海口四氟板支座型號歡迎咨詢

2、溫差 大型結構建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時間，期間溫度往往發生很大變化，而由于溫差混凝土伸縮時其線系數由于溫度變化而較大，混凝土發生較大的線量，而橡膠止水帶的定型產品適應不了如此大的變形量而應力集中，引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。

二、四氟滑板板式橡膠支座

（一）特點：本產品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟板而成。除具有普通板式橡 膠支座的豎向剛度與彈性變形，能承受垂直荷載及適應梁端轉動外，因四氟與梁底不銹鋼板間的低系數（μ≤0.03）可使橋梁上部構造的水平位移不受。 

 支座安裝

1 支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。

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.2 支座安裝時，應防止支座出現偏壓或產生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結構緊密，不得出現脫空現象。對未形成整體的梁板結構，應避免重型車輛通過。

3 橋梁墩臺的設計應考慮支座養護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規格的支座不應并排安裝。

4 支座安裝后，應檢查是否有支座漏放，支座安裝方向、位置（與預埋鋼板的、支座中心線位置）、支座規格型號是否有錯，臨時固定設施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用油代替硅脂油）等現象，一經發現，應及時和處理，確保支座安裝后的正常工作，并記錄支座安裝后出現的各項偏差及異常情況。

橋梁伸縮縫指的是為橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和泥土滲入阻塞；安裝、檢查、養護、污物都要簡易方便。 在設置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開.