武漢工程項目設備復進口代辦免表手續有哪些

武漢工程項目設備復進口代辦免表手續有哪些 

專業退運設備進口清關
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首先很感謝您能瀏覽這篇文章，可能貴公司或您個人遇到了一些退運相關問題，以下是我公司對退運做出了一些簡單介紹：

出口退運的復雜性
（一）出口退運是一種特殊形式的進口
出口退運的貨物是先出口后返進口，因而無需征進口關稅，但是對于海關而言，必須判定進口貨就是原來出口的貨物，既沒有經過加工改制，也沒有換貨，才能夠進入商檢程序。如此，出口商需要提供出口報關時的單據以證明兩者的相關性，還應提供退運協議和說明退運理由的退運申請。如果貨物出口已超一年，海關一般因為無法判定兩批貨物的相關性而不接受退運。
由于產品出口一般都享有出口退稅，退運表示貨物實際并沒有真正出口，就不應享有退稅。因此海關在同意貨物退運前還有個前提，就是出口商必須放棄因出口而享受的退稅利益，即已退稅的要補稅，未退稅的要證明。

（二）出口退運的原因復雜
出口退運可能是由于質量不良或交貨時間延誤等原因導致客戶拒收，也可能是因為錯發、錯運造成的溢裝而退運，還可能是由于企業與客戶之間有 “質量保證期協議”，發生故障后產品被要求退運返修，有的則是因為遭遇貿易壁壘，或是因為不熟悉對方市場違反了一些法律規范程序導致退運， 更有些是進口商無端拒付，出口商避免錢貨兩空而主動退運。

（三）出口退運的手續相對復雜
通常在貨物決定要退運后，出口商應同國外進口商協商著手聯系貨運事宜，退運發貨后國外進口商即時將貨運單據及退運協議提供給出口商。出口商根據這批貨的收匯核銷及退稅情況，聯系相關部門準備相應的資料， 如：原出口貨物的報關單，外匯核銷單、箱單INV合同、《出口商品未退稅證明》或《出口商品退運已補稅證明》等， 待貨物退回起運港時，將這些單據遞到海關，海關審核后會通知商檢驗貨，核實退運說明中的內容。審查合格后，憑船公司開據的提貨單，出口商及時將貨從海關內提出。

對外承包合同,海關憑企業與境外業主簽訂的項目合同(正本復印件并加蓋公司印章，下同）或其他文件接受報關，辦理海關驗放手續。監管方式為“對外承包出口”，代碼為3422；項目完工后運回的上述商品，監管方式為“退運貨物”，代碼為4561.
應交驗下列單證：
1）填寫《出口貨物報關單》一式三份；
2）貨運、商業單據；
3）承包工程合同副本，國外企業批準證書。
 對外承包工程出口貨物屬于國家限制出口的，應向海關交驗出口許可證。
提示:外承包工程要是工程時間要求半年以上,有健全的財務制度,在國外需要做審計.要是外運生活物資不多的話建議以一般貿易出口.退稅會簡便.

備注：不同情況的貨物退運進口方案不同，不同進口貨物進口方案不同，我們會根據您的具體情況，指定最合理的進出口方案。只要您拿起身邊的電話，給我們來電，我們會盡百分之百的努力為您服務！

退運貨物范圍
 貨物進出境后，有下列情況之一的，可由發貨人或收貨人向海關申請辦理退運手續：
 （1）質量不合格，且雙方達成書面退運協議；
 （2）貨物的型號與購貨合同的規定不符，且雙方達成書面退運協議；
 （3）錯發、錯運而造成的溢裝、漏卸而退運的貨物；
 （4）海關按國家規定責令退運的貨物。
更多實踐中的問題，我們會憑借豐富的經驗、靈活的技術以熱情的服務，提高您進口貨物的清關效率。

