凈化OFU10P2N3B20B潤滑油替代賀德克濾油機
一、緒論
1.賀德克濾油機解決問題：
同時傳送并過濾大量油液的應用場合，一個大規格的濾芯和一個高性能的齒輪泵的采用，保證高流量狀態下有效過濾并使濾芯使用壽命長。
2.賀德克濾油機內容概述：
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產品介紹
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技術參數
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型號說明
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相關鏈接
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應用領域
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執行標準
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性能特點
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車輛齒輪油(中級版)_4.3新一代車輛齒輪油a
3.賀德克濾油機的過濾應用：
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大排量的泵使它特別適合于將油液從一個容器到另一個容器的快速傳送，即使系統充油或者排空。
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它可用作移動式旁路過滿目裝置，在安裝固定式旁路過滿目裝置秒經濟，或者因為污染量不連續增加。
4.賀德克濾油機的特點：
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精度高，范圍廣。
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保養維修和使用方便。
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重量輕，體積小，便于移動。
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噪聲低。
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結構緊湊，外形美觀。
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性能可靠。
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可以到達和高精度濾油機一樣的過濾效果。
格爾木凈化OFU10P2N3B20B潤滑油替代賀德克濾油機
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關鍵詞：
凈化 OFU10P2N3B20B 潤滑油 替代 賀德克濾油機
凈化OFU10P2N3B20B潤滑油替代賀德克濾油機
二、正文
1.產品介紹
濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。過濾油中固體雜質，改善油質性能的機械設備。用加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀，在工作過程中同時檢測油液的清潔度等級。OF5這種移動裝置是用于補充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設備的旁路過濾。
新鄉市日欣凈化設備有限公司賀德克濾油機系列型號：
凈化OFU10P2N3B20B潤滑油替代賀德克濾油機
格爾木凈化OFU10P2N3B20B潤滑油替代賀德克濾油機
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2.技術參數
OF5加油濾油機就屬于便移式濾油機的一種參數：
型號代號:
10
密封（材料）:
P=丁腈橡膠(Perbunan)
流量和驅動功率:
2=100L/min 4kW
接線電壓:
N=380V-50Hz
過濾器殼體:
3=裝2600濾芯
濾芯材料:
B=NB/HC玻璃纖維
過濾粒度:
20=20um BN/HC
污染指示器:
B=標準型-可視指示器
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3.型號說明
5.應用領域
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火電及核電：氣輪機、鍋爐的潤滑系統、速度控制系統、旁路控制系統油的凈化，給水泵、風機及除塵系統的凈化。
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機械加工設備：造紙機械、礦業機械、注塑機及大型精密機械的潤滑系統和壓縮空氣的凈化，煙草加工設備及噴涂設備的粉塵回收過濾。
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紡織：聚脂熔體在拉絲過程中的凈化及均勻過濾，空壓機的保護過濾，壓縮氣體的除油除水。
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冶金：用于軋鋼機、連鑄機液壓系統的過濾及各種潤滑設備的過濾。
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石化：煉油、化工生產過程中的產品及中間產品的分離及回收，液體凈化、磁帶、光盤及攝影膠片在制造中的凈化，油田注井水及天然氣除顆粒過濾。
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汽車發動機及工程機械：內燃機用空氣濾、機油濾、燃油濾、工程機械、船舶、載重車用各種液壓油濾、柴油濾、水濾。
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鐵路內燃機及發電機：潤滑油及機油的過濾。
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電子及制藥：反滲透水、去離子水的予處理過濾，洗凈液及葡萄糖的前處理過濾。
6.執行標準
1.JB/TQZ369:
2.GB/T 14041.3-1993
(ISO2941-1974)
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標準名稱:液壓濾芯—抗破裂性的驗證
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適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
