汽車內飾汽車頂棚油加熱機

汽車頂棚熱壓成型模具加熱用導熱油電加熱系統,汽車頂棚熱壓成型模具加熱,導熱油電加熱系統,模具加熱用導熱油電)膠合板、人造板在生產過程中以往使用燃煤導熱油爐代替電加熱導熱油爐，電加熱導熱油爐是一種新型、安全、高效節能，低壓（常壓下或較低壓力）并能提供高溫熱能的特種工業爐，是一種以電為熱源，導熱油為熱載體，利用循環油泵強制液相循環.將熱能輸送給用熱設備后.繼而返回重新加熱的直流式特種工業爐，如此周而復始，實現熱量的連續傳遞，使被加熱物體溫度升高，達到加熱的工藝要求。導熱油爐按加熱方式分為燃煤導熱油爐、燃油導熱油爐、燃氣導熱油爐和電加熱導熱油爐。

汽車頂棚熱壓成型模具加熱用導熱油電加熱系統優點是控溫范圍大，熱確定好，加熱快，受熱均勻，恒溫精確，省電30%等特點。溫度可高達300度，溫差一度,電加熱導熱油爐在輥筒控溫、熱壓機成型、平板加熱、加熱板控溫、加熱機控溫、輥輪控溫，滾筒控溫，玻璃鋼液壓成型控溫，模具加熱控溫，油壓機控溫、液壓機加熱、合金壓鑄控溫，硫化機平板加熱、反應釜控溫,汽車部件熱壓成型溫度控制機，汽車零部件液壓成型油加熱器，汽車部件地毯、頂棚熱壓成型模具用導熱油電加熱系統，汽車內飾系統熱壓、液壓成型高溫油循環模溫機、硫化機液壓成型機模具加熱、橡膠硫化液壓成型機模具控溫、層壓板油循環加熱、平板硫化機加熱、模板控溫等油加熱設備方面得到好評和信賴。

在汽車頂棚濕法成型工藝中，如果采用的是模具溫度控制機加熱的方法，好的是采用一副模具中，其上模和下模的溫度分開控溫。由于在同一個溫度點中，其下模溫度一般會比上模溫度高5-8度。采用可以分別控制上、下模具不同溫度點的雙機一體油溫機就可以解決這些問題