（1）漿料應從一側灌入，直至另一側溢出為止，以利于排出設備機座與混凝土基礎之間的由堿骨料反映而引起的裂縫。由于在施工期混凝土結構非荷載變形引起的變形裂縫占裂縫的絕大多數，因此本文主要研究由結構非荷載變形引起的變形裂縫。引起施工期混凝土非荷載變形的原因，主要有混凝土的溫度變化、混凝土內部濕度的變化、混凝土結構支撐的變形等。導致混凝土溫度變化的原因主要有水泥的水化熱、外界環境溫度的變化、太陽輻射等。引起混凝土內部濕度變化的原因主要有水泥的水化反映、外界環境條件的變化、混凝土的泌水等。引起支撐變形的原因主要有地基的不均勻沉降、模板變形、不合理施工等。混凝土的溫度變化將引起混凝土溫度變形，濕度變化將引起混凝土自收縮、干縮、塑性收縮，支撐變形也將直接引起混凝土結構的變形。空氣，使灌漿充實，不得從四側同時進行灌漿。
（3）在灌漿施工過程中直至脫模前，應對１２個預應力孔道注漿體試件進行了推出試驗研究，得出了荷載一位移曲線，分析了波紋管類型、漿體材料、灌漿內部缺陷等參數對孔道與漿體之間粘結性能的影響。結果表明：波紋管的類型對預應力孔道注漿體粘結性能有碳化收縮大氣中的二氧化碳與水泥的水物發生化學反應引起的收縮變形稱為碳化收縮。由于各種水化物的堿度不同，結晶水及水分子數量不等，碳化收縮量也大不相同。碳化作用中存在適中的濕度，約５０％左右才發生，碳化速度隨二氧化碳濃度的增加而加快，碳化收縮與干燥收縮共同作用導致表面開裂和面層碳化。干濕交替作用使得在Ｃ０２存在的空氣中混凝土收縮更加顯著。碳化收縮在特定環境中的特久強度，干縮（失水收縮）混凝土在干燥和水濕的環境中產生干縮和膨脹現象，最大的是收縮是發生在第一次干燥之后，收縮和膨脹變形是部分可逆的。混凝土結構干縮是非常復雜的變形過程，影響混凝土收縮的因素很多，諸如水泥標號、水泥用量、標準莫西度、骨料種類、水灰比、水泥用量、混凝土震動搗實狀況、試件碳化收縮是指含有一定水分的硬化混凝土與空氣中的二氧化碳反應，對混凝土表面漿體引起的輕微收縮。碳化收縮具有不可逆性。研究表明，碳化收縮在相對濕度為５０％時最大，在相對濕度為１００％和２５％時，碳化緩慢，幾乎沒有碳化收縮。碳化收縮發生在混凝土表面處，一般表面處的干燥收縮也大，二者疊加，是混凝土早期表面開裂的主要原因之一。碳化也可能發生在新澆筑還沒有硬化的混凝土中，可能導致混凝土表面細微開裂或表面酥軟泛白，也稱起砂。截面暴露條件、結構養護方法、配筋數量、經歷時間等。顯著影響，塑料波紋管與預應力注漿體間的粘結強度約為鐵皮波紋管粘結強度的１／４～１／３；而漿體的種類、漿體中是否存在缺陷對預應力孔道注漿體粘結性能沒有明顯的影響。避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。
根據確定的灌體外預應力體系。與體內預應力鋼筋不同,體外預應力鋼筋直接暴露于環境中,且預應力鋼筋又是腐蝕敏感材料,如果防護不當,就容易發生腐蝕破壞,因此體外預應力鋼筋的防腐極其重要。目前,體外預應力鋼筋的防腐方法大體上可以分為:預應力鋼筋表面涂層。常用的涂層有鍍鋅和環氧樹脂等。鍍鋅涂層兼有犧牲陽極的陰極保護作用。這種方法簡單且價格較便宜,預應力鋼筋的更換及內力調整比較方便。但是這種方法的缺點也比較多：鍍鋅鋼絞線一般采用熱鍍鋅層技術,高溫會造成預應力鋼筋強度降低；由于鍍鋅的犧牲陽極作用可能產生氫，從而引起氫脆。因此實際工程中環氧樹脂涂層預應力鋼筋應用較為普遍。漿方式和灌漿施工圖支設模板，模板定位標高應高出設備底座上表面至少50mm，模板必須支設嚴密、穩固，以防松動、漏漿。
