地鐵施工超高分子隧道逃生管道，超高分子逃生管道，φ800*30隧道逃生管道

隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道倍廣泛應(yīng)用于高速公路，鐵路，地鐵等的隧道施工中，作為安全物資，這種新型材質(zhì)的隧道逃生管道性能十分優(yōu)越：抗沖擊性能高，耐沖擊，耐磨損，重量輕，連接方式簡(jiǎn)單易操作，可以反復(fù)使用，自2015年以來(lái)逐漸受到市場(chǎng)的認(rèn)可，目前全國(guó)各地的隧道施工領(lǐng)域越來(lái)越多地開(kāi)始使用這種管材。

洛陽(yáng)國(guó)潤(rùn)新材專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)隧道逃生管道，超高分子隧道逃生管道，位于河南省洛陽(yáng)市，上市企業(yè)，公司擁有5條逃生管道生產(chǎn)線，效率高，規(guī)模大，實(shí)力強(qiáng)，廠家直接發(fā)貨，價(jià)格優(yōu)惠嗎，售后服務(wù)完善，值得您的信賴。

詳詢致電——何工——18638366105

地鐵施工超高分子隧道逃生管道工程案例：       

甘肅——    

甘肅萬(wàn)泰建設(shè)工程有限公司G248線康卓公路試驗(yàn)KZ-XZSYD標(biāo)段       甘南州臨譚縣新城鎮(zhèn)  

甘肅路橋康樂(lè)至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段項(xiàng)目部    甘肅蘭州     

甘肅路橋建設(shè)集團(tuán)G316線兩當(dāng)至徽縣高速公路試驗(yàn)段項(xiàng)目經(jīng)理部      甘肅省隴南市徽縣柳林鎮(zhèn)磨溝社    地鐵施工超高分子隧道逃生管道      

四川——

成都雙永物資配件有限公司 河南南陽(yáng)內(nèi)鄉(xiāng)縣瑞東鎮(zhèn)花園村紅土嶺隧道出口（二工區(qū)）

北京—— 

北京鑫昌華強(qiáng)工貿(mào)有限公司    出口尼日利亞  地鐵施工超高分子隧道逃生管道     

河北—— 

中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部       河北張家口市下花園區(qū)    

福建——

中鐵十九局集團(tuán)有限公司云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部 福建漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)新村

云南——

云南云嶺高速公路交通科技物資分公司西雙版納小磨線第十一合同段   西雙版納小磨線南貢山隧道出口    地鐵施工超高分子隧道逃生管道

昆明中橋五局（云南云嶺公路工程注冊(cè)安全工程師事務(wù)有限公司）    

云南云嶺安全科技有限公司    云南省昆明市東川區(qū)  地鐵施工超高分子隧道逃生管道    

中鐵十六局集團(tuán)第二工程公司云南普洱市鎮(zhèn)沅縣恩樂(lè)鎮(zhèn)玉臨高速項(xiàng)目部 云南普洱市鎮(zhèn)沅縣

廣東——

中鐵十二局集團(tuán)有限公司仁博高速公路TJ16合同段項(xiàng)目經(jīng)理部 廣東省韶關(guān)市新豐縣豐城街道板嶺村

中交第二公路工程局有限公司坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部    深圳羅湖區(qū)清水街道湖路金湖一街 

陜西——    

中國(guó)交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項(xiàng)目部     陜西省延安市吳起縣                

地鐵施工超高分子隧道逃生管道尺寸設(shè)計(jì)的理論和現(xiàn)實(shí)依據(jù)：

針對(duì)公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，首次采用新材料（超高分子量聚乙烯）對(duì)公路隧道施工應(yīng)急救援通 道進(jìn)行了設(shè)計(jì)研究。結(jié)合人體工程學(xué)原理，根據(jù) Hertz 接觸力學(xué)理論，采用 Thonroton 假設(shè)，對(duì)地鐵施工超高分子隧道逃生管道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化，并對(duì)超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的連接方式進(jìn)行了設(shè)計(jì)。

通過(guò)抗沖擊性試驗(yàn)，對(duì)地鐵施工超高分子隧道逃生管道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié) 果表明，超高分子量聚乙烯通道結(jié)構(gòu)尺寸合理，安全可靠，可應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援。

地鐵施工超高分子隧道逃生管道4大連接方式：

用于公路隧道施工中的地鐵施工超高分子隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí)，還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求，連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此，對(duì)應(yīng)急救援通道采用抱箍連接，每根端部有孔，并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層，連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí)，相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬，在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。

1.抱箍連接

2.金屬對(duì)插式連接

3.鏈條連接

4.二級(jí)臺(tái)階使用過(guò)渡彎頭

歡迎廣大新老客戶前來(lái)參觀考察！

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