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滑移裝載機(jī)

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產(chǎn)品價(jià)格: 98560/人民幣 
最后更新: 2018-04-04 13:38:46
產(chǎn)品產(chǎn)地: 山東德州
發(fā)貨地: 山東德州 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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詢價(jià)  試用會(huì)員產(chǎn)品
  • 公司基本資料信息
    • 寧津縣金宏機(jī)械有限責(zé)任公司
    • 經(jīng)理小姐 銷售經(jīng)理
    • 會(huì)員[試用會(huì)員產(chǎn)品]
    • 郵件2144935129@QQ.com
    • 手機(jī)17861865607
    • 電話
    • 傳真
    • 地址山東省德州市寧津縣西外環(huán)北首
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明
    1、機(jī)型的選擇:主要依據(jù)作業(yè)場合和用途進(jìn)行選擇和。一般在采石場和軟基地進(jìn)行作業(yè),多選用輪胎裝載機(jī)配滑鏈;2、動(dòng)力的選擇:一般多采用工程機(jī)械用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),在地域作業(yè),如海拔高于3000m的地方,應(yīng)采用的高原型柴油發(fā)動(dòng)機(jī);3、傳動(dòng)型式的選擇:一般選用液力—機(jī)械傳動(dòng)。其中關(guān)鍵部件是變矩器形式的選擇。中國生產(chǎn)的裝載機(jī)多選用雙渦輪、兩相液力變矩器。4、在選用裝載機(jī)時(shí),還要考慮裝載機(jī)的制動(dòng)性能,包括多個(gè)在制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)三種。制動(dòng)器有蹄式、鉗盤式和濕式多片式三種。制動(dòng)器的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用加力裝置,其動(dòng)力源有壓縮空氣,氣頂油和液壓式三種。常用的是氣頂油制動(dòng)系統(tǒng),一般采用雙回路制動(dòng)系統(tǒng)

    裝載機(jī)主要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。如果換不同的工作裝置,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,瀝青和水泥混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。由于它具有作業(yè)速度快,機(jī)動(dòng)性好,操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因而發(fā)展很快,成為土石方施工中的主要機(jī)械。[1] 
     裝載機(jī)的主要用途
    裝載機(jī)要用來鏟、裝、卸、運(yùn)土和石料一類散狀物料,也可以對巖石、硬土舉行輕度鏟掘作業(yè)。
    如其換兩樣的任務(wù)裝配,還可以完成推土、起重、裝卸其他物料的任務(wù)。
    在公路破土中要用于路基工程的堵挖,瀝青和洋灰混凝土料場的集料、裝料等作業(yè)。鑒于它具有作業(yè)速快,電動(dòng)性好,操控輕便等優(yōu)點(diǎn),因此發(fā)展很快,成為土石方破土中的要機(jī)械。
    小型裝載機(jī)是一種用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施式機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。

    在道路、是在施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。
     裝載機(jī)是一種用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建設(shè)工程的土石方施工機(jī)械,它主要用于鏟裝土壤、砂石、石灰、煤炭等散狀物料,也可對礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)。換裝不同的工作裝置還可進(jìn)行推土、起重和其他物料如木材的裝卸作業(yè)。在道路、是在公路施工中,裝載機(jī)用于路基工程的填挖、瀝青混合料和水泥混凝土料場的集料與裝料等作業(yè)。此外還可進(jìn)行推運(yùn)土壤、刮平地面和牽引其他機(jī)械等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn),因此它成為工程建設(shè)中土石方施工的主要機(jī)種之一。 