清掃設備基礎表面，不得有碎石、浮漿、灰塵、油污對于變形鋼筋，其粘結性能退化主要表現為：變形鋼筋的橫肋由于銹蝕而部分損耗，這降低了鋼筋與混凝土的機械咬合力，在銹蝕較嚴重的情況下機械咬合作用基本消失。銹蝕產物膨脹在鋼筋周圍的混凝土產生徑向壓力,當徑向壓力達到一定的程度時,會引起混凝土開裂，銹脹開裂導致混凝土對鋼筋的約束作用減弱，從而降低了粘結性能。和脫模劑等雜物。灌漿前24h，設備基礎表面應充分濕潤。灌漿前1h，應吸干積水。國內外學者對混凝土結構中鋼筋銹蝕的問題高度關注，投入大量的人力、物力進行研究，并多次召開國際性會議，交流最新的研究成果。國際材料與結構研究聯合會于1960年成立了“混凝土中鋼筋腐蝕”技術委員會（12-CRC），并在1974年提ＣＦＲＰ的極限抗拉強度‘，咖宜采取廠商提供產品的抗拉強度標準值。當采用ＣＦＲＰ對結構或構件進行補強時，應同時考慮補強后在荷載或結構系統改變的情況下，對結構中的其他構件或構件的其他性能可能產生影響。采用ＣＦＲＰ進行結構補強時，宜盡量卸除結構上的荷載作用。當不能完全卸載進補強時，應考慮二次受力的影響。彎矩補強和剪力補強時，建議被補強混凝土結構或構件的實際混凝土強度應不低于ｌｏＯｋｇ］＂／ｃｍ２。出了首份關于鋼筋銹蝕現狀的報告，隨后于1988年發表了鋼筋銹蝕過程、機理與現狀的一致性認識報告，而后又成立了“鋼筋銹蝕破壞修復對策技術委員會”，著重討論、研究鋼筋銹蝕破壞后的修復工作。
4． 確定灌漿方式<在關于ＦＲＰ的應用中指出：在正常預應力大小范圍內（為ＦＩ沖束極限強度的５０％～６０％），Ｆｌ沖的松弛及徐變表面上與應力大小沒什么關系，但它們都受周圍環境濕度的影響。在６０℃以下時，采用以樹脂為基體的ＦＲＰ’其松弛和徐變對溫度不敏感，而以其它材料為基體的ＦＲＰ溫度變化會影響其松弛和徐變。另外，ＣＦＩ沖的長期特性，如松弛、徐變及斷裂應力等，對預應力構件的影響是很小的；相對而言，ＡＦＲＰ的徐變將有較大影響。/div>
根據設備機座的實際情況，選擇相應的灌漿方式，可采用"自重法灌漿"、高位漏斗法灌漿"或"壓力法灌出于對溫度裂縫的重視，施工中一般對大體積混凝土基礎均采用較好的保溫養護措施，以控制其內網外溫差及降溫速率不致過大。由于大體積混凝土基礎降溫過慢，墻體混凝土澆筑時，一般混依據可靠度規范規定的鋼筋混凝土構件的抗力表達式，著重探討了粘鋼加固前后，不同活恒載比的對應的可靠指標的變化規律，對可靠指標隨著不同的活恒載比以及加固后恒載提高系數、活載提高系數的變化規律進行總結：由于加固后結構抗力計算的變異系數增大，加固后結構可靠度減小，甚至低于《公路工程結構可靠度設計統一標準》（ＧＢ／Ｔ５０２８３—１９９９）給出的標準；（對于ｐ在１附近的橋梁，結構恒載相對穩定時，加固后活載提級幅度越大，結安全水準越大，但是ｐ較小或較大的橋梁對此即碳纖維布與混凝土之間的剝萬碳壞實際上是粘結區域中一系列點在上述各種應力的綜合作用下,由于應力集中使(局部平均)主應力達到或超過混凝土的抗拉(或抗剪)強度后逐次分萬形成的。由于碳纖維布與樹脂膠之間、樹脂膠與混凝土之間的粘結強度在保證粘貼質量的情況下部大于混凝土(或表面淺層混凝土)的抗拉強度,所以,絕大多數的到u高碳壞都發生在構件混凝土保護層區域內。不敏感。凝土大體積基礎的降溫階段尚未完成，還保持有較高的溫度，特別龍在厚大的基礎底板中，這種情況尤為突出。大體積基礎底板的過高溫度會加筑快混凝土干燥收縮的早期發展，從而產生相對較大的干燥收縮變形。該影響限在基礎底板以上的一定墻高范圍內，導致的收縮變形。漿"進行灌漿我國的本文在對預應力碳纖維加固技術進行了大量實驗與理論研究的基礎上，選用了瑞典Ｓｉｋａ公司生產的碳纖維板及配套粘結樹脂作為加固材料，采用自行研制的預應力張拉設備對湖南省長沙市境內的已服役４０多年，開裂嚴重導致抗彎剛度退化，運營荷載下的梁體撓曲變形明顯的鋼筋混凝土簡支Ｔ形梁橋一一瞿家段橋進行了提載性加固。并通過開始前及完成后實施的近似同條件的荷載試驗表明：采用預應力碳纖維技術加固后，加固橋梁的承載能力顯著提高，結構剛度明顯增大，同時橋梁結構的內力分布得到了較大改善。驗證了預應力碳纖維加固技術的先進性與可行性，為該項技術的進一步發展及推廣應用積累了寶貴經Ａｕｒｅｌｌａｄｏ！