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塔城地區環保道釘錨固劑行情
環保道釘錨固劑
產品簡介
本品為無機混合料,具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工,經200萬次疲勞試驗效果良好。
產品用途
1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。
2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工,以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固,并可滿足鋼筋焊接要求。
性能指標
抗 壓 強 度(Mpa) |
道釘抗拔力(KN) |
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4小時 |
1天 |
3天 |
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>30 |
>45 |
>50 |
>60 |
執行標準 TB/T2093-2002
施工工藝
一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明:
編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
2 |
放置錨固架 |
* 刮漿棒 |
(1)用刮漿棒(圓頭)頂住 |
———— |
3 |
個別更換軌枕 |
* 量料杯 |
(1)用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度,流動 |
批量更換軌枕 |
* 磅稱 |
(1)用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
* 灌漿勺 |
用灌漿勺(或拌漿勺)將攪 |
———— |
5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
6 |
清理外觀 |
* 刮漿棒 |
用刮漿棒(扁頭)將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
7 |
上道更換 |
—— |
錨固一天后即可上道使用; |
有條件時,在錨固后1~3天 |
注:每根道釘用量約為0.4公斤。
注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜,攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度,當在灌注過程中流動度降低時,可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工(最低氣溫在-10℃以上),可用40~50℃熱水拌合錨固劑,必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
包裝儲存
1、標準包裝規格為:40公斤±1公斤/袋,無毒、無味、不燃、不爆,可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處,儲存期為6個月。
樹脂錨固劑 錨固劑廠家 干粉錨固包 道釘錨固包廠家 道道釘錨固劑廠家 水泥錨固劑
干粉道釘錨固劑 樹脂錨固劑型號 鐵路螺旋道釘錨固劑廠家 TD道釘錨固劑廠家 鐵路軌枕專用錨固劑
地鐵、軌枕專用道釘錨固劑 環保型干粉錨固劑廠家 北京道釘錨固劑廠家 華千干粉道釘錨固劑
詳情致電:18611150701劉經理 網址:www.xinyishiji123.com
國產飛機首飛成功,意義重大每一架飛機均有首飛,但一個新型號的首飛更有其特殊意義。此次C919國產飛機首飛,它既是由設想變圖紙、圖紙變實物、實物能飛行等一系列工作鏈中的一個重要環節,又是新型號由靜止到運動的轉折點,及新型號誕生的一個重要里程碑。另一方面,我國航空產業經過多年的發展,已具備一定的規模,但此前我國尚不具備設計、制造大中型商用飛機的能力,因此航空產業發展仍具有巨大的升級空間。而此次國產飛機研發并首飛成功,標志著我國飛機制造業又邁出了關鍵而堅實的一步,是建設創新型國家的標志性工程,更是國產實力提升的重要體現。國產實力提升,或激勵建材家居行業發展進入二十一世紀以來,國產實力不斷提升,大到飛機、飛船、航母的制造,小到和普通百姓相關的、電器、門窗等產品制造,無不證明著中國生產力、制造力的強大:去年十月,神舟十一號飛船在酒泉衛星發射中心成功發射,它從飛船設計、火箭改進、軌道控制到發射場和著陸場設計等,都達到世界先進技術水平;一直以來,華為都被認為是國產第一,從去年到現在,大動作不斷:華為P9攜徠卡雙攝強勢來襲,榮耀V8上2K屏強攻VR,榮耀5C首秀16nm芯超高性價比。作為建材家居行業的國產精英品牌,歐式門窗引領者鏗固門窗也不甘落后,為增強國產實力貢獻自己的一份力量。據了解,鏗固門窗是一家集歐式鋁合金門窗研發、生產、銷售、服務于一體的綜合性品牌,在全國各地有1000多家體驗店,且數量仍在進一步增加中。同時,鏗固門窗憑借優質產品和服務,深受行業認可,成為質量服務誠信AAA單位,并獲得全國消費者放心滿意喜愛品牌等多項殊榮。
四是進一步推動了古鎮燈飾產業的轉型升級。轉型升級是近年來各級政府經常提到了一個詞語,然而,以往古鎮燈飾多是產品外觀的改良和營銷手段的變化。而對于燈飾產業來講,設計創新和燈光解決方案才是推動產業轉型升級的根本所在。在此次燈光文化節期間,舉辦了2015知識產權保護研討會、全球燈飾照明設計師沙龍等高端活動,德國紅點獎創始人PeterZec和iF國際設計獎亞太區總經理吳佳倩攜30多個國家的獲獎設計師親臨古鎮。這不僅為古鎮帶來了最新潮、最前沿、最時尚的設計理念和獲獎作品,也充分展示了燈都古鎮對原創設計、創意智造和知識產權保護的高度重視。
同樣是冷凝式熱水器,出現兩個第一,到底是怎么回事呢?記者就此事找到萬和市場部負責人,該負責人告訴記者:冷凝式熱水器是由萬和聘請的業內知名熱水器專家、畢業于清華大學熱能工程系的夏昭知教授帶領萬和技術人員在2001年共同研制的。他同時向記者出示了廣東省科技廳(粵)科鑒字【2001】第169號鑒定證書,該證書稱:該產品的冷凝換熱段及自導流冷凝水技術在燃氣熱水器的工業生產應用上屬國內首創,填補了國內空白。這么好的產品,為何在當時沒有推廣呢?
日新電機將于2006年10月上市采用自主開發的電雙層電容器的瞬間電壓降低對策裝置(瞬低安全裝置)。瞬低安全裝置是用于補償由于雷擊等導致生產線電壓降低的裝置,此前該公司在市場上推出了使用鋁電解電容器和鉛蓄電池電源的裝置。日新電機表示:“將電雙層電容器用于電源,可以增加此前產品所不具備的優點,從而增加新的產品。”具體來說,使用電雙層電容器時,鋁電解電容器可將原來僅為0.35秒的補償時間延長為1~10秒,能夠更有把握地保護半導體工廠等重要生產線。另外,補償時間在1秒以上時,可以生產出比鋁電解電容器{HotTag}更小型的裝置。