首鋼和河鋼的合并難度主要集中在所涉及到利益方的利益訴求可能并不一致。我的鋼鐵網分析師徐向春表示，寶鋼和武鋼均為央企，處于統一體系內，很多問題容易解決，但河鋼隸屬于河北省，首鋼隸屬于北京市，兩地間的關系需要更別的行政手段去調節，此外，首鋼的水平和技術水平相對較高，而河鋼的體量和規模則比首鋼規模更大，兩者之間如何進行合并吸收、如何在上平衡，也是兼并中遇到的難題。

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5、目前上海、杭州、寧波、溫州、臺州和南京、無錫、蘇州的螺紋鋼總庫存為為113.16萬噸，環比上周3.54萬噸，除無錫庫存以外，其他地區庫存都出現了。另外，完全統計目前杭州螺紋鋼庫存55.68萬噸，盤螺6.053萬噸，線材6.128萬噸。

 預計短期需求或將穩中趨弱綜合來看，據，未來京津冀及周邊地區2018年秋冬季氣象條件整體不利，大氣污染物擴散能力較差，進一步增大了實現任務目標的難度，預計后期環保督查樂山 打樁用鋼管那個廠家規格全力度只會加強不會減弱，鋼廠停限產現象將普遍，低庫存將為常態，各大小鋼企挺價意愿愈發強勁。另隨著氣溫下降，下游停工亦將增多，整體鋼市將呈現供需弱平衡的狀態，在此利好形勢下鋼價還將尋得較強支撐，繼續向好。

下周從市場庫存情況看市場，資源到貨依然不多，資源短缺規格經常輪換，價格漲跌呈常態，而市場庫存將維持在低水平狀態運行。

2016年以來，鋼鐵價格逐步回升，鋼材價格指數走出54.48的歷史低點。3月指數已回升至近70點。回顧2015年的鋼鐵市場，粗鋼產量同比下降2.3%，鋼材消費量同比下降5.4%，雙雙出現多年來首降。同時，2015年粗鋼產能利用率僅為71.5%，鋼鐵產業處于產能過剩狀態。基于這樣的情況，多數人士對于2016年的長期市場仍不看好。鋼鐵工業協會預計，國內鋼材需求繼2015年下降5.4%之后，2016年將繼續收縮3%。冶金工業規劃研究院院長李新創預計，鋼材消費量在2030年之前都將下滑。

分析師王國清則告訴記者，以邦礦投產鐵礦石100萬噸、平均品位35.48%來看，全部提煉約有35萬噸鋼產能。按照2014年國內86.5%的鐵鋼比計算，大約能出產40萬噸左右的鋼，低于武鋼利比里亞新建鋼廠產能，由此推斷，武鋼可以在當地消化掉所有礦石產能，不再運往。