一、高壓油管磨損漏油

拖拉機高壓油管兩端的凸頭與噴油器、出油閥接連處如出現(xiàn)磨損漏油現(xiàn)象,可從廢氣缸墊上剪下1圓形銅皮中間扎1小孔磨滑墊在凸坑之間便可解燃眉之急。

二、突發(fā)性供油不足

拖拉機運行中出現(xiàn)供油不足如排除空氣、更換柱塞、噴油嘴后仍不見效,那就是噴油器的噴油針頂桿內(nèi)小鋼球偏磨致使噴油不能霧化。此時應換1粒小鋼球或用自行車飛輪鋼球代替。

三、方向盤震抖、前輪擺頭

出現(xiàn)方向盤震抖和前輪搖頭現(xiàn)象主要是前輪定位不當主銷后傾角過小所致。在沒有儀器檢測的情況下,應試著在鋼板彈簧與前軸支座平面后端加塞楔形鐵片,使前軸后轉再加大主銷后傾角試運行后即可恢復正常。

四、變速后自動跳擋

拖拉機運行中變速后出現(xiàn)自動跳擋現(xiàn)象主要是拔叉軸槽磨損、拔叉彈簧變?nèi)酢⑦B桿接頭部分間隙過大所致。此時應采用修復定位槽、更換拔叉彈簧、縮小連桿接頭間隙掛擋到位后便可確保正常變速。

五、機油泵性能差

解決大修或檢修后機油泵性能差,機車初次啟動油泵不上來的問題可將機油濾清器或出油管卸掉,然后用注油器從機體出油孔注滿機油,即刻上好濾清器或通向機油指示器的機油管,啟動后,機油就會被泵上來了。

六、液壓油管疲勞折損

液壓油管由于油壓變化頻繁和油溫高致使管壁張弛頻繁極易出現(xiàn)疲勞折損釀成事故。為有效延長液壓油管的使用壽命,用細鐵絲燒成彈簧狀放入油管內(nèi)作支撐。