發展改革委李樸民在新聞發布會上表示，會同鋼鐵煤炭行業化解過剩產能和脫困發展工作部際聯席會議各成員單位，通力合作，扎實推進各項工作，取得了重要階段性成果，鋼鐵、煤炭化解過剩產能實施階段。

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湛江 小口徑卷管定做規格

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　　材質有：Q235A、Q345B、20#、,45# ,35cimo跟 42cimo,16錳、16錳容 ，一般冷軋板可以用以卷管等。產品執行為：GB/T50205-2001、GB/T3092-2001等。卷管廣泛用于石油、化工、天然氣輸送、打樁及城市供水、供熱、供氣等工程。

根據調研數據顯示，5月份高爐企業復產的年度生產能力約2000萬噸，即便考慮到部分鋼鐵企業的減產，筆者認為5月份粗鋼產量供應將會再創新高，而且5月份的日均粗鋼供應量已經觸及2016年的高點。事實上，5月份國內鋼材供大需求的情況進一步體現，無論是鋼鐵生產企業廠內庫存量還是社會庫存量均止跌反彈，其中以建筑鋼材庫存量增幅為明顯。

 預計短期需求或將穩中趨弱綜合來看，據，未來京津冀及周邊地區2018年秋冬季氣象條件整體不利，大氣污染物擴散能力較差，進一步增大了實現任務目標的難度，預計后期環保督查湛江 小口徑卷管定做規度只會加強不會減弱，鋼廠停限產現象將普遍，低庫存將為常態，各大小鋼企挺價意愿愈發強勁。另隨著氣溫下降，下游停工亦將增多，整體鋼市將呈現供需弱平衡的狀態，在此利好形勢下鋼價還將尋得較強支撐，繼續向好。

下周從市場庫存情況看市場，資源到貨依然不多，資源短缺規格經常輪換，價格漲跌呈常態，而市場庫存將維持在低水平狀態運行。

“不出意外的話，（海鑫鋼鐵）將在5月點火復產。”4月9日，參與海鑫鋼鐵重整的一位相關法務人士告訴界面新聞記者，由北京建龍重工集團（下稱建龍集團）接手后的海鑫鋼鐵（已更名“”），將把停轉已久的生產線逐步“復活”。

板材市場價格總體繼續上漲。熱軋板卷價格上漲明顯，上海、廣州、武漢等地噸價一周上漲30元至110元。各地情況基本相同，都是在現貨價格大幅拉升的情況下，市場觀望階段，出現橫盤整理跡象。中厚板價格大幅上漲，上海、濟南、武漢等地噸價一周上漲50元至170元。在昆明等地，雖然成交偏弱，但在低庫存的市場狀態下，商家心態樂觀。