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施工建議

在安裝對有預留式的粘貼，在先澆混凝土中需預留上止水條安放槽（可在模板中釘木條預留）。拆除現澆混凝土模板后，表面，使縫面無水、干凈、無雜物。將止水條嵌入預留槽內。如不預留槽，對垂直縫可加用粘結劑全長粘貼，或用水泥釘加木條固定止水條；對水平縫可直接粘貼于混凝土表面。止水條粘貼以后應盡快澆筑混凝土。在安裝粘貼中，應防遇水條受污染和受水的作用，以免影響使用效果。該產品預置于混凝土施工縫、后澆縫的界面上，二次澆筑混凝土后（即被混凝土包裹的狀態下）遇水能徹底堵塞、阻隔滲漏水源。倍率高，補充性強。置于施工縫，后澆縫的該止水條具有較強的平衡自愈功能，可自行封堵因沉降而出現的心的微小裂隙。對于已完成的工程，如果縫隙滲漏水，可用該止水條重新堵漏。

公路橋梁在投入一段時間后，其方面的缺陷也開始顯來，而支座問題作為橋梁工程中的一種常見早期病害，也開始引起人們的。中仍存在一些問題，需要引起建設者充分的。橡膠支座作為橋梁的重要組成部分，支座負責將上部構造荷載可靠地傳至墩臺，并同時承受由荷載引起的形變，并對風力、地震等引起的結構平移與度變化引起的結構脹縮等進行阻抗與適應，減輕各種不利影響對橋體的。在鋼支座、混凝土支座、橡膠支座和聚四氟支座等眾多種類中，橡膠支座因其結構簡單、性能可靠、成本經濟、便于施工養護等優點已成為主要的支座形式，廣泛應用于各種橋梁工程中。近年來，橡膠支座施工技術逐漸成熟，在減震和抗大變形量等方面極大地了橋梁的結構性。然而，橡膠支座，特別應用普遍的板式橡膠支座在使用中仍存在一些問題，需要引起建設者充分的。