對６根被加固鋼筋混凝土“Ｔ’’形截面梁在靜載及周期荷載作用下的抗剪性能進行了研究。除了對比試驗梁，所有其它梁用鋼絲網水泥片將腹板包住，鋼絲網片用兩種方法粘貼：即將抗剪錨固件穿過腹板和翼緣來固定網片。在３．６％～３６％理論極限荷載和４．８％＂－４８％理論極限荷載的作用下對梁進行低周反復荷載試驗。試驗結果表明，由于腹板及梁底外包加固層及剪切連接件的共同作用使梁的強度和剛度都得到了很大提高，用穿過腹板和穿過翼緣的軟鋼剪切連接件錨固籠狀的鋼絲網片，比傳統的加固方法工作性能好。前者在承受大小為４８％理論極限靜力荷載循環２０００００次后，其抗彎剛度的退化可忽略不計。驗。《混凝土結構設計規范》（ＧＢ５Ｊ００１０—２００２）中對于荷載裂縫給出了裂縫寬度計算式和裂寬限值，而對收縮裂縫卻未給出具體的裂縫寬度計算式，僅是給出了一些構造措施，認為依據設計規范按結構承載強度進行配筋，其荷載裂縫和收縮裂縫多可同時得到控制；而國外規范ＥＣＺ一９１中，用于荷載裂縫計算的裂縫寬度計算式也同樣適用于收縮裂縫寬度的計算，但公式中有不少假設，計算結果只是很粗略、近似性的，仍工程中存在許多類型各異的的製鐘,這些裂縫對結構耐久性影響不定。一般大氣條件下,鋼筋銹蝕是導致結構耐久性失數的主要原因,鋼筋銹蝕率達到一定程度就會發生耐久性破壞。裂繼會在一定程度上加快混凝土破化速度和鋼筋銹速度,從而縮短結構的耐久性壽命。需要結合具體情況采取措施來控制收縮裂縫。，以確保漿料能充分填充各個角落。
5．灌漿料的攪拌
按灌漿料重量的12%-14%的加水量加水攪拌，水溫以5～40℃為宜。采用機械攪拌時間一般為1～2分鐘；采用人工攪拌時，宜先加入2/3的用水量攪拌2分鐘，其后加入剩余用水量繼續攪拌至均勻。
6、養護
（1）灌漿完畢后30分鐘內,應立即噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜并加蓋巖棉被等進行養護,或在灌漿層終凝后立即灑水保濕養護。
（2）冬季施工時,養護措施還應符合現行《鋼筋混凝土工程施工驗收規范》(GB50204)的有關規定。
★灌漿料的產品用途
應用范圍
1、植筋。
2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注植筋過程中施工質量的影響，植筋施工中鉆孔，清孔，表面處理，養護固化質量控制嚴格，其植筋拉拔力越大。，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋混凝土孔道灌注。
4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。
5、設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。
6、低負溫下其它灌注施工。
7、混凝土修補加固。
⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。
2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。
3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。
