遼寧營(yíng)口管道堵水氣囊DN500mm批發(fā)價(jià)格（熱點(diǎn)消息）

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衡水長(zhǎng)泰橡膠產(chǎn)品訂購(gòu)流程 ==【支持支付】

一、通過(guò)電話您要購(gòu)買(mǎi)的產(chǎn)品信息！
二、協(xié)商一致簽訂合同，預(yù)付定金。 
三、本公司財(cái)務(wù)人員收到定金后，下生產(chǎn)單到車(chē)間開(kāi)始生產(chǎn)。  
四、產(chǎn)品出廠后，通過(guò)物流配貨發(fā)至約定（產(chǎn)品數(shù)量較多或離衡水較近，可送至詳細(xì)） 
五、確認(rèn)后交付余款（付款與客服協(xié)商）。 
六、使用中如有任何疑問(wèn)或技術(shù)問(wèn)題，我們將為您提供技術(shù)支持！
管道封堵氣囊施工步驟：

1、：先將市政工程圓形管道封堵器充氣裝置的配件進(jìn)行組合，做工具漏氣檢查。用打氣泵向氣囊充氣，氣壓不得超過(guò)0.15MAP，檢查氣囊是否漏氣。
2、打開(kāi)管道口，將加氣囊從此口慢慢里面放置所需位置，然后向管道封堵器充氣，充氣至適宜的壓力為好（一般是0.25MP）。注意，管道封堵器要避免立管管件接頭處，原因：
（1）該處有接縫，影響堵水嚴(yán)密性。
（2）以免管道封堵器向一側(cè)，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，管道封堵器會(huì)被打破。
（3）對(duì)于市政排水管，要求清砂干凈，平整，不允許有毛刺，否則會(huì)影響堵水密封性，甚至刺破。
（4）各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。
3、為了防止氣囊與膠管脫開(kāi)，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它綁緊。
4、用打氣泵給氣囊充氣要完成的時(shí)候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn)，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊爆破，引起事故。
5、在搬運(yùn)氣囊中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。
6、在工程作業(yè)時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。

管道封堵器施工說(shuō)明：

1、檢查氣囊 表面是否干凈，有無(wú)附著污物，是否完好無(wú)損，充少量氣檢查配件及氣囊有無(wú)漏氣的地方。確定正常方可管道內(nèi)進(jìn)行封堵作業(yè)。
2、管道的檢查：封堵前應(yīng)先檢查管道的是否平整光滑，有無(wú)突出的毛刺，玻璃，石子等尖銳物，如有立即掉，以免刺破氣囊，氣囊放入管道后應(yīng)水平擺放，不要扭著擺放，以免窩住氣體打爆氣囊。
3、做氣囊配件連接及漏氣檢查：首先對(duì)海象牌管道堵水氣囊附屬充氣配件進(jìn)行連接，連接完畢后做工具檢查是否有泄漏處。將管道堵水氣囊伸展開(kāi)，用附屬配件連接進(jìn)行充氣，充氣充到基本飽滿為止，壓力表指針達(dá)到0.03MPA關(guān)掉止氣閥，用肥皂水均勻涂在氣囊表面上，觀察是否有漏氣的地方。
4、將連接好的管道堵水氣囊里面的空氣，豎著卷一下，通過(guò)檢查口放入，達(dá)到位置后，即可通過(guò)皮管向氣囊充氣，充氣至規(guī)定的使用壓力即可。充氣時(shí)應(yīng)保持氣囊內(nèi)壓力均勻，充氣時(shí)應(yīng)充氣，壓力表上升有無(wú)變化，如壓力表快速上升說(shuō)明充氣過(guò)快，此時(shí)應(yīng)放慢充氣速度，將止氣閥稍微擰緊一些，以減輕進(jìn)氣速度，否則速度過(guò)快，迅速超過(guò)壓力很有可能就會(huì)打爆氣囊。
5、使用完畢后應(yīng)立即對(duì)氣囊表面進(jìn)行清洗，經(jīng)檢查氣囊表面沒(méi)有附著物后方可入庫(kù)。
產(chǎn)品詳情
　　衡水長(zhǎng)泰橡膠公司一直秉承“以求生存\以信譽(yù)謀求發(fā)展”的經(jīng)營(yíng)理念和“客戶至上、自強(qiáng)不息勵(lì)精圖治”的企業(yè)精神。
　　衡水長(zhǎng)泰橡膠dn50mm閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。閉水閉氣試驗(yàn)氣囊由增強(qiáng)天然橡膠制成，每一個(gè)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊在交付前，都會(huì)在1.5倍的額定工作壓力和相應(yīng)型號(hào)的管徑條件下進(jìn)行。為保證管道封堵氣囊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，我們采用三倍于管封器額定工作壓力的系數(shù)。
　　閉水閉氣試驗(yàn)氣囊工作原理就是利用優(yōu)質(zhì)橡膠做成的管道封堵氣囊通過(guò)充氣使其，當(dāng)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊內(nèi)的氣體壓力達(dá)到規(guī)定要求時(shí)，閉水閉氣試驗(yàn)氣囊填滿整個(gè)管道斷面，利用管道封堵氣囊壁與管道產(chǎn)生的力堵住漏水，從而達(dá)到目標(biāo)管段內(nèi)無(wú)滲水的目的。
　　購(gòu)買(mǎi)閉水閉氣試驗(yàn)氣囊應(yīng)注意：
　　1、多大管道內(nèi)徑就選對(duì)應(yīng)的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊產(chǎn)品，不能大不能小；如果管道內(nèi)有壓力，要告知廠家，有壓力的管道需要的閉水閉氣試驗(yàn)氣囊。
　　2、使用時(shí)充氣壓力一定要在規(guī)定的范圍內(nèi)，不要超壓。
　　本公司施工技術(shù)裝備完善，可為廣大客戶提供技術(shù)指導(dǎo)和的售后服務(wù)，歡迎來(lái)電訂購(gòu)！

