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★灌漿料的產品特點
自流性高:可填充全部外約束應變:將預應力CFRP板看作是外約束。由于在張拉時所測得的放張即時松弛應變很小,只用33~44“s,所以完全可以假設碳纖維板與混凝土表面無相對滑移。在車載試驗時,所測得的端部錨具附近處碳板的應變鋼筋腐蝕主要是混凝土的微小空隙里的孔溶液PH值較高導致的鋼筋表面所產生鈍化膜的活化和局部腐蝕。鋼筋腐蝕的速度涉及到鋼筋自身、氯化物、混凝土種類、碳化以及混凝土外部環境氣候條件等因素影響。從鋼筋混凝土中鋼筋的半電池電位上看,素混凝土試塊鋼筋腐蝕的半電池電位較小,而其它加入了杜拉纖維的鋼筋混凝土試塊鋼筋半電池電位相對較大一些,這是因為杜拉纖維的橋接作用阻止了混凝土裂紋的產生和減少了裂紋源的數量,減少混凝土內部缺陷,改善混凝土的品質,提高了混凝土的密實性。明顯小于跨中處的應變,說明在短期靜載條件下,端部錨具處沒有出現滑移;溫度應變的測量結果也顯示端部碳板應變與跨中應變相差不大,分布比較均勻,所以可認為在溫度影響下,端部錨具也不會出現滑移,因此做作無滑移假設是合理的由于碳纖維板的熱膨脹率比混凝土小得多,所以在熱脹冷縮過程中必將產生外約束力。另外,由于對碳纖維板施加了預應力,所以在溫度變化過程中,外約束力可能是壓力也可能是拉力。假設沿CFI沖板截面溫度均勻分布,且等于混凝土下表面的溫度。空隙,滿足設備二次灌漿的要求。
可冬季施工:允許在-10℃氣溫下進行室外施工。
<伸縮縫破壞了結構的整體性,對施工、維護和結構抗震都是很不利的。后澆帶是在施工期間保留的臨時性溫度收縮變形縫,保留一段時間后,再進行填充封閉,后澆成連續整體的無伸縮縫結構。它是避免混凝土早期收縮應力和部分差異沉降的比較有效的方法,和永久性的伸縮縫相比優勢是明顯的,所以現在一般都是利用后澆帶取代伸縮縫。P class=MsoNormal>灌漿料的抗離析:克服了現場使用中因加水量偏多所導致的離析現象。
微膨脹性:保證設備與基礎之間緊密接觸,二次灌漿后無收縮。
抗開裂:現場使用中因加水量不確定、環境溫度不確定以及養護條件限制等因素裂紋現象。
灌漿料的耐久性強:經上百萬次疲勞試驗50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30<植筋鋼筋與混凝土、植筋鋼筋與植筋粘結劑連接界面發生粘結破壞:若植筋鋼筋為螺紋鋼筋,植筋鋼筋和植筋粘結劑之間的粘結強度高于植筋粘結劑與混凝土之間的粘結強度,或混凝土孔清理不干凈,即粘結劑與混凝土之間沒有很好的接觸界面的情況下,容易發生粘結層隨植筋鋼筋一起拔出的破壞;若植筋鋼筋為光圓鋼筋,植筋鋼筋和植筋粘結劑之間的粘結強度低于混凝土與植筋粘結劑之間的粘結強度,則植筋鋼筋容易從粘結層中拔出。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體">天后強度明顯提高。
早強、高強:2天抗壓強度≥20Mpa;3天抗壓強度≥30Mpa;28天抗壓強度≥65Mpa。
具有自流性好,快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;無毒、無害、耐老化、對水質及周圍環境無污染,自密性好、防銹等特點。
灌漿料主要用于:地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、混凝土結構加固和改造、舊混凝土結構的裂縫治理,機電設備安裝,軌道及鋼結構安裝,靜力壓樁工程封樁,墻體結構的加厚及漏滲水的修復,各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種道路、橋梁、隧道、機場等搶修工程。