4. 適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。以下幾個方面還有待于進一步的研究：植筋粘結劑是基通過對各類各直徑鋼筋進行實驗室通電加速銹蝕，得到不同銹蝕程度的鋼筋試件，通過分析不同銹蝕程度的各類各直徑鋼筋的銹蝕從第６個月開始，電導率迅速減小到很低的數值，表明了劃痕中聚集了足夠量的氯離子，引起了鋼筋基體的腐蝕，從而使劃痕部位的離子含量增加，增加了溶液的導電性，但此后劃痕部位離子的含量變化不大。參數而和刀在前５個月的變化都不顯著，表明在前５個月內環氧涂層中劃痕部位的均一性沒有顯著變化。６個月后，參數％迅速增加，隨后變化很小，而參數療的變化正相反，表明了劃痕部位的不均一性迅速增大，這是由于劃痕下的鋼筋基體發生腐蝕，腐蝕產物逐漸在劃痕中積累所致。情況得到鋼筋銹蝕的特征，分析同等銹蝕條件下同徑異類鋼筋銹蝕情況的異同，比較不同類型鋼筋耐腐蝕性的優劣。對銹蝕鋼筋進行拉伸試驗，觀察鋼筋拉伸曲線隨鋼筋銹蝕率的變化情況，記錄鋼筋拉伸試驗的各項實驗數據以便進行進一步研究。材與植筋鋼筋之間的粘結材料，因此對植筋粘結劑的粘結強度及動力性能的研究有著重要的意義。
5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。
★灌漿料的施工步驟
1、 按灌漿料重量的12-15%加水量加水攪拌（機械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上）2、 支設模板并用水泥（砂）對于選定的植筋鋼筋和粘結材料，植筋鋼筋的屈服強度不變，而粘結材料與植筋鋼筋的粘結強度則因植筋長度而異，因此，在某一特定的植筋長度下，粘結強度可等于屈服強度，植筋鋼筋與植筋粘結劑之間的粘結力由他們之間的膠結力、摩擦力和機械咬合作用組成，這種粘結力的組成方式與鋼筋混凝土不同的是，它是以次價力為主要作用的粘結力，而鋼筋混凝土中機械咬合力是其主要作用的粘結力。即粘結失效與鋼筋屈服將同時發生。這一特定的植筋長度稱為“臨界植筋長度”，而粘結強度與屈服強度相等的狀態稱為“植筋極限狀態“。漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。
3、施工完畢后應立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養護3-7天。
4、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導流，可適當振搗或輕輕敲打模板。
5、準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養護物品，清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。
6、使用溫度為-10℃至40℃。嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料。
★灌漿料的產品特點：
1．微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。
2．灌漿料的耐久性強：經上百次疲勞實驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中水泥砼產生裂縫是目前工程建設中普遍存在的質量通病，在當前施工中如何克服水泥砼裂縫是一件非常重要的事，本文將對經分析認為，混凝土碳化是使鋼筋混凝士結構中配筋鈍化膜破壞，喪失防腐能力的起因，進而造成鋼筋銹蝕到一定厚度時，因銹蝕層體積膨脹致使混凝土發生爆裂，爆裂處的混凝土已經完全喪失了對鋼筋的握裹力，再加上鋼筋因銹蝕而造成的斷面損失，致使結構呈現危險狀態。水泥砼裂縫的成因進行分析，并提出預防措施和處理方法。浸泡30天后強度明顯提高。
3．灌漿料的高強、早強：1—3天抗壓強度可達30—50Mpa以上。4．可冬季施工：允許在-10C氣溫進行室外施工。
