簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。

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日前發文表示，將落實京津冀協同發展生態環保率先突破戰略，推動印發《京津冀協同發展生態保護規劃》。據規劃院測算，十三五期間社會環保總投資有望超過17萬億元；而十一五總投資2.1萬億元左右，十二五投資需求僅3.4萬億元。按現行統計口徑，城市基礎設施建設投資、工業污染源治理投資、建設項目三同時環保投資均將大幅增長。開拓投新渠道，性金融承擔社會責任。與環保產業投資相比，基礎設施建設投資更多地呈現出公共品特征，除了投資期限長以外，其較強的外部性和非排他性項目投資收益并不明顯。的投資無疑不適用于這種情況，開展金融創新勢在必行。本文重點介紹兩種：根據土壤修復產業技術創新戰略聯盟等機構的調研并綜合國內外企業數量、搬遷污染調查、國外對比情況所作預測，我國的污染場地數量在100-200萬塊。假設每個污染地塊平均修復成本100萬元，若十三五期間完成中10萬塊污染場地修復，則對應市場空間為1,000億元。黃潤秋介紹說，十二五期間，我國環保工作取得較大進展。但是，由于長期以來粗放的經濟發展，承載能力已經達到或接近極限，污染物排放量大、差、生態受損嚴重、風險隱患高等問題越來越突出，主要污染物排放量仍處于高位，進一步推進治理和的各項工作艱巨復雜。