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橡膠支座該怎樣養護 1 )、 板式橡膠支座應定期進行養護和檢查，一旦發現問題，應及時進行修補或更換。 2)、 板式橡膠支座及四氟滑板橡膠支座應檢查如下內容： a： 支座是否出現滑移及脫空現象； b： 支座的剪切位移是否過大（剪切角應不大于35°）； c： 支座是否產生過大的壓縮變形； d： 支座橡膠保護層是否出現開裂、等老化現象，并記錄裂縫位置、開裂寬度及長度； e： 支座各層加勁鋼板之間的橡膠板外凸是否均勻和正常； f： 對四氟滑板橡膠支座，應檢查支座上面一層聚四氟滑板是否完好，有無剝離現象，

橡膠氣囊經過眾多工程施工實踐證明，橡膠氣囊抽孔工藝設備簡單，不僅節約材料，并且橡膠氣囊有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等孔徑。也可以成直孔、變截面孔（正變和斜變）等，可使建筑結構變輕型、薄壁的空心梁板。。

性能特點

橡膠氣囊的設計科學合理

應用橡膠氣囊，預制或現場澆筑出來的成品空心板梁構件，全部能設計要求，并且橡膠氣囊操作簡單、省工、省時、省材。

橡膠氣囊具有良好的耐老化性能

橡膠氣囊采用合成橡膠、天然橡膠與纖維加強層硫化后制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性、柔韌性，橡膠氣囊能在各種工作條件下的施工使用。

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聚閉孔泡沫板是一個可以接縫的產品，它的主要用途在于工業上面修路或者進行著堤壩的建設的時候進行使用的。這樣的產品可有效地產品之間的縫隙，使施工的工程更加的并且性能更加的好。

橡膠氣囊適用溫度廣泛

在—10℃～+90℃的范圍內，橡膠氣囊的材質不會發生變化。

4、橡膠氣囊為橋梁、建筑現場施工輕型化提供了必備的條件

預應力空心板混凝土構件，由于采用橡膠氣囊，其重量比非預應力實心構件輕20%以上，因此減輕建筑物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場施工簡便。

橡膠氣囊施工工藝簡便、、衛生

使用橡膠氣囊，只用少量簡單工具，無需特殊工藝。

只要將橡膠氣囊入鋼筋籠內，充氣壓力達到工作壓力時（力表和說明書為準），即澆筑混凝土，待混凝土初凝時，將橡膠氣囊放氣，即可完成成品構件的成型，而且橡膠氣囊不污染。

充氣

1.打開閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門。

2.異型芯模應交替充氣直到達到規定壓力。

注意事項

1.氣囊長時間不用時，應洗凈晾干，內充、外涂滑石粉，放置在室內干燥、陰涼、通風處。

2.氣囊應伸開平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。

3.存放氣囊的地方應遠離熱源。

4.氣囊不能與酸、堿、油脂和。

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止水帶施工 1 止水帶長室外曝曬，防止雨、 不強的化學品和污染。 2 在運輸和施工，防止機械、 水站鋼損傷。 3 施工中，必須可靠地固定，避免澆筑混凝土時位移，保證水的混凝土在正確的位置停止。 4 固定鋼邊的橡膠水停止是︰ 使用附加鋼筋固定;自定義的夾具固定電線和固定模板，如果你想穿孔，只有選定的密封帶安裝地區瀕臨不得損害其他部分。

操作

1、普通型立管橡膠氣囊充氣裝置的配件進行組合，做工具漏氣檢查。將橡膠氣囊置于盛滿水的水桶中并按住，用氣筒向橡膠氣囊充氣到微微就行，檢查橡膠氣囊是否漏氣。

2、打開立管檢查口，將橡膠氣囊里面的空氣排空,然后從檢查口慢慢向上送入約0.2m，然后向橡膠氣囊充氣，使橡膠氣囊與管緊密屯水不漏為度，（是以100型號為例，充氣時用手搖動氣囊，直至氣囊與管壁剛結合的時候，再用打氣筒的充氣2下，這時氣囊能承受2層自然水壓力）操作人員在下層充氣，上層。注意，橡膠氣囊要避免立管管件接頭處，原因：

（1）該處有接縫，影響堵水嚴密性。

（2）以免橡膠氣囊向一側，氣壓打不上去，如果繼續充氣，橡膠氣囊會被打破。對于鑄鐵排水管，要求清砂干凈，平整，不允許有毛刺，否則會影響堵水密封性，甚至刺破。各種規格的橡膠氣囊必須在相應的管道內使用，不能以小代大。

3、在樓面的口（也可以在檢查口）至樓面高度，然后對管道及管件接口逐一檢查，如發現有漏點，做出記號，排水后進行修復處理；如為橡膠圈柔性接口，可在滲漏接口帶水緊螺栓修復。如管道檢查無一滲漏點，則水位可穩住，時間延續15分鐘，保持5分鐘液面不下降為合格。

4、將橡膠氣囊放氣，放氣的時候用一個木棍或其他東西支撐住橡膠氣囊，以免水流太大，把橡膠氣囊沖下去，然后慢慢堵水氣

囊，注意不要使橡膠氣囊受損管道封堵。

5、用橡膠氣囊充氣的，也可檢查蹲式大便器是否滲漏。將橡膠氣囊置于蹲式大便器排水口并充氣，然后在蹲式大便器內（水位平便器上沿），如果水位下降，說明沖洗進水接口處有滲漏，或者蹲式大便器下水接口封閉不嚴，或者蹲式大便器本身有滲漏，應針對排除。

采用橡膠工藝，可使整個板梁預制施工進度大大加快。與一次性投入的木模比較，橡膠可多次周轉使用，且施工簡單方便，節約大量供料費，經濟效益明顯。通過嚴格的橡膠施工工藝控制，預制空心板的問題可以進一步的保證。