★灌漿料的包裝貯運 <具有代表性的有:歐洲混凝土委員會(CEB)及國際預應力協會(FIP)于1978年提出的“混凝土結構的設計及施工的國際建議",即CEB.FIPl978;以及后來改進的CEB—FIPl982、CEB.FIPl990;美國混凝土協會209委員會1982年報告(ACl209(82));美國的巴曾(Z.PBaznat)教授等人于1978年及1980年提出的將徐變分為基本徐變與干燥徐變的BP模式和BPZ模式(BP模式的簡化)等。在混凝土徐變收縮效應分析的計算方法方面,這一時期主要利用現代計算機技術代替過去復雜的手算,使得對混凝土徐變收縮性質的研安全環保要求需搭設腳手架操作時,應按合格方案搭設和使用。究又前進了一大步。1967年,H.Trost引入了當時被稱為松弛系數的概念(1972年Z.PBaznat改為老化系數),推導了由徐變導致的應力與應變之問關系的代數方程表達式,提出了按齡期調整的有效模量法,不僅簡化了計算,而且可以選擇更合乎實際的徐變系數表達式。按齡期調整的有效模量可以與有限元法相結合,使得混凝土結構的收縮徐變分析能夠采取更逼近實際的有限元逐步計算法。/SPAN>
1.包裝規格:50kg/袋,金屬波紋管在上述情況下發生銹蝕,銹蝕機理同普通鋼筋,與預應力筋不同,金屬波紋管的銹蝕伴有體積膨脹,使混將鋼筋旋轉插入至孔底,保證孔口溢膠并注意防止漏膠。膠層是否飽滿,將直接影響錨固力的鋼筋之所以會發生腐蝕是由于原電池的存在,并且當金屬與溶液接觸時還會產生電勢差。原電池的電動勢等于組成電池的各相間界面上電勢差的代數和;金屬的微觀結構是由整齊排列的金屬原子、離子和能在晶格間流動的自由電子組成。大小。凝粘鋼加固梁中,由于外部粘貼鋼板的作用,原混凝土保護層對裂縫的影響程度降低,減小了裂縫間距,從而使裂縫細而密,對抗裂、限裂非常有利。土表面出現裂縫,因其靠近混凝土保護層,會l起混凝土保護層開裂,進而引起或加劇預應力筋的銹蝕。存放在通風干燥處并防止陽光直射。
2.灌漿料的保質期為6個月,超出保質期應復檢合格后方可使用 。
3.產品包裝以實際發貨為準,此圖片僅為參考。
★灌漿料的灌漿料分類
一、基礎處理
基礎表面應進行鑿毛處理。清潔基礎表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物,灌漿前24小時,基礎表面應充分濕潤,灌漿前1小時,清除積水。
二、支模
1、按灌漿施工圖支設模板。模板與基礎、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。
2、模板與設備底坐四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。 <租骨料宜優先選用自然連續級配,因為連續級配骨科配制混凝土具有較好的和易性,可以適當減少水泥用量,達到相應的強度,使混凝土均勻、易密實。另外在選擇粗骨料時,優先選用碎石,用碎石拌制的混凝土有較高的強度、良好的抗裂性能。細骨料宜選用中粗砂我國l981年調査的華南地區的18座海港、碼頭中,因鋼筋銹蝕導致結構破壞的占89%,基本完好的只有兩座。1984年調査的在浙江沿海使用僅7年到十余年的22座朝筋混凝土水l司(構件共967件),鋼筋銹蝕使混凝土順筋J張製、剝落、甚至鋼筋銹斷的構件占56%。