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橡膠網(wǎng)訊青島科技大學研究人員研究了炭黑N234/白炭黑175G共混比對BR/R共混膠加工性能、物理機械性能和動態(tài)物理機械性能的影響。研究結(jié)果表明，當填料總用量不變時，炭黑/白炭黑共混能有效減弱填料網(wǎng)絡(luò)的形成。當比為40/40時，共混膠Payne效應(yīng)低，門尼黏度小，物理機械性能好；加入硅烷偶聯(lián)劑可使白炭黑與橡膠產(chǎn)生化學結(jié)合，提供了化學交聯(lián)密度，使硫化膠回彈性，動態(tài)損耗因子，有利于輪胎阻力。
一、產(chǎn)品承諾：
1、產(chǎn)品的制造和檢測均有記錄和檢測資料。
2、對產(chǎn)品性能的檢測，我公司對產(chǎn)品性能進行全檢查，產(chǎn)品被確認合格后才出廠發(fā)貨。
二、交貨期承諾：
產(chǎn)品交貨期：盡量按用戶要求，若有特殊要求，需提前完工的，我公司可特別組織生產(chǎn)、安裝，力爭用戶需求。
三、售后服務(wù)承諾：
1、服務(wù)宗旨：快速、果斷、準確、周到、徹底
管道堵水氣囊，DN50-3000MM各種直徑均可生產(chǎn)，其它特殊型號可根據(jù)客戶需求加工定做，我廠生產(chǎn)的堵水氣囊采用多層橡膠和多層度纖維布，經(jīng)過重型平板硫化機熱壓硫化成型，使其強度和韌度有了很大的，廣泛用于各類型管道的應(yīng)急搶修和。
管道堵水氣囊在管道封堵施工中的一般要求：
1、不得超過高工作壓力（見產(chǎn)品標識）.
2、不得超過壞反壓.
3、氣囊只能由專職人員使用,該人員不但要會使用氣囊,而且應(yīng)該通曉使用說明書的內(nèi)容.使用氣囊時,要時刻注意使用者和附近人員的.
4、不得使用空氣管子來提攜氣囊,應(yīng)該是講纜繩和鏈條系到氣囊上的掛鉤上來提.
5、氣囊只能安放于圓形管道內(nèi).
6、充入氣囊的空氣不可含油.
7、務(wù)必按照工作手冊對氣囊進行連接.
8、氣囊在管道外高允許氣到0.02MPA.
市政排水管道堵水氣囊結(jié)構(gòu)及組成：
由壓力表、球閥、供氣管、市政排水管道止水氣囊等組成。
市政排水管道堵水氣囊應(yīng)用范圍：
用于管道時臨時封堵管道內(nèi)水流，也可用于危險品泄漏時，堵漏密封溝渠和排水管道時使用。
市政排水管道堵水氣囊使用規(guī)程：
1、先將各部件連接好。
2、將市政排水管道止水氣囊放入排水管道中然后打開氣瓶閥。
3、使用完畢后先關(guān)閉氣瓶閥，然后將市政排水管道止水氣囊內(nèi)的空氣放完。
規(guī)格(mm) 適應(yīng)管徑(mm) 充氣壓力(MPa)
φ50 DN 50-60 0.07
φ75 DN 75-90 0.06
φ100 DN 100-110 0.05
φ150 DN 150-160 0.04
φ200 DN 200-225 0.03
φ250 DN 250-273 0.02
φ300 DN 300-325 0.02
φ400 DN 400-429 0.02
φ500 DN 500-526 0.01
φ600 DN550-630 0.01
衡水長泰工程橡膠有限公司【產(chǎn)品售后服務(wù)】：
為企業(yè)知名度，樹立企業(yè)形象，我公司本著“一切追求高，用戶滿意為宗旨”的精神，以“優(yōu)惠的價格、周到的服務(wù)、可靠的產(chǎn)品”的原則向您鄭重承諾：
本網(wǎng)訊全球輪胎科技的者米其林公司9月7日在上海啟動了“我的步，進一步”米其林2011道路校園行活動，并在該系列活動站——閘北區(qū)止園路小學舉行了首堂道路教育課。米其林隨后還將與交管和門緊作，在四個城市的多所小學開展道路課堂，輔導(dǎo)少年兒童用正確的出行，保證出行。
輪胎試驗場項目,如果按照招商引資、按投入產(chǎn)出比是沒有效益賬可以算的,面積大、產(chǎn)出比低,并且山東的用地很緊張。張洪民說,但是,在山東這個輪胎大省,作為高性能輪胎進行室外試驗的必有標配,輪胎試驗場的建造了部門的很大支持。
為了更好地推動合成橡膠產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，在的主導(dǎo)下，在媒體的支持下，國內(nèi)的相關(guān)行業(yè)協(xié)會和企業(yè)通過大規(guī)模的公益活動引導(dǎo)民眾改變消費觀念，樹立綠色環(huán)保的消費理念，共同推動合成橡膠生產(chǎn)和加工企業(yè)轉(zhuǎn)型升級。張宜恒說。
像這樣劍走偏鋒到新興市場開廠的輪胎企業(yè)，我省還有好幾家，可以說走在了前列。張洪民介紹說，在投資設(shè)立的賽輪（）有限公司，投資總額達9500萬美元，一期設(shè)計規(guī)模為800萬條/年產(chǎn)半鋼子午線輪胎，年銷售額可達到2.6億美元，預(yù)計在今年下半年投產(chǎn)，將成為我國個在國外生產(chǎn)的輪胎企業(yè)。