近日宣稱(chēng)將第四期在杭州橫濱輪胎公司的擴(kuò)建項(xiàng)目，使該廠的乘用車(chē)胎產(chǎn)能從目前的每年300萬(wàn)條到510萬(wàn)條。第四期擴(kuò)建項(xiàng)目總投資約70億日元（合5200萬(wàn)歐元），按工程進(jìn)度預(yù)計(jì)2011年1月開(kāi)始投產(chǎn)。橫濱公司曾在2009年7月宣布對(duì)杭州工廠擴(kuò)能110萬(wàn)條輪胎/年，此次追加投資再次擴(kuò)大產(chǎn)能，主要是汽車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展需求。2009年已成為上大的汽車(chē)制造國(guó)，所產(chǎn)轎車(chē)超過(guò)1000萬(wàn)輛。

盡管我國(guó)天然橡膠自給率僅30%，但目前作為替代品的聚異戊二烯橡膠企業(yè)的日子卻很不好過(guò)。截至6月底，聚異戊二烯橡膠每噸價(jià)格至17000元，創(chuàng)近兩年半來(lái)新低。目前國(guó)內(nèi)聚異戊二烯橡膠裝置整體開(kāi)工率維持在兩成以下，有的生產(chǎn)廠家利潤(rùn)已經(jīng)極低。

要充分挖掘廢舊輪胎利用潛力，相關(guān)政策也必須給力。張洪民建議，應(yīng)盡快通過(guò)立法手段，對(duì)廢輪胎的運(yùn)輸、貯存、處理和再利用實(shí)行嚴(yán)格的許可證制度，鼓勵(lì)規(guī)范、有實(shí)力的輪胎循環(huán)利用企業(yè)廢舊輪胎回收領(lǐng)域，并予以一定補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠，通過(guò)經(jīng)濟(jì)杠桿正規(guī)企業(yè)從事回收行業(yè)的積極性。

韓敬友還介紹了輪胎行業(yè)十三五期間的重點(diǎn)任務(wù)。一是實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。要加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研用縱向合作，強(qiáng)化工藝技術(shù)、專(zhuān)用裝備和信息化技術(shù)的橫向協(xié)同，大力推進(jìn)集成創(chuàng)新，構(gòu)建一批有影響力的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟；建設(shè)和行業(yè)創(chuàng)新平臺(tái)，開(kāi)展互聯(lián)網(wǎng)雙創(chuàng)平臺(tái)建設(shè)，建設(shè)輪胎試驗(yàn)場(chǎng)，著力突破子午胎、綠午胎、農(nóng)用子午胎等高性能輪胎和濕法煉膠及充氮高溫硫化等節(jié)能工藝；加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，加大人才和引進(jìn)。二是促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。要加強(qiáng)行業(yè)自律，低水平重復(fù)建設(shè)，避免無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)；利用先進(jìn)技術(shù)裝備、信息化技術(shù)進(jìn)行改造，生產(chǎn)成本，競(jìng)爭(zhēng)力；開(kāi)展兼并重組，行業(yè)集中度，資源配置。三是加強(qiáng)民族品牌建設(shè)。四是穩(wěn)步有序走出去。首先起點(diǎn)要高，要按照發(fā)達(dá)的建設(shè)輪胎裝置，智能化水平；其次應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展，盡量形成上下游一體化的戰(zhàn)略合作產(chǎn)業(yè)鏈；再次是有序競(jìng)爭(zhēng)，避免國(guó)內(nèi)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象在國(guó)外重演。