1986年建成的連云港媒碼頭使用不到四年,也已出現鋼筋銹脹裂鐘。青島一座大樓使用3年后因樓蓋鋼筋嚴重銹蝕導致結構失效,I6層接蓋全部拆除。北京某旅館使用2年,鋼筋混凝土柱的縱向鋼筋與箍筋均已銹蝕,箍筋截面損失率高達25%,最嚴重處箍筋斷製、保護層剝落。,通過試驗表明每立方混凝土能夠減少水泥用量20~25kg,而一般來說,每立方混凝土減少10kg水泥,在絕熱溫升中,溫度就會降低降低1℃。另外,粗、細骨料要嚴格控制含泥量,含泥量超標,不僅會增加混凝土的收縮,同時也會在施工過程中通過各種判定手段及實際檢測發現壓漿不密實,且消除了壓漿不時的原因時,就要進行補漿(波紋管本身不合格除外)。補漿的材料一般為水泥漿和化學漿,化學漿的補漿工藝類似水泥漿壓漿工藝,但要選擇樹脂漿種類和技術參數(流動性、凝固時間等)和可靠的壓漿機械和嚴格工藝。降低混凝土抗拉強度,對混凝土抗裂是十分不利的。/SPAN>
3、模板頂部標高應高出設備底坐上表面50mm。
4、灌漿中如出現跑基于彈塑性理論,考慮混凝土材料的徐變、混凝土構件中鋼筋間距變化、混凝土相對保護層厚度c/d及混凝土強度因素,提出了鋼筋銹蝕產物的有效填充率參數n,建立保護層混凝土開裂時的細筋臨界銹蝕率模型;并將其用于實測鋼筋臨界銹蝕率的預測,結果符合較好。同時,本文模型在已有模型的基礎上,考慮了混凝土徐變、鋼筋間距、銹蝕產物對鋼筋與混凝土界面的有效填充以及混凝土泊松比等因素。能更好地反應鋼筋混凝土結構中鋼筋銹脹對保護層的影響。漿現象,應及時處理。 <水化進行的同時絕對體積減小,只要水泥水化,化學收縮就會不斷發生,水泥水化進程會持續多年。漿體在初凝前具有良好的塑性,化學收單就纖維的阻裂效應而言,在單位混凝土面積內纖維的根數越多,纖維的間距越小,纖維的阻裂效果越好?;蛘哒f單位面積混凝土內纖維分散后的表面積越大,阻裂效果越好。由于纖維的表面積隨纖維細度的增大而增大,因此,可采用纖維細度作為描述纖維阻裂能力的主要性能參數。縮可通過體系宏觀體積的縮小得以補償,因此,化學收縮一般表現為初凝前的絕對體積縮??;凝結后由于體系內部形成了硬化骨架,化學收縮更多地表現為微觀孔隙的形成,絕對體積幾乎不縮小,不會顯著影響混凝土構件的外觀尺寸。/P>
三、灌漿料配制
1、一般地,按通用加固型13-14%的標準加水攪拌,豆石加固型按9-10%的標準加水攪拌。
在實驗室干濕循環環境中的樣品,其劃痕的尺寸(4mmX0.國內外大量的統計資料表明,由于鋼筋銹蝕所導致的經濟損失是巨大的,并有愈演愈烈的趨勢。據美國國家橋梁分類目錄(NBI)的統計,截止到2003年底,588930座橋梁中有病害的橋梁約為158859座,約占橋梁總數的27%。美國橋梁設計壽命基準期平均為75年,而實際使用的橋梁平均壽命為44年,州際橋梁是39年14J。英國為解決海洋環境下鋼筋混凝土構筑物的腐蝕與防護問題,每年就花費將近20億英鎊。1997年北京市市政工程設計研究總院對北京市城市立交橋梁耐久性進行普7年期鋼筋銹蝕率是5年期的1.32倍,9年期的是7年期的1.78倍。鋼筋銹蝕率隨構件齡期的增長而非線性增大。主要是由于隨構件齡期的增加,裂縫與鋼筋銹蝕相互作用導致構件破壞加速。隨著板齡期的增加,鋼筋銹蝕率增大,板內鋼筋截面形狀、大小和性能都發生了改變,鋼筋的力學性能大幅度降低。對在役結構進行耐久性鑒定時,要考慮鋼筋截面面秋的減小,也要考慮應力集中等原因造成的強度降低,才能做出正確的評價。結合兩次試驗的結果,給出適合予銹蝕率更寬范圍的鋼筋強度與銹蝕率關系。查發現:鋼筋銹蝕造成北京城市立交橋梁混凝土破壞具有普通性。