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荊門市地鐵道釘錨固劑資訊
地鐵道釘錨固劑
產(chǎn)品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環(huán)境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬次疲勞試驗效果良好。
產(chǎn)品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機械設(shè)備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
抗 壓 強 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執(zhí)行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業(yè)說明:
編 號 |
作業(yè)程序 |
使用工具 |
作業(yè)要求 |
附 記 |
1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數(shù)量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉(zhuǎn)插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數(shù)量以在30min內(nèi)用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業(yè)中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續(xù)使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規(guī)格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
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【中國建材網(wǎng)】近年來,雖然越來越多的木門企業(yè)、家居賣場紛紛先后轉(zhuǎn)型觸電互聯(lián)網(wǎng),建立網(wǎng)上商城,與互聯(lián)網(wǎng)巨頭聯(lián)姻,企圖在市場上殺出一片天,但最終結(jié)果能讓業(yè)界眼紅的卻寥寥無幾。業(yè)內(nèi)人士認為,由于電商平臺和線下實體店的價格體系不同,同時木門企業(yè)現(xiàn)階段對于家居賣場的依附關(guān)系依然存在,使得木門品牌電商化發(fā)展受到限制,而家居賣場推出的家居電商多數(shù)成為雞肋。
似乎是偶然間給了全球鋼鐵巨頭“共同表態(tài)”一個時機,在不久前舉行的上海寶鋼新日鐵汽車板公司正式投產(chǎn)的新聞發(fā)布會上,作為投資方的中國寶鋼、日本新日鐵和歐洲阿塞洛公司的老總共同回答了一個問題:如何看待新一輪鐵礦石價格談判。寶鋼總經(jīng)理徐樂江表示,雖然寶鋼只是中國鋼廠與世界礦業(yè)巨頭談判的代表,并非唯一的決策者,但寶鋼完全贊同中國鋼鐵工業(yè){HotTag}協(xié)會已經(jīng)作出的表態(tài)。中鋼協(xié)的態(tài)度是,“2006年全球海運鐵礦石貿(mào)易價格應向合理價位回歸,價格應向下調(diào)整”。
吳溪淳的結(jié)論具有統(tǒng)計意義上的依據(jù):在2004年以前,我國鋼鐵產(chǎn)量在快速增長的同時,進口鋼材的數(shù)量也在快速增長,我國鋼鐵工業(yè)的總體生產(chǎn)能力始終處于滿足不了國內(nèi)市場需求的狀態(tài)。直到2004年,我國鋼產(chǎn)量一年增加了5000多萬噸,才初步扭轉(zhuǎn)了多年來進口鋼材和鋼坯逐年增加的局面,轉(zhuǎn)為進口減少,出口增加,鋼的凈進口量大幅下降。另有統(tǒng)計數(shù)字表明,2004年我國增加的鋼產(chǎn)量中有45%用于頂替進口和擴大出口,只有55%用來滿足市場新需求。這和前幾年增產(chǎn)的鋼全部用于滿足市場新增需求還不夠,形成了鮮明的對照。這是一個值得關(guān)注的信號,表明今后恐難出現(xiàn)增加多少鋼都能被市場吸收的情況了。今年一季度的數(shù)字更加佐證了吳的觀點:一季度我國鋼產(chǎn)量比上年同期增加約1500萬噸,但其中用于頂替進口和擴大出口的部分占到80%,只有不到300萬噸鋼用于市場新增需求上。這充分說明,今后鋼鐵產(chǎn)量繼續(xù)快速增長的市場空間已大大縮小。
步:基礎(chǔ)處理基礎(chǔ)表面應進行鑿毛處理。清潔基礎(chǔ)表面,不得有碎石、浮漿、浮灰、油污和脫模劑等雜物。灌漿前24小時,基礎(chǔ)表面應充分濕潤,灌漿前1小時,積水。第二步:支摸1、按灌漿施工圖支設(shè)模板。模板與基礎(chǔ)、模板與模板間的接縫處用水泥漿、膠帶等封縫,達到整體模板不漏水的程度。2、模板與設(shè)備底座四周的水平距離應控制在100mm左右,以利于灌漿施工。3、模板頂部標高應高出設(shè)備底座上表面50mm。4、灌漿中如出現(xiàn)跑漿現(xiàn)象,應及時處理。第三步:灌漿料配制1、一般地,按通用加固型按13-14%的加水灌漿料拓森攪拌,豆石加固型按9-10%的加水攪拌。2、推薦采用機械攪拌,攪拌灌漿料能不能加石子時間一般為1-2分鐘(嚴禁用手電鉆式攪拌器)。采用人工攪拌時,應先加入2/3的用水量拌和2分鐘,其后加入剩余水量攪拌至均勻。3、每次攪拌量應視使用量多少而定,以保證40分鐘以內(nèi)將料用完。4、現(xiàn)場使用時,嚴禁在HGM灌漿料中摻入任何外加劑、外摻料。第四步:灌漿施工二次灌漿時,應符合下列要求。①、二次灌漿時,應從一側(cè)或相鄰的兩側(cè)多點進行灌漿,直至從另一側(cè)溢出為止,以利于灌漿中的排氣。不得從四側(cè)同時進行灌漿。②、灌漿開始后,必須連續(xù)進行,不能間斷。并盡可能縮短灌漿時間。③、在灌漿中嚴禁振搗。必要時可用灌漿助推器沿灌漿層底部推動HGM灌漿料,嚴禁從灌漿層中、上部推動,以確保灌漿層的勻質(zhì)性。④、設(shè)備基礎(chǔ)灌漿完畢后,應在灌漿后3-6小時沿設(shè)備邊緣向外切45度斜角(見下圖)以防止端產(chǎn)生裂縫,如無法進行切邊處理,應黑龍江灌漿料廠家在灌漿后3-6小時后用抹刀將灌漿層表面壓光。⑤、當灌漿層厚度超過150mm時,應采用豆石加固型無收縮灌漿料。⑥、當灌漿量較大時,豆石加固型灌漿料?