻隔發動機的扭轉振動,降低沖擊振動和傳動泵的動載荷,延長傳動部件的使用壽命;
* 液力傳動可防止發動機過載,具有良好穩定的低速性能,能提高惡劣路面的通過性;
* 液力變矩器結構簡單,可靠,無機械磨損,使用壽命長
各級維護內容如下:
一、日維護
由駕駛員自行完成,每日開車前和收車后進行。其作業內容有:
1.檢查發動機機油面,低于油標尺刻線應加油,如高于油尺刻線,應找出油增多(被稀釋)原因;
2.檢查燃油箱油面;
3.檢查發動機、變矩器、液壓泵及轉向器的緊固、密封情況,以及是否有過熱現象;
4.檢查有無漏油、漏水、漏氣、漏液、漏電等情況;
5.檢查傳動軸及萬向節、各鉸銷等處的螺栓有無松動或損失現象;
6.保持車容、車貌清潔,無油污、泥土、雜物等;
7.檢查整機各處有無異響、抖振等不正?,F象。
二、周維護
由專業維修人員每周進行一次,除完成每日維護內容外,還要完成:
1.按規定的部位和規定的油(脂)的牌號加油;
2.清洗機油粗濾器、燃油粗濾器和空濾器濾芯;
3.檢查并調整風扇、發電機傳動皮帶的松緊程度;
4.檢查并添加噴油泵體內機油;
5.檢查蓄電池電解液面和密度、電解液面在極板上10~15mm處,不足應加蒸餾水。
6.檢查并調整各踏板自由行程;
7.檢查油門、駐車制動、變速器等操縱桿系有無卡滯、不靈活等現象。
三、月維護
由專業維修人員每月進行一次,除完成日、周維護作業內容外,還要完成:
1.清洗機油細濾器和燃油細濾器濾芯;
2.檢查輪胎氣壓及磨損情況,氣壓為0.27~0.39MPa(2.8~3.0kgf/cm2),松軟地面上作業時取下限。
3.檢查車架、工作裝置等受力較大部位的焊縫是否脫焊、有無裂開現象。
四、季維護
由專業維修人員每季進行一次,除完成日、周、月維護內容外,還要完成:
1.清洗發動機冷卻系;
2.給發電機、電起動機注射滑脂,并檢查電氣系統及接線柱,如有燒痕等異常應換新;
3.檢查并調整發動機氣門間隙;
4.檢查并調整配氣定時及噴油提前角;
5.檢查、清洗并調整噴油嘴的噴油壓力、油束角及射程;
6.檢查并清洗制動總泵放氣孔、主減速器、變速器、變矩器的通氣孔;
7.每年春、秋兩季要對發動機機油、主減速器油、液壓工作油、燃油以及潤滑脂(滾動軸承及銷軸)進行季節換油;
8.給傳動軸伸縮花鍵注射滑脂;
9.更換發動機機油及噴油泵體內機油;
10.檢查空壓機、儲氣筒、制動閥及其管路是否漏氣;
11.檢查液壓工作系統的轉斗油缸、動臂油缸有無沉降現象,必要時檢修油缸、活塞、分配閥,或更換密封件。
五、半年維護
由專業維修人員每半年進行一次。除完成日、周、月、季維護作業內容外,還要完成;
1.清洗發動機機油殼、燃油箱及管路;
2.清洗并按規定潤滑各運動副;
3.檢查并更換駐車制動器的摩擦襯片;
4.檢查全部儀表、燈光及指示信號燈;
5.檢查并更換制動總泵密封皮碗。
六、年維護
由專業維修人員每年進行一次。除完成日、周、月、季、半年維護作業內容外,還要完成:
1.檢修發動機;
2.根據裝載機技術狀況,對變速器、變矩器、主減速器、差速器、輪邊減速器進行解體檢查、修復或更換零部件;
3.檢查轉向器及轉向盤自由行程,修復或換新件;
4.解體檢查制動系各部件,修復或換新件;
5.檢查并修復車架、車橋、工作裝置動臂、連桿、搖桿的變形、裂紋等損傷處
裝載機變速箱常出故障的原因:
1、掛檔時,不能順利進入檔位,原因有:
①壓力閥壓力過低。
②液壓泵工作不良,密封不好。
③液壓管絡堵塞。
④離合器密封圈損壞,泄漏。
⑤掛檔閥桿不到位。
2、變壓箱變速時,檔位脫不開原因有:
①活塞環脹死。