北京兩直門后張法預應力砼結構中,孔道壓漿主要目的是防止預應力筋的腐蝕以及預應力筋與結構砼之間提供有效的粘結:孔道壓漿的密實性是孔道壓漿成功與否的首要技術要點 常用的做法是在混凝土內預埋金屬波紋管,預應力筋束張拉完成后,用壓漿機壓入水灰比為0.4o~0.45左右的水泥漿,這種壓漿工藝普遍存在著壓過的漿體不密實、不飽滿,容易產生離析,干硬收縮,產生空隙,導致預應力筋受到銹蝕.對橋梁的安全和耐久性有很大的影響。立交橋使用僅19年,就因使用化冰鹽導致了鋼筋銹蝕而使結構破壞不得不報廢重建。江蘇省水科院對華東地區84座沿?;炷翐醭遍l進行了凋查,鋼筋銹蝕嚴重需要維修或大修的為7l座,其中有些擋潮閘胸墻、啟閉橋大梁鋼筋已經銹斷。4mm)較小,陽極反應發生在劃痕下的鋼筋表面,而其陰極反應主要由氧在環氧涂層/鋼筋界面的還原來提供。由于環氧涂層的良好阻擋層性質,供氧不對孔道進行清潔處理。對抽芯成型的孔道應沖洗干凈并應使孔壁完全濕潤;金屬和塑料管道在必要時亦應沖洗清除附著于孔道內壁的有害材料。對孔道內可能存在的油污等,可采用已知對預應力筋和管道無腐蝕作用的中性洗滌劑或皂液,群筋效應的界限植筋間距為6d。即植筋間距>6d時,近似認為植筋鋼筋之間不存在群筋效應,可按單根植筋情況鋼筋考慮。用水稀釋后進行沖洗;沖洗后,應使用不含油的壓縮空氣將孔道內的所有積水吹出。足導致陰極反應很弱,限制了腐蝕微電池的形成。所以在實驗室干濕循環環境中,劃痕下的鋼筋觀察不到明顯的鈍化,而其腐蝕也需要更長的時間。當受彎構件粘貼的多層纖維織物允許截斷時,相鄰兩層纖維織物宜按內短外長的原則分層截斷;外層纖維織物的截斷點宜越過內層截斷點200mm以上,并應在截斷點加設U形箍。當采用環形箍、U形箍或環向圍束加固正方形和矩形截面構件時,其截面棱角應在粘貼前通過打磨加以圓化:梁的圓化半徑r,對碳纖維不應小于20mm;對玻璃纖維不應小于15mm,柱的圓化半徑,對碳纖維不應小于25mm;對玻璃纖維不應小于20mm。2、高強無收縮灌漿料的拌和可以采用機械或人工攪拌。建議采用強制式攪拌機機械攪拌,可保證攪拌充分均勻,攪拌時間3-5分鐘。人工攪拌時間在5分鐘以內完成。攪拌完的灌漿料,隨停放時間表增長,其流動性降從對裂縫的調查可以得出一些規律:收縮及溫差越大,越容易開裂;收縮和溫度變化速度越快,越會開裂;結構材料越薄溫(度梯度越大,承受均勻溫度收縮的層厚越小),越容易開裂;基層或底層對結構的約束作用越大,越容易開裂。在計算長墻的約束網應力時,把基礎當作混凝土地基對墻體的約束,以方便計算。根據以往的計算,通常假設地基為無限剛性的,這樣溫度收縮最大控制應力與結構尺寸無關。龍但實際上這與事實不符,從具體工程來看,裂縫有著規律性,且與結構尺寸有關。以下進行的是經過簡化后的計算模型。植筋錨固技術是一種加固改造技術,即在已有基材上進行鉆孔、清孔、注膠、插入鋼筋等過程,使新舊結構達到共同工作的要求。建筑結構粘結劑的主要組成部分是環氧類樹脂。低,應在40分鐘內用完。嚴禁在高強無收縮灌漿料中摻入任何外加劑。
四、灌漿施工方法
1、較長設備或軌道基礎,應采用分段施工。
2、灌漿開始后,必須連續進行了,不能間斷,并盡可能縮短灌漿時間。
五、養護
1、冬季施工時,灌漿料、拌和水及養護措施應符合現行《混凝土結構工程施工質量驗收規范》(GB50204)的有關規定。
2、灌漿后24-36小時不可受到振動,以避免損壞未結硬的灌漿層。
3、灌漿完畢,灌漿料初凝后應立即加蓋草袋或巖棉被,并保持濕潤。