舊設備如何辦理退運手續/需要提供什么資料

1.企業退運申請報告（詳細說明退運及不合格原因）   
  2.與外商之間的退運協議（如果全外文，請備外文譯漢一份）   
  3.外商的質量不合格說明  要翻譯成中文加蓋公章+原件英文加蓋公章 
  4.外管局出具的相關未結匯證明   
  5.退稅局出具的相關未退稅或退稅已補稅證明   
  6.原出口報關單   
  7.原出口報關單復印件（蓋公章）   
  8.invoice   
  9.裝箱單   
  10.報關委托書   
  11.提單   
  12.換單委托書 
  13.報檢委托書 
申報直接退運的步驟：

1、全套單據不需預錄直接遞給負責退運業務的海關關員。單據包括：手寫聯報關單、委托書、進口的1，箱單、出口的1，箱單、……退運申請、退運協議、合同、提單、提貨單等其它相關單據。

2、單據交給關員后，如果海關提出驗貨則先驗貨。驗貨結束后關員填寫直接退運……審批表提交科長、處長三級審批。（通常需要四到十天）

3、審批結束后，將單據分成進口和出口兩票，同時預錄。預錄時需注意貿易方式……為直接退運，征免性質為其他法定；將出口的報關單號打在進口報關單的備注欄里，進口的報關單號打在出口報關單備注欄。

4、刷卡待現場交單后，先申報出口。待出口放行后，將放行單（下貨紙）付在進口單據上遞給負責進口退運的關員。

5、關員審單簽字以后便可放行。注：在審批、申報進口、申報出口時海關都有可能提出驗貨，如果提出驗貨，則先驗貨。
退港原因是什么？ 
在企業朋友的咨詢中我了解到很多的朋友就是因為不了解進口的手續及海關的相關規定：像一些國內企業的朋友在國外采購好二手設備，就直接發貨到目的港最后無法清關。怎么會這樣呢？很多企業不明白是什么原因。其實，像二手設備這類的貨物在進口之前是要做備案的，做完備案之后還得做中檢（對于中檢客戶可以在國外做，但是國外做的費用很高，而且操作麻煩，畢竟是國外，人家的地盤;另外就是在香港做中檢，在香港做中檢比國外便宜，而且是自己的地盤，可以派專員過去。我們公司本著以客戶為本的理念，香港中檢全程專員陪護），并不是做完中檢就萬事大吉了。因為有的設備是要辦“O”證的，辦O證要中檢合格之后才能辦理，這有在這些手續都辦理好之后才能清關。就是因為很多客戶不了解進口手續及流程才導致退港。 
如何辦理退港？ 
二手設備退港有兩種方法：一是直接退回到起運國，也就是把二手設備退回到發貨港。重新進口，我想這不是客戶想要的（因為退到國外，很多因素都不確定），再說退到國外費用也很高，本人不推薦退到國外。另一種方法就是退到香港，在這里我不得不提一下香港。香港市自由貿易港，而且又是國內港，各方面操作都比較靈活。像我之前操作的單就是退到香港，在香港我們公司有很大的優勢，能幫客戶快速處理退港問題，所以本人竭誠推薦退到香港。 
退港需要辦理哪些手續？ 
在辦理退港時客戶需提供：裝箱單、invoice、貿易合同、提單、退運協議、退運申請表及其海關所需資料（具體可來電咨詢） 
退港有哪些流程？ 
退港一般是按：進口-----出口-----進口（具體歡迎來電咨詢） 
退港最需要注意哪些？ 
首先客戶必須得找對人，何為找對人？也就是要找一家有退港經驗的公司，因為退港不是隨便哪家公司都可以操作的，如果在這塊上客戶沒有做好，你可要小心了（結果就是費錢費力不說，最后事情搞不定）所以說你可以最對一千次但絕對不允許你做錯一次。其次就是要注意“滯報金”，這個對于客戶可能很陌生，所謂的“滯報金”就是海關規定一個申報期限，如果你過了這個期限沒去申報的話，就必須繳納一定的費用，這就是“滯報金”
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