    裝載機(jī)是一種具有較高作業(yè)效率的工程機(jī)械。主要用于對松散的堆積物料進(jìn)行鏟、裝、運(yùn)、挖等作業(yè),也可以用來整理、刮平場地以及進(jìn)行牽引作業(yè);換裝相應(yīng)的工作裝置后,還可以進(jìn)行挖土、起重以及裝卸棒料等作業(yè)。
    1.2適用場合
    應(yīng)用于城建、礦山、鐵路、公路、水電、油田、以及機(jī)場建設(shè)等工程施工中,對加速工程進(jìn)度、工程質(zhì)量、勞動(dòng)條件、工作效率以及施工成本等都具有重要的作用。
     二、裝載機(jī)的分類
    2.1裝載機(jī)的分類
    2.1.1按行走系統(tǒng)結(jié)構(gòu)分類
    (1)輪胎式裝載機(jī):1)定義:以輪胎式底盤作為行走機(jī)構(gòu),并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成的裝載機(jī)。
     2)優(yōu)點(diǎn):◎機(jī)動(dòng)活、作業(yè)效率高;◎制造成本低、使用維護(hù)方便;◎輪胎還具有較好的緩沖、減振等功能,操作的舒適性。
    (2)履帶式裝載機(jī):以履帶式底盤或工業(yè)拖拉機(jī)作為行走機(jī)構(gòu),并配置工作裝置及其操縱系統(tǒng)而構(gòu)成 的裝載機(jī)。
    2.1.2按發(fā)動(dòng)機(jī)位置分類
    (1)發(fā)動(dòng)機(jī)前置式發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者前方的裝載機(jī)。
    (2)發(fā)動(dòng)機(jī)后置式發(fā)動(dòng)機(jī)置于操作者后方的裝載機(jī)。
    目前,國產(chǎn)大中型裝載機(jī)普遍采用發(fā)動(dòng)機(jī)后置的結(jié)構(gòu)形式。這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)后置,不但可以擴(kuò)大司機(jī)的視野,而且后置的發(fā)動(dòng)機(jī)還可以兼作配重使用,以裝載機(jī)的整體裝備質(zhì)量。
    2.1.3按轉(zhuǎn)向方式分類
    (1)偏轉(zhuǎn)車輪轉(zhuǎn)向式以輪式底盤的車輪作為轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。分為偏轉(zhuǎn)前輪、偏轉(zhuǎn)后輪和全輪轉(zhuǎn)向三種。
     缺點(diǎn):整體式車架,機(jī)動(dòng)性差,一般不采用這種轉(zhuǎn)向方式。
    (2)鉸接轉(zhuǎn)向式依靠輪式底盤的前輪、前車架及工作裝置,繞與前后車架的鉸接銷作水平擺動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)向的裝載機(jī)。
     優(yōu)點(diǎn):轉(zhuǎn)彎半徑小、機(jī)動(dòng)活、可以在狹小場地作業(yè),目前常用。
    (3)滑移轉(zhuǎn)向式靠輪式底盤兩側(cè)的行走輪或履帶式底盤兩側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪速度差實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向。
     優(yōu)點(diǎn):整機(jī)體積小,機(jī)動(dòng)活性,可以實(shí)現(xiàn)原地轉(zhuǎn)向,可以在狹窄的場地作業(yè),是近年來微型裝載機(jī)采用的轉(zhuǎn)向方式。
    2.1.4按驅(qū)動(dòng)方式分類
    (1)前輪驅(qū)動(dòng)式以行走結(jié)構(gòu)的前輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。
    (2)后輪驅(qū)動(dòng)式以行走結(jié)構(gòu)的后輪作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。
    (3)全輪驅(qū)動(dòng)式行走結(jié)構(gòu)的前、后輪都作為驅(qū)動(dòng)輪的裝載機(jī)。現(xiàn)代裝載機(jī)多采用全輪驅(qū)動(dòng)方式。


    三、裝載機(jī)的總體構(gòu)造
     輪式裝載機(jī)主要由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、車架、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行走置工作裝置、工作液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。
    裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)路線動(dòng)力源發(fā)動(dòng)機(jī)——變矩器彈性板——變矩器泵輪———渦輪組旋轉(zhuǎn)——輸出齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)——離合器——變速箱太陽輪——變速箱各檔——變速箱輸出軸——前后傳動(dòng)軸——前后橋主傳動(dòng)——前后橋輪邊——前后輪胎——裝載機(jī)行走



    1.鏟車采用常柴單缸柴油機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能;
    2.鏟車工作操控為雙桿操作,操縱舒適方便;
    3.鏟車下臥式車架,結(jié)構(gòu)運(yùn)用有限元分析,工作受力部位采用剛度和強(qiáng)度結(jié)構(gòu);
    4.鏟車分體式動(dòng)力輸出,維修方便;
    5.鏟車轉(zhuǎn)彎半徑小,
    6.鏟車產(chǎn)品均可裝配電動(dòng)機(jī),以實(shí)物為準(zhǔn)。

    產(chǎn)品介紹
         該系列裝載機(jī)具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)緊湊、操縱活維修方便等優(yōu)點(diǎn)。其各項(xiàng)性能指標(biāo)均同類機(jī)型。它適用于建筑工程、市政工程、城鄉(xiāng)園林、公路交通、車站碼頭、農(nóng)田水利、類型的煤窯、石灰窯、沙場、水泥廠等廠礦企事業(yè)單位和部門。適用于在狹窄場地做裝載和短距離運(yùn)轉(zhuǎn)泥沙、碎石、石灰、煤炭、爐渣、肥土、等松散物料。載重汽車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車及建筑機(jī)械(混砂機(jī)、攪拌機(jī))配套使用。本系列工程機(jī)械主要配件均采用廠家產(chǎn)品。通用化程度較高,質(zhì)量可靠,配件資源。
       

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