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鐵嶺道釘錨固劑哪里買
道釘錨固劑
產(chǎn)品簡(jiǎn)介
本品為無機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗(yàn)效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標(biāo)
抗 壓 強(qiáng) 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
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4小時(shí) |
1天 |
3天 |
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>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:
編 號(hào) |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
1 |
清理預(yù)留孔 |
—— |
清除預(yù)留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個(gè)別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng) |
批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時(shí),在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項(xiàng)
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時(shí)間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動(dòng)度和稠稀度,當(dāng)在灌注過程中流動(dòng)度降低時(shí),可少加一點(diǎn)水拌合后繼續(xù)使用。當(dāng)漿液偏稀時(shí)可適當(dāng)加一點(diǎn)干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時(shí)應(yīng)覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲(chǔ)存
1、標(biāo)準(zhǔn)包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運(yùn)輸。
2、本品宜儲(chǔ)存在干燥、陰涼處,儲(chǔ)存期為6個(gè)月。
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1、根據(jù)工程性質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)水泥。處于水位變化,多次干濕交替或凍融部位的結(jié)構(gòu)物,宜采用抗硫酸鹽水泥、礦渣水泥或礬土水泥,或灌漿料彈性模量是多少采用鋁酸三鈣含量小于6%強(qiáng)度等級(jí)42.5的哇酸鹽水泥或普通哇酸鹽水泥,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),灌漿料強(qiáng)度等級(jí)一般不低于c30,灌漿料的密實(shí)度,每m3灌漿料的水泥用量大于350kg,骨科采用二級(jí)配,砂率大于38%水灰比小于0.煙臺(tái)灌漿料價(jià)格范圍50,摻減水劑和加氣劑密實(shí)度,防止早期受凍并不得用蒸汽養(yǎng)護(hù)等2、根據(jù)建筑類型和地下地上腐蝕類型,選用耐酸或耐堿的骨科/其中二氧化哇含量較高其耐酸性能越好,如常用的花崗石、玄武石和石英巖等耐酸性的石料,氧化鈣、氧化鎂含量高親愛見性能好,如白云石、石灰石和大理石等。3、加厚鋼筋保護(hù)層。有腐蝕地下部位的保護(hù)厚度應(yīng)比設(shè)計(jì)加大5-15mm,以抵抗外部較長(zhǎng)時(shí)間的侵蝕。結(jié)構(gòu)外部南寧灌漿料廠家采取涂刷包裹防腐4、涂層防腐。在灌漿料結(jié)構(gòu)表面涂刷耐腐蝕涂料,常用的涂料有氯磺化聚防酸堿涂料。瀝青漆、環(huán)氧涂層,煤
但是,有分析人士指出,今年煤炭市場(chǎng)確實(shí)存在產(chǎn)能過剩的隱患。除了高耗能行業(yè)的發(fā)展逐步趨緩,需求呈下降趨勢(shì)外,還有兩點(diǎn)值得煤炭市場(chǎng)注意,一是煤炭庫存結(jié)構(gòu)失衡狀態(tài)仍未得到明顯改善。截止到2005年9月底,全國(guó)煤炭庫存13599.8萬噸,比8月底增加270.3萬噸,同時(shí),直供電廠存煤持續(xù)增加。
中德新亞建材提出這種差異可以通過缺陷的存在來解釋。在荷載作用下,這些缺陷材料內(nèi)部高應(yīng)力集中,以至于事件局部達(dá)到非常高的應(yīng)力集中造成微管斷裂,然而此時(shí)整個(gè)試件的平均應(yīng)力相對(duì)很低。缺陷尺寸不同,并且只有少數(shù)大缺陷才能造成失效。因此,試件的強(qiáng)度是統(tǒng)計(jì)概率問題,試件的尺寸會(huì)影響時(shí)的名義應(yīng)力。
不過從2017年上半年的采購數(shù)據(jù)可以看出,一些新興的多元化需求,正逐漸成為拉動(dòng)電梯行業(yè)銷售增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)力。如醫(yī)改政策的實(shí)行,使得醫(yī)療項(xiàng)目投資力度加大,醫(yī)用電梯的需求則普遍呈現(xiàn)良好的增長(zhǎng)勢(shì)頭;近年來,隨著人們生活水平的提升,個(gè)性化的電梯定制需求,使得別墅電梯等家用電梯勢(shì)頭正盛;當(dāng)然,老舊社區(qū)改造對(duì)電梯行業(yè)的發(fā)展也有著極大的推動(dòng)作用,這帶動(dòng)了一系列如舊梯更新、節(jié)能改造和舊樓加裝等項(xiàng)目的增長(zhǎng)。