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新型掃路車圖片,價位,特征參數:
湖北華威奧力環衛汽車有限公司專業生產掃路車,吸塵車,洗掃車,護欄清洗車,歡迎來公司實地考察選購;
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江鈴小型吸塵車型號SGZ5069TXCJX4型,由中國重汽集團--湖北華威奧力環衛汽車有限公司發,采用江鈴3360mm軸距原裝底盤生產,帶方向助力及空調,華威馳樂牌SGZ5069TXCJX4型吸塵車采用中置寬吸盤帶副吸盤,獨立不銹鋼水箱,帶后排噴霧功能,江鈴小型吸塵車右后作業視頻監控系統及倒車影像,全車智能語音報警系統,德國進口自動無極變速離合器材質,一流品牌液壓系統,法國施耐德電控系統,電子脈沖自動振塵系統,江鈴吸塵車駕駛室及尾部共兩套操控系統。
| 技術指標 | 江鈴小型吸塵車參數 | |||
| 基本參數 | 車輛型號 | SGZ5069TXCJX4 | 車輛品牌 | 華威馳樂牌 |
| 生產廠家 | 中國重汽集團湖北華威專用汽車有限公司 | 生產地址 | 隨州市曾都新型工業基地9號 | |
| 底盤型號 | JX1061TG24 | 底盤軸數 | 2 | |
| 底盤軸距 | 3360 mm | 底盤軸荷 | 2265/3615 kg | |
| 整備質量 | 5090,5300 kg | 額定載質量 | 660,595,450,385 kg | |
| 總質量 | 5880 kg | 外形尺寸 | 6130,5995×2000,2090×2450,2570 mm | |
| 接近角/離去角 | 27/18.5 ° | 前懸/后懸 | 1065/1705,1065/1570 mm | |
| 車速 | 100 km/h | 彈簧片數 | 7/5+5 | |
| 準乘人數 | 2,3 | 輪胎數量 | 6+1(備胎) | |
| 輪胎規格 | 7.00R16LT | |||
| 前輪距 | 1385 mm | 后輪距 | 1425 mm | |
| 排放標準 | GB17691-2005國Ⅳ,GB3847-2005 | 燃料種類 | 柴油 | |
| 主發動機 | 發動機型號 | 發動機生產企業 | 發動機排量(ml) | 發動機功率(kw) |
| JX493ZLQ4 | 江鈴汽車股份有限公司 | 2771 | 80 | |
| 副發動機 | 副發動機型號及生產企業 | JX493G3 江鈴汽車股份有限公司 | ||
| 副發動機功率 / 排量 | 57千瓦(77.5馬力) / 2771 ml | |||
| 功能參數 | 垃圾箱容積 | 5 m3 | ||
| 清水箱容積 | 1 m3 | |||
| 作業寬度 | 2400 mm | |||
| 作業速度 | 3-15 km/h | |||
| 作業能力 | 36000 m2/h | |||
| 抽吸粒度 | ≤50 mm | |||
| 抽吸質量 | 0.5 kg | |||
| 垃圾箱傾卸角 | >45 ° | |||
| 作業效率 | ≥96% | |||
| 作業噪聲 | <88 | |||
| 其它說明 | 隨底盤選裝前組合燈,前臉;選裝后組合燈,側面防護裝置為專用裝置,后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式: 螺栓連接,斷面尺寸(mm):100×50,離地高度380 mm | |||
| 基本配置 | 中置寬吸盤帶副吸盤,獨立不銹鋼水箱,帶后排噴霧功能,右后作業視頻監控系統及倒車影像,全車智能語音報警系統,德國進口自動無極變速離合器材質,一流品牌液壓系統,法國施耐德電控系統,電子脈沖自動振塵系統,駕駛室及尾部共兩套操控系統。 | |||
| 特殊配置 | 選配后置手持吸塵管,選配左右掃刷,選配2.5米前置推雪鏟。 | |||
冬季商家囤貨季,也是買家備貨季。今日,各地環衛局和大小型廠家老總們陸續來我公司考察試車,廣告在好,也比不過眼見為實。
湖北華威奧力環衛汽車有限公司掃路車有柴油掃路車,天然氣掃路車,電動掃路車,機械化保潔。駕駛式,封閉式,自卸式,干式,濕式,款式多樣化,總有一款適合您
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湖北華威奧力環衛汽車有限公司
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所以,掃路車價錢并不是越低越好。
奧力專用汽車股份有限公司專業生產道路清掃車、洗掃車、純吸式掃路車、護欄清洗車等特種環衛車輛產品,在我公司你可以購買到一切環衛車輛。
道路清掃車發動機配氣正時的裝配,對于不同配氣機構的傳動方式,其裝配方法也存在很大的區別。下面,利用常見的幾種道路清掃車發動機配氣機構的傳動方式,對不同傳動方式的結構及配氣正時的裝配進行分析。
掃路車的主發動機主要是負責掃地車的動力系統,之前我們也介紹過掃路車的主副發動機的作用不同,那么保養方法肯定也不同,今天清掃車廠商李蕓跟大家分享幾個在保養清掃車主發動機時會遇到的幾個需要注意的地方。希望對大家有幫助。
先是在經濟成本的控制上。使用道路清掃車這類的環衛專用設備對于我們更好的降低環保成本來說是具有重要的意義的,不僅僅是因為這類的工具在使用更低的成本投入,同時也是因為它所帶來的更多的連鎖經濟效益。有了道路清掃車的幫助,我們在相關的環境維護投入上就有了很大的節約,因為以往依靠人力的方式來進行道路環境的維護的時候,總是會產生一些難以清理的死角而不得不投入大量的資金和物資進行專業的清理。但是因為道路清掃車本身便具有的而全面的清理功能,所以就有效的解決了這一問題,從而創造了更多的經濟效益。
一提到環衛車輛,大部分人會默認為:北方天氣干燥雨水量較少,適合使用干式吸塵車,在清掃路面的同時不會造成揚塵的二次污染,而南方天氣濕潤雨水量較多,適合使用高壓洗掃車,不斷能清掃路面更能沖洗大雨過后路面堆積的砂石泥土。干式吸塵車和高壓洗掃車的成本相對偏高,又給很多用戶造成新的煩惱。
80年代中期,根據國家計委和建設部下達的科研任務,建設部長沙建設機械研究院經過多年的研究,開發出了我國代濕式吸掃結合的掃路車———SHZ20 型掃路車,填補了國內空白,同時標志著我國第三代掃路機的誕生。該掃路車采用掃刷清掃與真空氣力輸送相結合,使清掃效率從純掃式掃路機的80%提高到吸掃式的95% 左右,并采用濕式除塵原理和方法,解決了清掃時掃刷的二次揚塵污染及垃圾箱內垃圾塵土與空氣的分離問題。這些新技術的應用,使國產掃路車的性能、可靠性有了較大提高,該技術轉讓給四川瀘州、福建、廣東等數家廠家生產。80 年代末開始投入市場。
|簡介|國五