3.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)
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標準名稱:液壓濾芯—端載荷試驗方法
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min
4.ZBJ04005:
5.GB/T17486-2006
(ISO3968-2001)
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標準名稱:液壓濾芯 壓降流量特性的測定
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適用設備:冒泡試驗臺MP-15K
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主要參數:供氣壓力0.2MPa，冒泡壓力測試值0-15000 Pa
6.GB/T8097－95:
7.JB/T5285.2-2001:
8.GB/T17488-1998
(ISO3724- 1976)
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標準名稱:液壓濾芯 流動疲勞特性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺50
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選0L/min—50L/min
9.JB/T 6893-2010:
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標準名稱:《往復活塞中壓氧氣壓縮機 技術條件》
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標準主要內容:本標準規定了往復活塞中壓氧氣壓縮機（以下簡稱氧壓機）的技術性能、技術要求、試驗方法、檢驗規則和標志、包裝及貯存等要求。
本標準適用于吸氣壓力為（0.002～0.025）MPa、額定排氣壓力為（2～3）MPa、公稱容積流量不大于7000 m3/h的氧壓機。
10.GB/T14041.2-2007
(ISO2943-1998)
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標準名稱:液壓濾芯--材料與油液相容性的驗證
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適用設備:濾芯抗破裂試驗臺100
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主要參數:管路最高耐壓值2.5MPa,最大測壓量程1MPa,流量段根據需要可選50L/min—100L/min
11.JB/T6881－93:
12.GB985:
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標準名稱:《氣焊、手工電弧焊及氣體保護焊、焊縫坡口基本型式及尺寸》
13.JB/T8687－1998:
7.性能特點
設有三級過濾、輕便靈活、操作方便、超低價格、不用濾紙、不污染場地
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操作簡便，維護間隔長，低能耗，運行成本小，濾油效率高。
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油中機械雜質經過濾后達國家新油標準。
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該機小型輕便，結構緊湊，移動靈活。
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提供最佳的性能和最緊湊的設計。
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采用優質濾材，納污量大、耐腐蝕、耐高溫，機械強度好，除雜質精度高。
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整機效率高，工作噪音低，壽命長。
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可方便的用于單獨抽油、注油、補油功能，以滿足現場使用要求。
8.凈化設備車輛齒輪油(中級版)_4.3新一代車輛齒輪油a
汽車工業的發展推動了車用潤滑油的進步。卡車載荷的增加使得驅動橋齒輪傳動功率的增加，而驅動橋齒輪的幾何尺寸并沒有很大的變化，導致齒面壓力增加，這要求車輛齒輪油有更大的承載能力。汽車車體設計不斷改進，使空氣動力學性能更趨合理，汽車行駛時空氣阻力減小，流過驅動橋外殼表面的空氣流量減少，散熱性能變差，齒輪油的熱負荷增加，這要求齒輪油有更好的熱氧化安定性。國外汽車制造廠對驅動橋和變速箱設備的保險期提高至12萬公里，與此相關，要求提高車輛齒輪油壽命。GL-5型車輛齒輪油誕生已40年了，在這40年中，汽油機油已從SD更新到SL。80年代后期美國汽車工程師協會(SAE)、美國材料試驗學會(ASTM)和美國石油學會(API)開始考慮車輛齒輪油的換代問題，提出了PG-1和PG-2規格，新一代車輛齒輪油對承載性、熱氧化安定性、腐蝕性、密封件適應性等有更高的要求，美國齒輪制造商希望PG-1和PG-2可以做到換油期100萬公里，和汽車同壽命。PG-1定型為MT-1規格，API正在著手做PG-2取代GL-5工作，該項工作完成之后可能成為GL-7規格，和GL-5相比，增加了一個齒輪剝落試驗(Mack Spalling)和密封件適應性試驗D5662，同時改進了原先L-60氧化試驗的重復性和試驗中的漏油問題成為L-60-1，增加了漆膜評分和油泥評分。目前剝落試驗尚未正式公布，剝落試驗由于設備太復雜，重復性差，準備用L-37改變條件來做齒輪剝落試驗，現正在試驗中。
新鄉市日欣凈化設備有限公司www.guolvjinghua.com是專業的濾油機廠家，生產油過濾、水過濾、氣體過濾系列產品，以過硬的技術設計、生產滿足用戶的需要，國產化頗爾PALL、賀德克hydac性能品質優良，主要產品有：汽輪機油凈化系統、透平油濾油機、抗燃油再生濾油機、LYC濾油車、再生濾芯、防爆濾油機、除酸濾芯、移動式濾油機、高粘度油濾油機、精細濾油車、真空濾油機、聚結脫水濾油機。
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格爾木凈化OFU10P2N3B20B潤滑油替代賀德克濾油機
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