銀川嵌縫膠泥選購歡迎來電

3、生產工藝：板式橡膠支座現在還沒有完全實現自動化生產，硫化之前的步驟基本都是手工操作，下片，裁片，疊層等工序的好壞與工人的熟練程度有很大關系。在硫化機上的硫化時間和溫度控制也很重要，不同的規格的橡膠支座硫化時間是不一樣的，如果達不到相應的硫化時間，那么就會形成夾生，里邊的膠沒有充分硫化，影響產品

施工：

1.對陣舊水泥混凝土要已老化的填縫料及縫內雜物，并保持縫內干燥，含水量應小于6％。

2.新水泥混凝土鋸完縫后應清理。

3.能適應墻板因載荷和溫度變化等引起的變形，保持接縫的密封防水性能。

4.將聚氯膠泥成品切成2kg左右的小塊投入鍋內，升溫，不斷攪拌，熔化時溫度應控制在120℃，高溫度不超過160℃，保持填縫不起泡，不冒黃煙、濃煙。如發現上述現象，應立即退火，加速攪拌，熔好的填縫料可隨時取用并加補新料，連續作業。應避免長時間的加熱煎熬，以防填縫料性能發生變化。熔化好的填縫料應立即用壺往縫內澆注，填縫料與路面齊平，多余的料尖用鏟刀，以保持行車舒適。

5.每次停工后，粘結在鍋上的填縫料應干凈，以免影響新填縫料的配制。

6.膠泥施工完畢后，十個小時左右方可干固，干固后即可進行下一步施工。

橋梁橡膠支座還可能出現銹蝕、偏位、墊石破損和雜物堆積等問題，治理時也必須分析其原因，并根據實際情況進行有針對性的治理。以支座偏位為例，其產生的原因通常是支座或墊石放樣不準，因此應在支座安裝時進行校核，如墊石位置有較小偏差，可采用環氧砂漿進行，如偏差過大，則應重新澆筑墊石。