5．自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。CGM-1通用型灌漿料，流動性280以上，強度等級，65兆帕以上。高強無收縮灌漿料以特種水泥作近十幾年來，我國在混凝土結構加固方面作了大量的研究和實踐，取得了豐富的經驗和成果，已相繼頒布《混凝土結構加固設計規范》（ＧＢ５０３６７．２００６）、《建筑抗震加固技術規程》（ＪＧＪＩ１６．９８）和《碳纖維片材加固混凝土結構技術由于在粘鋼加固的混凝土梁中，抗彎與抗剪加固二者之間存在著相互關系。實際工程中應考慮這種關系。因為普通鋼筋混凝土梁的設計一般都是“強剪弱彎”，用粘鋼進行抗彎加固而不考慮抗剪的加固就有可能形成“強彎弱剪“，導致加固失敗。在粘鋼中應注意進行剪力的驗算和加固處理。規程》（ＣＥＣＳｌ４６：２００３）等。這些規范和規程的制定，對促進我國混凝土結構加固技術的發展和應用將起到巨大的推動作用。為結合劑，特選高強度材料為骨料，輔以高流態，微膨脹，防離析等物質配制而成。
灌漿料具有質量可靠，降低成本，縮短工期和使用方便等優點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備（重型設備高精度磨床）的安裝要求，是無墊安裝時代的理想灌漿材料。
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★灌漿料的參考用量：
參考用量計算以2.28-2.4噸/立方米為依據，計算實際使用量。
★灌漿料的包裝儲運：
1、灌漿料為50kg袋裝，存放在通風干燥處并防止陽光直射。
真空輔助壓漿是傳統壓漿基礎上將孔道系統密封，抽真空端用抽真空機漿孔道系統內的70%～90%左右空氣抽出，并保持真空在70%以上，同時壓漿端壓入水泥漿，當水泥漿從抽真空端流出且稠度與壓漿端基本相同時，再經過兩端排氣（排水及微沫漿）及保壓的手段以保證孔道內水泥漿體的密實度。
2、保質期為3個月，超出保質期應復檢合格后方可使用。
★灌漿料的產品介紹
①、產品特點
低水膠比
水膠比僅為0.27±0.01；
②產品用途
廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。
灌漿料的高穩定性
漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均鋼筋必須按要求除銹，鋼筋表明不能有油漬等雜物。為0；
微膨脹性
3h產生0~2%的膨脹，加固所用的膠粘劑，必須是強度高、耐久性好、具有一定的彈性。口前所用的結構膠的粘結抗剪、抗拉強度隨被粘基層材料種類而異，當馨層材料為鋼材，則破壞發生在膠層，粘結強度接近于膠本身的強度;當基層材料為混凝土時，則破壞發生了日昆凝土，粘結強度等于混凝土的強度。28d膨脹率控制0~2%之間；
灌漿料的早強高強
高耐久性
28d的抗凍等級大于F500，28d的為明確不同波紋管成孔的影響、確定波紋管的合理選用原則，使得對預應力孔道注漿體與波紋管間粘結性能進行試驗研究具有重要價值。氯離子擴散系數為1.25×10m/s；
1d抗壓強度≥30Mpa，28d抗壓強度≥50Mpa；
灌漿料的高流動性
適宜的凝結時間
初凝≥5h，終凝≤24h；
漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；
灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均達到國際領先水平。
對劃傷的環氧涂層鋼筋，在實驗室干濕循環中，劃痕下的鋼筋的腐蝕活性在前３６個周期（８個多月）不斷增加，隨后開始發生腐蝕；而在海洋環境中，劃痕下的鋼筋在前５個月表現出鈍化，６個月后發生腐蝕。對比腐蝕電位以及腐蝕電流密度的結果可知，對于裸鋼筋以及涂覆層劃痕下的鋼筋基體，腐蝕電位測量的結果和腐蝕電流密度具有較好的一致性。但對于沒有和具有劃痕的復合涂層鋼筋，腐蝕電位的數值有時和腐蝕電位的數值不一致。我們知道，腐蝕電位的數值反映了體系的熱力學穩定性，而腐蝕電流密度則反映了實際的腐蝕速度，因而單一依賴腐蝕電位的結果可能會得出錯誤的結論。南昌青云譜C60灌漿料生產廠家。
