簡述油氣回收裝置原理

　　為什么要大力推廣與普及使用油氣回收裝置?針對目前揮發性有機物(volatile organic compound,VOC)造成的光化學污染已成為我國部分城市面臨的一個重要環境問題。城市加油站的油品蒸發和儲油庫發油是VOC排放的一個重要來源。在無控制的情況下,這部分來源于加油站油品蒸發而產生的排放對環境和經濟的影響會越來越嚴重。因此深入我國加油站、儲油庫油氣回收污染治理，選出適合我國使用的油氣回收裝置具有重要意義。

　　油氣回收系統裝置原理是什么?簡述油氣回收裝置原理?油氣回收是指在裝卸汽油和給車輛加油的過程中，將揮發的汽油油氣收集起來，通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法，或減少油氣的污染，或使油氣從氣態轉變為液態，重新變為汽油，達到回收利用的目的。油氣回收是節能環保型的高新技術，運用油氣回收技術回收油品在儲運、裝卸過程中排放的油氣，防止油氣揮發造成的大氣污染，消除安全隱患，通過提高對能源的利用率，減小經濟損失，從而得到可觀的效益回報。目前常見的方法有吸附法、吸收法、冷凝法和膜分離法等系統。

簡述油氣回收裝置原理

　　油氣回收裝置原理：油罐車的油氣回收系統作用是在油罐車裝卸過程中，實現全封閉氣體回收，限制油氣向大氣中排放。即是在油罐車與儲油槽之輸油管及油氣回收管連接成一密閉之油氣回收管路。油罐車通過卸油管路卸油的同時，加油站油罐中的油氣通過回氣管路回到油罐車中。油罐車將油氣帶回油庫進行處理，達到油氣回收的目的。油品輸入時會因液面震蕩起伏而增加油氣的揮發與逸散，因此注油管必須深入油面下方，以減少液面擾動。油氣回收管開口處是裝置有特殊開啟功能設備，當油罐車的油氣回收管線正確連接至油槽時，回收口才會開啟，同時將排氣管關閉，使油槽的油氣能完全由回收口回油罐車內。

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環衛機械主要可分為環衛車輛和處理設備兩大類。其中，環衛車輛在我國已經有了較高的水平并形成了一個比較完整的產業。數據顯示，2009-2013年國內環衛車輛總產量分別為1.43萬輛、2.32萬輛、3.12萬輛、3.34萬輛、6.98萬輛，年均復合增長率達到48.7%，其中2013年出現爆發式增長，產量較2012年增長幅度超過了一倍。東江環保表示，公司收購南通惠天然是因為它已經拿到了環評批復，相當于過了一個很高的門檻，是項目可以開始建設的一個前置條件。只要拿到了批復，之后只要按部就班地進行建設投產即可，不會存在項目無法推進的情況。進一步地，能源化工自身的特性決定了其受資源的約束大，耗水量大、潛在污染威脅大，尤其西部缺水地區又往往是能源化工項目集中的地區，要緩解區域經濟發展與承載力之間的矛盾，就必須積極推進廢水治理和回用工作，加大水處理建設和投入，如此才能保障能源化工行業自身的良性發展及其與區域的共存。當然，走出去的不會一帆風順。企業還要分清自身優勢和特點，再選擇走出去的和途徑，不要盲目跟風。如需深挖國內市場，需要國內市場競爭力，則可考慮技術、產品引入式的海外并購和技術轉移。如需產品出口，則可考慮控股國外具有相關渠道的企業；優選目標市場地區，如成長性較高，治污需求較高的東南亞、非洲、中東市場；提早布局，提前熟悉目標市場的法律法規，經濟，熟悉相關和競爭情況，避免自身產品和設備的加拉帕戈斯群島效應；