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杭州鐵路道釘錨固劑一級代理
鐵路道釘錨固劑
產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
抗 壓 強 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
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地鐵、軌枕專用道釘錨固劑 環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑
詳情致電:18611150701劉經理 網址:www.xinyishiji123.com
事實上,廣東有多家建材企業已獲得了環保產品認證,因此在3C強制性認證當中進展順利,為產品進入市場獲取合法身份。據了解,本次強制認證工作適用的產品范圍包括:室內裝飾裝修用硝基漆類、醇酸漆類、聚氨酯漆類溶劑型木器涂料。而由于在認證程序和方法上,環保產品認證與即將實施的3C認證基本相同,自開展強制性的3C認證后,廣東省多家建材企業因此而獲得了3C認證與環保產品認證的雙重身份。
rg灌漿料無收縮灌漿料是一種無收縮灌漿料是一種水泥基自流型微干粉砂漿,具有早強、高強、自流動和微等特性,適用于設備基礎的二次灌漿、混凝土結構的加固改造、鋼筋和地腳螺栓的錨固等工程。無收縮灌漿料的流動性能達到270mm-300mm左右,良好的原裝灌漿料新報價流動性使得灌漿料能夠很好的在各種條件下灌漿加固,大量了人工和時間的成本,攪拌完成的武漢水泥灌漿料價格灌漿料應該在短時間內使用完畢。廠家是禁止往灌漿料里添加
總之,企業想要得以健康發展,須多注意物流運輸方面的問題,以免帶來不必要的破損和其它經濟損失。除了運輸前的充分準備外,交付運費時要多留心眼,在物流行業的各項還未規范之前,陶企業應做足工作以把損失降到最低。
“上個財年宜家集團共開出18家新店,大部分都在歐洲,其中西班牙、法國各開2家,德國、法國各開3家,其余都在北美。”宜家集團內部一位人士透露,現在,公司正籌備另一個重要的高消費市場——宜家進入日本市場的第一家商場將于2006年春天開業。“集團明年計劃的開店數量是19家,大部分店鋪仍在歐洲區域。”