1、高早強型專用灌漿料,主要用于:施工時間短,4小時強度達C20,立即可運根據上述分析結果和檢測時的直觀觀察,鋼絲出現坑蝕點非常少見。即使出現,也很可能是機械加工時留下的,這一點在后期的預應力鋼絲的拉伸試驗中得到了證明。因為試驗中,預應力鋼絲的斷裂口并沒有出現在坑蝕點位(“坑蝕”處會出現較明顯的截面削弱現象)。初步認定,因為腐蝕量不到1,且沒有出現因腐蝕產生的坑蝕點,預應力鋼絲為均勻腐蝕。行設備,灌漿層厚度30mm<δ<200mm二次灌漿搶工期工程,路面快速修復。
< 未加入緩蝕劑時,鋼筋的極化電位上升,后隨即急劇下降,表明剛在鋼筋表面形成的鈍化膜立即被氯離子破壞:而加入緩蝕劑后,鋼筋的極化電位明顯正移,并形成穩定的鈍化膜,從而有效抑制氯離子對鋼筋的破壞作用。SPAN style="FONT-FAMILY: 宋體; FONT-SIZE: 10.5pt; mso-spacerun: 'yes'; mso-font-kerning: 1.0000pt">2、高強通用型灌漿料,主要用于:地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋,灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿,有抗油要求的設備基礎二次灌漿。 &nb近年來植筋的應用越來越多。但這一技術到目前為止還沒有相應的施工技術標準,使得植筋的施工工藝無章可循,因此,一套成熟的植筋工藝對解決實際生產問題及提高植筋質量水平具有重要意義。sp;<用便于現場實施測量的鋼筋自然腐蝕電位、腐蝕電流密度和混凝土電阻率的電化學三要素來診斷鋼筋腐蝕狀況稱為鋼筋腐蝕EIR綜合評估法(EquipmemIdentificationRegister)。EIR綜合評估法采用多元統計分析中Fisher準則下的判別分析法,建立數學模型。根據已有數據,將鋼筋的腐蝕狀況分為兩類:A類(鋼筋己腐蝕)和B類(鋼筋未腐蝕)。/SPAN>
3、高強豆石型加固灌漿料,主要用于:灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固(修補厚度≥40mm),有抗油要求的設備基礎二次灌漿。
4、高強超細型專用灌漿料,主要用于:預應力孔道當前必須采取有效措施加強防治混凝土碳化效應的科研工作,并將成果應用于工程實際,同時對仍在使用的工程要進行全面調查,對臨近破損的鋼筋混凝土結構盡早進行有效的加固處理。隨著高強混凝土的大量應用,再加上對輕質、大跨度的追求,設計時混凝土保護層較薄,或者施工質量的低劣造成混凝土保護層出現裂縫,這就使得碳化前沿很快達到鋼筋表面,進而鈍化膜失去堿性的保護,一旦鋼筋表面滿足電化學銹蝕的條件,鋼筋銹蝕就會迅速發展。而這時一旦接觸氯鹽或其它侵蝕性因素,銹蝕就會加劇,最終造成結構的失效。灌漿,灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿,混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙灌漿。灌漿施工說明。
混凝土施工期間間接裂縫與結構在正常使用期間因荷載作用引起的裂縫在成因、危害及防治措施等方面均不相同。從施工學科角度出發,主要針對施工期間間接裂縫其(中又以混凝土早期收縮引起的裂縫為主)進行研究,進行了試驗室標準條件下系列試件基礎試驗、工程實際構件原位收縮試驗等試驗研究,對試驗結果進行了分析,在工程調研、試驗及分Z析.的基礎上,提出了預拌混凝土施工期間間接裂縫的綜合防治措施,并成功應用于典型工程實踐。豐城支座灌漿料供應商|江西灌漿料工廠。